Ty pracuješ na oddelení (vnútornej) kontroly v DPB? Odkedy DPB nie je povinný vybavovať anonymné sťažnosti, riešia sa napriek tomu niekedy aj také? Ak áno, vieš o nejakom spomenutia hodnom zaujímavom prípade?
sa mi sníva DPC! ☠ mňa ide dakto buzerovať za jeden Y, 90% Slovákov píše jak Maďari pomaly a to si nevšímaš. Môžeš ísť vyučovať čajočky a týpkov na AZET ako sa má písať a príp. aj diakritiku používať! Drvivá väčšina ľudí s ktorými som písal nikdy diakritiku nepoužíva a ani čiarky, ja diakritiku vždy používam.
"vysieť " je s mäkkým "i". Ty si tiež asi absentoval pri učení sa Slovenského jazyka n ZŠ, ale do MHD si "klavíroval" asi už od detských časov. To Ti fakt ide.
Taký otrasný šerbel ako je 1103 som už dlho nestretol-ani krátke plyňáky nejsú také zoz**bané ako ten tvoj skvost.Je síce pravda,že 1104 a 1110 sa nič nevyrovná.Jediní kto tvrdí,že tá tvoja detská izba je super si ty a ten tvoj super kamarát so svojou´´extrémne´´ rýchlou jazdou.
Retarder vystraja,ale je to aj vecou udrzby , niektore TEDOMY su spolahlive , taka 1113 a 1115 mi bude chybat - to boli najlepsie vozy. A uz chod na gmail -daco som ti pisal. ?
zaujímavé bude sledovať ako sa podpíše na Solarisoch jazdenie na L133. Následne ostanú vysieť Tedomy z L133 bez využitia, čiže potom môžu ísť nejaké Citelisy do Petržky, a Tedomy pôjdu na L50 aj keď niesom nadšený, že budú Citelisy deliť medzi vozovne. Na L99 by stačili kľudne 10.5M Citelisy, tie ale nemáme, zatiaľ čo Prievidza a Trnava áno ? Dakto hovoril, že Tedomy majú aj špeciálne nastavené prevodovky podľa jazdy na konkrétnych linkách, či to jazdí na L32 v členitom teréne alebo na obyčajnej L50 či 80 bez stúpaní. Teoreticky keby DPB chcel mať jednu značku 12 metrákov, mohol by tie Tedomy vrátiť, alebo keby ich chcel aj odkúpiť?
