Podľa SADky sú to dlhodobo a tvrdo kreované cestovné poriadky ... ? To sú drísty takých diletantov zlatokopov ako Mazán, či Orság a o Polónym ani nehovorím ? Stačí sa pozrieť ako jazdia prímestské spoje na Krupinu. Tri linky 605402, 611408 a 611409 idú celú trasu v súbehu a nepravidelne prechádzajú niektoré zastávky. Keby sa viedla iba 611408 od Zvolena po Dudince (ten jeden doobedný pár Šahy - Dudince to môžu prenechať Arrive, teda ak NSK pristane na to, že tento pár spojov budú jazdiť oni). Škoda, že Kubáček keď začal kresliť taktový GVD tak neuvažoval aj s traťou 153 Zvolen - Šahy. Konečne by sa dalo po rokoch dostať rýchlo zo Zvolena do Dudiniec a Šiah a nie ako otrok zachádzať cez Sebechleby, Drážovce a Ladzany a potom sa modliť aby v Dudinciach neodišla Arriva pred príchodom spoju 605402/403 alebo 611408, príp. aby tam človek netvrdol pre bývalou železničnou zastávkou viac ako 20-30 minút. Autom je už za ten čas človek dávno v Šahách na káve a cigaretka mu dohára ? A potom sa divia degeši na SADkách a škrabú sa ako opice na hlave, že prečo je úbytok cestujúcich. A ani po 15 rokoch nedospeli k ničomu inému okrem vyplakávania, že je demografia zlá, a že je nízka zamestnanosť. No aj tam kde je 20% nezamestnanosť a polovica zamestnaných je mimo okresu a v Rakúsku utiera dôchodcom zadky, tak stále 40% zamestnaných v okrese je šanca mať v autobusoch. Ibaže s CP ako noty na bubon a kde na jednej linke v jednej doline, kde je možné maximálne 2-3 varianty trás mať oni vykúzlia s prehľadom 5-6 variánt môžu čakať, že aj dôchodci a vozíčkari radšej pôjdu pešo, než by zaplatili za také služby.
išlo o "tradičný ISO cestoný poriadok a lá ZV" ? Normálka, počet spojov rozhoduje, nie interval, ale aspoň Ing. Košík si to všimol, možno záblesk na zlepšenie.
Posledne mi na konecnej Zapad, Teplicky pristavili o 12:00 tri autobusy naraz (linky 6,8,9) a spolocne sa viezli poloprazdne za sebou az do centra. Na semafore pri vyjazde na obchvat vytvorili lokalnu zapchu. Nasledne som pozeral CP, vsetky isli presne a dalsich 30 minut v tejto relacii nic..
Nepoznam miestne vztahy, vo Zvolene som bol len ako navstevnik vyuzivajuci MHD, ale nemal som pocit, ze islo o nejaky kapacitny navoz na pracovnu zmenu ..
Poslanec Peter Košík sa snaží o optimalizáciu siete MHD Zvolen. Prikladám zápisnicu z augustového stretnutia s občanmi na Sekieri.
Je pravda, že s MHD nutne treba niečo robiť, nakoľko linky nie sú dlhodobo koordinované a niekedy sú aj výpadky, keď celú hodinu nejde zo sídliska do centra žiadny spoj. Držím palce, nech sa podarí zmena.
Tentokrát si si strelil vlastný gól, pretože z Užhorodu, AS ide 21:25, z Užhorodu, ZOLL ide o 22:15 a Vyšného Nermeckého št. hr. CLO to ide 22:00, čo je všetko úplne správne, pretože východoeurópsky čas.
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
BB-Schuhu
http://busportal.sk/modules.php?name=article&sid=11327&secid=1