Discussion Forum › General Discussion

„A ze dotiahol Kiu do Ziliny? Myslim, ze Kii moze byt nejaky Slota ukradnuty, ta sla tam, kde ma na podnikanie dobre podmienky“.
Áno, napísal si veľmi zmysluplnú vetu, ešte si mohol doplniť, že aj minister Rusko a vláda SR im mohla byť ukradnutá. Pozrel som sa do „historických“ materiálov a zistil som, že KIA pobehala celú strednú Európu, až napokon unavená prišla do Žiliny na radnicu a povedala: "Dobrý deň, pán Slota, už sme všade boli, nezoberiete nás." A tak sa to vybudovalo tu v Žiline.

Re #10120 To mi tu nemusíš písať či sa na tom zhodneme. Takto ako si to napísal je to aj tak veľmi zjednodušené. Na jednej strane bolo politické rozhodnutie aj s peniazmi, ale na druhej strane tímy ľudí pracovali od nuly na vybudovaní DPMŽ, novej organizačnej štruktúry, delimitácii majetku, nákupy nových vozidiel, výstavba trolejbusového depa, dielní, umyvárne vozidiel, administratívnej budovy, desaťročná investičná výstavba trolejbusových tratí a všetko čo s tým súvisí (meniarne, diaľkové ovládanie, dispečing, návrhy nových tratí, analýzy a pod.). Toto všetko ležalo na chrbte terajšieho riaditeľa DPMŽ, ktorý okrem toho riadil aj chod DP. Smutné je, že toto sa nikde nespomína. Na záver možno zjednodušene povedať, že radnica bola priaznivo naklonená k založeniu vlastného DP a jeho činnosti, výstavbe trolejbusovej dopravy a riaditeľ DPMŽ to realizoval.

uz to nechajme tak.myslim,ze z debaty jednoznacne vyplyva,ze trolejbusy su uzitocne a historia si zapamata,ze boli vybudovane za primatorovania JS.

Tie šmajlíky som tam nedával, neviem prečo to tam naskočilo. V prvom prípade bolo napísané slovo "či" a v druhom prípade slovo "stĺp". Neviem prečo aj písmená č, ď a ľ sú v texte zdeformované.

Ja som v minulosti písal, že MsZ schválilo dotáciu do MHD, výstavbu trolejbusovej trate a pod. Meno primátora som nespomínal, aby tu niekoho nechytala triaška, vrátane teba. Spomínam si, že keï sa tu raz písalo o zásluhovosti výstavby trolejbusovej dopravy, tak nejaký priaznivec sa opýtal èi Slota aj tú jamku pod trolejbusový ståp vykopal. Teraz, po uplynutí jednej etapy v Žiline, tu nebudem predsa písať, že sa kúpilo, sa postavilo, keï sa vie, že to bolo za jeho primátorovania a mal jednoznaène záujem o to, aby sa to zastupite¾stvo schválilo. S menom teraz rozlišujem obdobie a nebudem brať oh¾ad na teba, že máš z neho zimnicu.

Vy ste teraz v predvolebných materiáloch ako písali, že sa vyrúbal strom alebo Slota dal vyrúbať strom, keï poslanci odsúhlasili nejaký predaj, tak ste písali že Slota predal. Keï ja napíšem, že v roku 1992 kúpil 12 autobusov a zapožièal ich cudzej organizácii, aby bola zabezpeèená doprava v meste tak ťa to už pichlo pri jeho mene. A nemusel ich kúpiť, lebo mesto v tom èase s ÈSAD nemalo niè spoloèné. Aby si znegoval zásluhu, tak napokon napíšeš, že to hádam nezaplatil zo svojho. Už nežijem pred rokom 1989, keï som niè nevedel o masmediálnej manipulácii alebo ¾udovo povedané "o masírovaní mozgov".

nie,ja zijem na Slovensku a tu druhu cast tvojej odpovede som nepochopil

A ty si žil v dome, na ktorom bolo zavesené vedenie s použitím toho všetkého, čo som vymenoval, alebo si ako Harman a budeš opakovať poznatky spred 20 rokov ? ?

vzhladom aky bol porevolucny vyvoj v inych mestach, tak si dovolim tvrdit, ze mnoho ludi by to prave nerisklo.

ono sa tie trolejbusy resp vystavba trati dost pajcovali cez novozalozenu komunalnu banku so sidlom v ziline etc

a to co ty povazujes za povinost, u mnohych primatorov povinostou nebolo.

vid kosice, alebo vid bratislava. kde bolo rozostavane metro, vyclenene peniaze a aj tak su z neho len pasy travy a dve vykopane jamy (ano toto je kusok extremny pripad, ale pekne ilustrujuci)

ja si pamatam zilinu aj pred rokom 1989 a aj potom ked sa tam sem tam objavim s odstupom casu.

