Discussion Forum › General Discussion

Mne sa to zda skor ako nejaky preklep. Lebo keby to bolo 80 000, tak by si firmy premenovavali zastavky jedna radost. To uz by nebolo treba vela na tu "BLBOST", "TO SA NEDA" alebo "www.iMHD.sk" Keby sa naslo takych 20 ludi po 4000 sk...

Radsej to sem cele skopcim:

Autor: Opatovska Marianna (IP: 81.88.128.138)
Mesto: Bratislava
Predmet: Zastavka Kooperativa
Dobry den,
ano, zastavka Predstanicne namestie v smere na Racianske myto bude premenovana na Kooperativa, v sulade s najomnou zmluvou, ktora bola podpisana medzi poistovnou Kooperativa a DPB v zastupeni spolocnosti Recar. Bez ohladu na to, ze mozno do znacnej miery s Vasou kritickou reakciu suhlasit, islo by o dost jednostranny pohlad na problem. Tou druhou stranou problemu je financna situacia dopravneho podniku. Udrzanie chodu mestskej dopravy v Bratislave s rastucimi nakladmi a vydajmi si vyzaduje riesenia, ktore sa snazia nepresuvat vsetky naklady na plecia cestujuch. Komercne aktivity podniku maju sluzit tomuto cielu. Prenajom zastavok podnikatelskym a financnym subjektom nachadzajucim sa v blizkosti zastavok je jednym z rieseni. Mozno nie najlepsim, ale rozhodne nie slabomyselnym. Prenajom spominanej zastavky je dohodnuty na jeden rok. DPB ziska prenajmom 80 000 Sk, ktore budu ako vsetky prijimy z komercnych aktivit vyuzite na krytie strat hospodarenia dopravneho podniku a na investicie do zlepsenia vozoveho parku podniku, alebo na aktualne potreby s ktorými sa dopravny podnik potyka. V suvislosti s tymto problemom by bolo potrebne zdoraznit, ze moznost prenajmu sa nevztahuje na dopravne uzly, alebo zastavky pri dolezitych instituciach ako nemocnice, mestske urady a pod.. V kontexte Vasej reakcie tak treba zdoraznit, ze zastavka SAV v smere na Patronku premenovana nebude. Na zaver dovolte jednu poznamku, mat viziu je urcite nevyhnutne, ale viziu mozno realizovat iba ak su zabezpecene zakladne predpoklady chodu systemu, ktory ma byt viziou formovany. S pozdravom
Marianna Opatovska /oddelenie komunikacie a marketingu hl. mesta Bratislavy/


Hned zajtra idem navrhnut nasej firme, aby sme si zastavku Odbojarov premenovali na www.nazov_firmy.sk. Tych 80000 je nieco tak smiesne, ze sa mi to ani nechce verit. A to vyjadrenie je este smiesnejsie... Zaujimalo by ma, podla coho Recar urcuje ceny, a ako je mozne, ze poistovna roka 2003 zaplatila len tak malo. Pre taku firmu je to uplne smiesny bagatel, to im to rovno mohli prenajat zadarmo...

Mne to tiez nefunguje, mam EUROTEL, Spectremu tiez nie a tiez ma EUROTEL.

Akeho operatora mas? Pliz napis na e-mail.

Keby mal DPB toľko rozumu, že by zaviedol akustické hlásenie zastávok, mohli tým nešťastným cestujúcim za finančného príspevku Kooperatívy po odhlásení zastávky Predstaničné námestie odvysielať krátku reklamu na Kooperatívu a nie uchyľovať sa k takýmto kadejakým sadisticko-balkánskym praktikám. To jak keby v Prahe premenovali stanicu metra Můstek čo ja viem, na Oskarova stanice...

sice je to asi off topic ale mam jednu otazku, nie je nejaky problem s wap strankou lebo vzdy mi nacita az na druhy alebo treti pokus a vsetky veci musi nacitavat na viac krat!!! uz vopred diky za odpoved

:o)

Ja som sa uz zlakol, ze do 30 dpb zdvihne ceny

Prave som pocul na Twiste, ze do 30 dni by mal RECAR vyrobit a rozdistribuovat na zastavky oznam zkazujuci fajcit v pristreskoch MHD :o) Vraj, ked bol pred par rokmi schvaleny zakon o nefajciaroch, mesto v spolupraci s DPB zareagovalo velmi rychlo a za dva tyzdne boli na zastavkach vycapene preskrtnute cigaretky. Hacik bol len v tom ze do mesiaca boli vandalmi skoro vsetky znicene...

Uvidime ako to dopadne teraz

No ved hej... Sa asi potkla.

Ja som vcera o tom case absolutne nemal pocit, ze by sa smykalo. ved vsade bolo 5cm vody.

Ta dochodkyna sa vraj pod 7943 podsmykla. Viac info na markizatexte.

Markize by som neveril ani makke N...

No ja osobne by som nechcel byt prejdeny ani 100 kg elektrickou

ano samozrejme, zas taky sprosty niesom, ale Markiza hovorila, ze ju presla 32t elektricka, takze to je presla este ked boli dnu ludia, nie?

Myslim si, ze cestujucich najprv vylozili, az potom tramvaj dvihali, ze...

Dopravny pondik sa stara takmer tak ako len moze... Na vine byva vacsinou nieco ine.

Hlavnu chybu vidim v tvojom neskorom odchode z domu Poznam to...

no to mas, ked je prazdna ale ten jeden vozen mohol mat v klude aj tych 32 ton, ked k tomu priratas zivu vahu. Ci nie?

T6A5 ma 19.5 tony v prazdnom stave. Takze suprava ma 39 ton.

T3 ma 17.5 tony, K2 ma 21.8 tony, T2 ma 18.1 tony. T6A5 su s prehladom najtazsie elektricky ake kedy u nas jazdili.