Discussion Forum › General Discussion

Prečo v Trnave trolejbusy nie? V špičke sú intervaly zo sídlisk do centra ráno 10min a v sedle 20min v pohode a cez víkendy 30min. Kukni si mixované CP viacerých liniek. Keby sa tam odstránil ten spôsob liniek odvšadiaľ všade tak by trolejbus v pohode fungoval ? a na veľkosti mesta nezálží ale na ochotnosti bodovať eko-dopravu.

Len mi povedz co ti tak velmi vadi ked MHD prevadzkuje SADka?

ja som to robil rok až dva nazad dokiaľ som nedošiel nato ako skutočne v zadku je väčšina DP na Slovensku ?

On založil a potom ju sám vyštudoval ?

taka tam nie je Fakultu matematiky, fyziky a informatiky

A ešte vyštudoval biologickú fakultu UK, preto sa musí do všetkého rozumieť a musí byť najmúdrejší ☺

milý človeče, som rád že si teoretik ? ale nie si príliš zviazaný v nejakých pravidlách? uvolni sa! Snívaj človeče a neboj sa aj nejakých hlúpostí. život je aj tak dosť smutný a nevyjdeme z neho živý, tak nebuď taký suchár... Som taký aký som, mám rad električky, môj otec jazdil na električkách. ja žiaľ nie pre zdravotné problémy. Do električiek som sa zamiloval ako malý chlapec, keď mi ako 8 ročnému, o rôznych príhodách rozprával starý beusak. Tento človiečik mal vtedy 75 rokov, a na električkách jazdil 40 a 60 rokov minulého storočia. a tak snívam aj keď osud mi určil inú cestu... Slovensko je krásna krajina, a v mnohých mestách si viem predstaviť, električkovú, trolejbusovú dopravu. Áno snívam lebo je to smutné že v mnohých mestách, funguje mhd len autobusmi, a ešte k tomu ju robí spoločnosť SAD. predstav si v Nitre električky, Trnave trolejbusy, v Kremnici malú električkovú dopravu, Banská Bystrica a električky. Som tak veľký fanatik, že chodím po rôznych mestách, a predstavujem si ako a kadiaľ by chodili električky či trolejbusy alebo minibusy. Kreslím si rôzne mapy a rôzne trasy mhd. Je to môj koníček, a nič som nechcel len si písať s takým fanatikom ako som ja sám. ?

pockaj a ten koridor by siel len do PO, alebo aj cez VT do HE? (cim by sa nahradila trat cez Banovce nad ondavou) ?

Je to nutne, ved preto su tam oznacovace. Ak ma dany voz na streche napis DOPRAVA ZDARMA mozes tym skusit argumentovat, ale o uspechu pochybujem.

Je nutné mať platný cestovný lístok aj v Blue Can? Môžem pri revízii cestovných lístkov argumentovať nápisom na streche?
http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=2b2f3a2132222fef252932252c2127ef1f&id=31630&idt=u&idg=1768&gi=0&gn=20&gs=c&gsd= ?

pozor, este nie je rozhodnute na 100% ci cez PO koridor pojde, alebo nie. Ak by siel, bolo by to vyhodne pre PO, avsak je to technicky a financne narocnejsie ako sucasna trasa KE - PP.

On ma dopravne vzdelanie "Precital stanovisko Vyskumneho ustavu domovnickeho" a "Sefdomovnik".

Este dodam jedno.
PEDOFIL!

podla mna nemas pravdu s tym dopytom, pokial viem v roku 2013 sa uvazovalo s vystavbou novej trate Krompachy -Presov, po ktorej by jazdili IC do Kosic a naopak
zial asi sa to nepostavi kvoli nedostatku penazi
ak ma niekto lepsie info nech ma opravi

No to je pravda.

Pokiaľ ide o kolóny, tak tie tam bývajú aj tak.

"ty nemas potrebne vedomosti na to, aby si sa mohol kvalifikovane vyjadrovat k mnohym veciam."

Hlavne, že Ty áno

A on namiesto toho aby navrhol stavbu trolejbusovej trate do Slávičieho údolia, chce trolejbusy stavať do Petržky, čo je milé a veľkorysé ale nespravodlivé...

"Pocuj sopliak. Vyjadrujes sa nejasne. Jasne rozlis, kedy myslis preferenciou technicke opatrenia v doprave za ucelom zvyhodnenia prejazdnosti MHD a kedy hovoris o politike zvratenia pomeru MHD/IAD v prospech MHD."

Pojem "preferencia" predsa môže zahŕňať oba významy.

"Tak to sa kruto mylis. Trat na prevadzku IC/EC sa lisi od trate regionalnej. Kvalitativnymi vlastnostami aj technickymi parametrami."

Ale veď Ike písal, že IC/EC po regionálkach za normálnych okolností nejazdia