co vsak uznamvam, posledne 2-4 roky uz slota moc mlaskal. predtym to robil decentnejsie

zil si niekedy v byte,na kt. vonkajsich stenach boli tie uchyty?ja ano a ver,ze to malo svoje nasledky a mna ako obyvatela takehoto bytu nezaujima,ci niekomu nevysiel projekt,mna zaujima,ci mi praskaju steny.aj ked iniciatorom toho,aby boli uchyty odstranene nebola moja rodina,ale pani,kt. byva o 3 poschodia vyssie a na kt. byt tie uchyty asi velky vplyv nemali,Juraj mozno vie,o kt. dom ide,ak to bolo riesene cez nich

Zavesiť trolej na domy je práveže výborné riešenie. Ono to chce aj poriadny projekt, aby sa ťahy rozdelili. A dnes máme chemické kotvy, odpružené závesy, parafilové prevesy a podobne. Všetko je lepšie ako hyzdiť ulice stĺporadím. Pôjdeme do Viedne a budeme hľadať, kde v súvislej zástavbe nevisia lampy a drôty na domoch.

Uz sa tesim,prve nizkopodlazne klbaky!Bude sucasny stav(+ tie 2nove) stacit na obsluhu Kia a Mobis,ked nabehne na plnu vyrobu,alebo sa predpoklada este dalsi nakup vozidiel v bud. rokoch?

Mali by.

presne tak,snad bude nove vedenie mesta k doprave stedre a otvorene.Tie 2 nove autobusy pridu este do konca roka?

Je uz 2 tydzne po volbach, naco sa tu robi este stale kampan. Bavme sa radsej o doprave a jej prognoze na najblizsie roky ako o takychto sprostostiach.

a myslis,ze by to nebol schopny urobit ziadny iny primator,keby bol na jeho mieste?ja tvrdim,ze on je tam na to,aby pracoval pre mesto.a to si pisal ku Kii-kde zalezalo financovanie aj od statu.S tym "dajte peniaze" som to myslel tak,ze ich ma kto dat-mestsky rozpocet je cca 1.3mld.Sk/rocne a nejdu vsetky peniaze na zakladne sluzby,kt. mesto zabezpecuje.ty by si s takym balikom nedokazal hospodarit tak,aby boli obcania spokojny?som presvedceny,ze ano.mna hneva len to ako velmi vynasaju JS do nebies za to,ze robil to,co je vlastne jeho povinnostou robit na poste primatora.

Dajte peniaze a vybudujem aj ja. Problem je s tym "dajte peniaze". Tie ti totiz nikto len tak neda.
Uvediem priklad. Na prepravu pracovnikov Kie na 5 rokov bol urobeny rozpocet, kde bolo X milionov na nakup autobusov /na zaciatku, jednorazovo/ a Y milionov po 1/5-tine Y na prevadzku. Tie peniaze na prevadzku boli nizsie oproti beznym prevadzkovym nakladom ponizene o odpisy, lebo tie boli zahrnute do tej X investicie. Min.financii Miklos rozhodol, ze tie X na nakup 12 autobusov "netreba" a dal iba tie na prevadzku, tie bez tych odpisov, ktore ti teda nevygeneruju financie na jednoduchu reprodukciu. No a primator sice nedal "zo svojich", ale musel vynalozit obrovske usilie, aby dnes mohli novucke autobusy denne jazdit.

Nikoho neobhajujem ani nehanim, len ti chcem ukazat, v com spociva ta praca. Nie v pisani serie otaznikov, ako to robis ty...

ja radsej cestujem trolejbusmi,elektriciek som uz "prezraty" a autobusy su vsade:)

zavesit troleje na budovy nie je zas take dobre riesenie,na nasom dome boli tri uchyty a dost to bolo vidno na pukajucich muroch,muselo to byt zavesene na stlp,kt. je teraz uprostred chodnika.

preco pises,ze Slota zakupil.Slota zaplatil z vlastneho vrecka?Preco sa vsade pise,ze Slota vybudoval to a ono.NIC neplatil z vlastneho vrecka,zaplatili to obcania zo svojich dani.Nie je nahodou ulohou ZVOLENEHO primatora snazit sa o co najlepsi rozvoj mesta?Ved je za to plateny,tak preco maju Slotu tolki ludia za boha?Pan Slota vybudoval hento,toto...ale za koho peniaze?Dajte peniaze a to co vybudoval Slota,vybuduje kazdy druhy.A ze dotiahol Kiu do Ziliny?Myslim,ze Kii moze byt nejaky Slota ukradnuty,ta sla tam,kde ma na podnikanie dobre podmienky a ze jej Slota nieco nasluboval-kto myslite,ze to zaplati?Slota zo svojho?

...a dnes sú alternatívou Citelisy, Citará alebo Urbiná s obrovskou produkciou škodlivín. Asi tak...

Vedel by mi niekto dať vedieť, ak už je známy, cestovný poriadok NAY busu? Či je presne taký ako v roku 2004, čiže:

9: 00 30
10: 00 30
11: 00 30
12: 00
13: 00 30
14: 00 30
15: 00 30
16: 00 30
17: 00 30
18: 00 30
19: 30
20: 00 30
21: 15