Discussion Forum › General Discussion

Ta L70 co na nas blikala stala na Krupkovej smerom na Dostojevskeho rad. Cize asi tak mali chodit, ze zahnut z Landnererovej vlavo na Olejkarsku, Pribinovu a vpravo sa otocit cez Krupkovu.

Aj ked podla mna by to bolo logickejsie tak ako to ma teraz L66 ist az na koneic Pribinovej a tam odbocit vpravo na Dostojevskeho rad, Mala scena by bola vystupna a zaroven potom aj nastupna zastavka. Asi to tak vsak nebolo...

Tak toto je naozaj dosť nevydarený príspevok s tvojím komentom.

Takze L70 koncila na Pribinovej?

No ja som isiel na maraton. Na Mileticovej som nasadal na L70 o 8:47 a bol som zvedavi co sa bude diat, kedze zmeny mali nastast az od 9tej. Vodic sa pred Kosickou hodil do laveho pruhu, to uz ludia zacali byt nervozny ze co sa deje. Jedna pani sa sla spytat a az potom vodic spustil, ze kvoli maratonu je odklonena trasa od 9-15 a pojde cez Kosicku, Landnererovu, Olejkarsku a Malu scenu . V autobuse a ani na zastavkach ziadne info, tak sa aj on cudoval, ze o tom ludia nevedia. Na Kosickej sa spytal, ci chce niekto vystupit, po kladnej odpovedi zastal. Na Pristavnej sa zase spytal, nikto nic, tak nezastavil. Na Landnererovej vystupilo dost ludi a ja som uz len cakal kadial pojde. Myslel som ze to zahne k Eurovei a pri Ministersttve sa otoci na Malu scenu. On sa vsak zaradil normalne do pruhu rovno a sinul si to k Malej scene. Na novo spustenej krizovatke stala pri Eurovei ostavena predosla L70 a ta na neho zacala vyblikovat, ze kadial ten magor ide Ved vlasne isiel po trase maratonu, vyhol sa len krizovatke Mlynske Nivy-Karadzicova a len obisiel ASMN a Wustenrot Ked vsetci ludia na Malej scene vystupili, tak som mu zacal vysvetlovat ze mal asi zahnut k Eurovei, lebo ho policajti dalej nepustia, ze asi sa bude musiet otocit nejak cez Safko spet. To mu to uz prisiel vysvetlik aj pan z dopravneho dispecingu.
Takze je smutne, ze nielen cestujuci nevedeli o odklone ale aj samotni vodici si neboli moc isti kadial maju ist

Niesom nejaky expert na DD, ale vie mi niekto vysvetlit podstatny rozdiel medzi 32+28 a 133? Monzo to tu uz bolo a vecsina ludi na tomto fore to asi vie... Odkedy predlzili 28 na urven 133 po Euroveu, tak ta nema zmysel nie? DPB o tom vie, alebo su taki sprosti?

OT - ďalší dôvod na výstavbu metra?

http://www.sme.sk/c/5306112/v-moskovskom-metre-zabili-dva-vybuchy-desiatky-ludi.html

ten prvý už asi ani nemám, bolo to tesne po 9/05 a bola tam tuším výmena trasy 88/83 medzi hálovou a auparkom (vtedy interval 6-12-8-12 vs 8-15-10-12) + zastavovanie pri auparku + výmena konečnej 80 a 88 + 80x/81 s obsluhou divadla Aréna... druhý som ti poslal

Re #147100 no.ev.di.: "Vo svojej doterajšej práci som sa nikdy nenechal vydierať " ? ale veď má pravdu, veď on to všetko predsa robí pre peniaze, nie že by ho niekto vydieral ?
Re #147101 no.ev.di.: aj CapaCity by tam mohli priviezť na ďalšiu prezentáciu ?

Vodiči majú najmä vykonávať svoje pracovné povinnosti, dopravné príkazy nevynímajúc.

Re #147103 luky133: VIVAT PÁRTYSLAVA.

Re #147119 jurajko: Ďalší múdry, ktorí si neprečíta poriadne príkazy nadriadených.

Re #147132 jurajko: A ako som sa mal na BUSEčku dozvedieť na takej linke 83, že nejde napr. na Zochovu či k Auparku? Tým čo si napísal len potvrdzuješ to, že si z príkazov robíš trhací kalendár. Ak by si bol môj zamestnanec, tak za tento názor hneď letíš na dlažbu.

Re #147144 jurajko: Sa zobuď a niekedy vylez do salónu pre cestujúcich. Že ty máš na palubáku "Jízda odkolonem" ešte neznamená, že to zobrazuje aj cestujúcim. Vidím, že školenia z obsluhy PP sú pre vodičov viac než dôležité.

No hej. Otvorili to niekedy po 14tej a zatvorene to bolo do 19tej..

Neotvorili to len na pár min. Neviem kedy si tam bol ty, ale v čase keď som tam bol druhý krát tak všetky pásky z tých zábran dali dole a aj na námestí a nechali tam už aj ľudí a znova to oplotili až po vyľudnení. ? ?

?

A samozrejme ze pri necakanej a mimoriadnej udalosti to poviem cestujucim.Nebudem predsa mlcat ako partizan aby ma tam potom zlyncovali ?

Môže ju uložiť magistrát, keďže schvaľuje prepravný poriadok podľa § 8 odsek 8.

Hlavne, že k zákonu pripravovaná vyhláška to má umožniť.Zdá sa, že na MDPT pravá ruka nevie čo robí ľavá. ?

Hmm,Divne.No,zajtra po dlhom case vyskusam a dam vediet. ?

???

Ani raz som nevidel ze by displej vypisa nieco take.. Vzdy doteraz co som zazil pri odklone proste vyhodilo ciel + po odchode zo zastavky cas.

A ty si uz videl co vypisuje BUSE pri zadanom odklone?Citujem: "Jízda odklonem".Pripustam ze rozne verzie BUSE mozu sposobit ze niekde to nevypise,ale ja som sa doteraz stretol iba s vozmi v ktorych to na buse bolo trvalo zobrazene.

Lenze infosystem ti nevypise: "Vozidlo ide odklonom." Cestujuci nema ako vediet ze nevypisovanie zastavok = odklon.

na to tam je informacny system aby si ho sledoval.A ako som uz spominal,ked je nieco dopredu zname a planovane tak je povinnostou dopravcu informovat.Letakmi vo vozidle,na zastavkach,v mediach a pod.A ked uz ani taketo zmeny niekto nezaregistruje,tak je to jeho chyba.

ked pojde cez Brniansku a Prazsku tak mu nebude blikat nemocnica Kramare ale pri suchom mlyne. ? A ked sa na to vyserie?Nuz mas pravdu,nedozvies sa to nijako.Lebo ked si nesplni povinnost s prehodenim na BUSE,tak urcite sa nebude zaoberat ustnym informovanim.Ja som to na 32jke ked dlhodobo nepremavala cez Kramare,robil tak,ze na nahradnej zastavke Pri suchom mlyne som prelistoval na zastavku siemens,potvrdil odchod a elegantne teta zahlasila v buse dalsiu zastavku Sokolska.Vies,je rozdiel ked je nieco dopredu planovane,vtedy by mal dopravca vcas informovat cestujucich,a je rozdiel ked sa nieco vyskytne necakane na trase.Vtedy sa pouziva funkcia odklon.