Tak ja neviem, myslel som si, že Alpino je vtedy, keď má šírku 2,4 metra, ale pozerám, že vlastne aj pražské Urbino má toľko, tak potom nerozumiem tomu dvojitému označovaniu.
Urbanwayové stredné dvere sú pôvodom z Citelis Line a spol. ? Ináč, podľa internetov, už prvé sériové Urbanwaye boli vyrobené v Annonay (ak sa dobre pamätám) a ostali niekde na západe Európy.
Ak ma pamäť neklame tak ten sa vyrába len low entry a nie low floor... ? Podmienka pri 12m a 18m bola, že ide o plne nízkopodlažné vozidlo a nie low entry ako napr. mohlo byť pri tých do 10m.
No musíme si počkať na zverejnenie zmlúv, ale mňa zase zaujíma aký typ zrejme Urbanway-u príde do Bratislavy keďže ich Iveco ponúka v minimálne dvoch motorických verziách (Cursor, Tector), ktoré sa líšia aj vyriešením zadnej časti karosérií.
Viď.:
UrbanWay vyzera dost odlisne aj oproti Citelisu. Posunute stredne dvere blizsie k 2.naprave, iny strop v interieri , mozno dostaneme aj posuvne dvere ako mal ten prototyp. Kazdopadne asi BA dostane 1.seriovu vacsiu vyrobu UrbanWayov ak ratame aj opciu.
ADD2
mensie sola su s poziadavkou na 60 ludi co neviem, ci 8,6 metrove SOLARIS ALPINO splna
vacsie sola su s poziadadvkou na 90 ludi a to tiez nemusi splnit Urbanway 10,5
cize skor to vidim na URBINO 10 a Urbanway 12
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
![<a href='mailto:lukas.borcin [zavinac] gmail [bodka] com' >luky133</a>](https://www.gravatar.com/avatar/862387e697dbaff5fe92d7f3e5ca5290?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
![<a href='mailto:zarnovicky.martin [zavinac] dpb [bodka] sk' >Tedomík</a>](https://www.gravatar.com/avatar/ae9c47be359a71485d77c88060188c69?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
![<a href='mailto:PettoG [zavinac] gmail [bodka] com' >Petto</a>](https://www.gravatar.com/avatar/9668ebd655edb642f68b1c1bfe459eac?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
