Galérie › Vyhľadávanie

(Pragoimex & Pars Nova) ČKD Tatra KT8D5.RN2x

(Pragoimex & Pars Nova) ČKD Tatra KT8D5.RN2x

Nova Bus Classic TC40-102A

Nova Bus Classic TC40-102N

Nova Bus LFS

Nova Bus LFS Artic (LFS-A)

Nova Bus LFS Artic (LFS-A) HEV

Nova Bus LFS HEV

Nova Bus LFS Suburban

Nova Bus LFSe+

Nova Bus RTS-06 (RTNFD82)

Nova Bus RTS-06 (T80-206)

Nova Bus RTS-06 (T82VN)

Pars Nova K2R

Pars Nova K2S

Pars Nova K3R-N

Pars Nova K3R-N

Pars Nova K3R-NT

Pars Nova KT3UA

Pars Nova Satra II

Pars Nova Satra III

Pars Nova T3S

Spišská Nová Ves

Nová trať, otvorená v roku 2023, končí v rámci budovy

Crossway ako "osobný vlak" v úseku Žarnovica - Levice počas výluky traťového úseku Nová Baňa - Hronský Beňadik

Z celkovej dĺžky 18,8 km (2025) tram-train využíva 14,5 km pôvodnej železničnej trate

Elektrobus #EL-924AE v lokalite Nová Ves (Újfalu)

Nová, ešte nesprevádzkovaná, električková zastávka

Proterra ZX5 40’ a Nova Bus LFS v Banffe na linke č. 1

Autobusy náhradnej dopravy za vlak dorazili do Novej Bane

Príbeh bruselských električiek PCC sa blíži ku koncu, nahradí ich nová séria vozidiel Flexity Outlook Cityrunner

Električky boli v centre presunuté pod povrch a v roku 1983 opustili konečnú pred operou v srdci historického centra

Historická električková súprava vystavená v stanici Palais (do roku 2023 Beaux Arts)

Vstup do autobusovej stanice Europa Buscentre s motívom keltského kríža

Z dôvodu revitalizácie námestia bola pôvodná južná stanica v roku 1986 zatvorená, trať monorailu skrátená a v roku 1988 otvorená nová stanica, do ktorej sa vstupuje z 3. podlažia novej budovy

V roku 1988 bola otvorená nová konečná stanica monorailu, na fotografii je v podobe po rekonštrukcii v roku 2021

Nová zastávka Old City Hall z roku 2023 nahradila pôvodnú konečnú z roku 2003

Nová posila pezinskej MHD nahradila záložnú Karosu C 935 Récreo

Nová pezinská MHD utajene vychádza z nástupišta D zastávky Pezinok, Žel. stanica

Hoci je na nástupišti C zastávky Žel. stanica označenie liniek mimo IDS BK a cestovný poriadok starej MHD, nová MHD toto nástupište neobsluhuje

Tramvajová a električková doprava v Christchurchi fungovala v rokoch 1880 - 1954 a do mesta sa vrátila v roku 1995, pričom nová trať sa stala súčasťou obchodného centra

Od 8. januára 2024 zabezpečujú MHD v Pezinku plynové autobusy SOR BNG 9.5

Škoda 15T #9303 prechádza cez Vlastinu ulicu

Vlastina ulice po vybudovaní električkovej trate na Dědinu

Pohľad v smere z centra na Drnovskú ulicu

Električky už v Odense premávali, a to v rokoch 1911 - 1952, nová električka je prezentovaná ako ľahká železnica

Tram-train prechádza vidiekom, kde už začína prvá výstavba

#754.005-7, úsek Vráble - Nová Ves nad Žitavou

Cyklobus na najvýchodnejšej zastávke na Slovensku

Nová električková trať na ulici bez akejkoľvek zelene

Mestská električková sieť v Takaoke bola spustená v roku 1948 ako posledná nová sieť električiek v Japonsku pred nástupom nových električiek v roku 2023 v meste Uconomija

Po otvorení šinkansenu prestala spoločnosť JR West zabezpečovať expresné úzkorozchodné vlaky a prevzala ich nová spoločnosť Ainokaze Toyama Tetsudō

Zbrusu nová električka Little Dancer S vyrobená v roku 2023

Konečná stanica oboch električkových liniek na bývalej hlavnej železničnej stanici Kagošima, ktorej význam od roku 2004 zatienila nová stanica Kagošima-Čúó, kam bola zaústená trať šinkansenu

Nová (preložená) konečná električiek Ebisuchō z roku 2020

V roku 1993 bola po 27 rokoch dodaná prvá nová električka, #3001

V roku 1993 bola po 27 rokoch dodaná prvá nová električka, toto je jej interiér

Nová podoba terminálu MHD na Mendlovom nám. bola dokončená na začiatku roka 2023

Autobusová linka ako napájač k lanovkám

Visutá lanová dráha Stechelberg – Mürren slúžila pôvodne ako nákladná počas výstavby sústavy lanoviek na Schilthorn

Nová trať WB sa doslova nachádza pri plote cintorína

#TN-645FT, Nová Dubnica, Mierové nám., zastávka Nová Dubnica, Námestie

#TN-187GF, Nová Dubnica, Mierové nám., zastávka Nová Dubnica, Námestie

PD-541HT odchádza zo zastávky Handlová, Nová Lehota, dedina na smer Handlová, baňa po zasneženej ceste

#PD-541HT, Nová Lehota, dedina

Nová Škoda 45T ForCity #1760

Nová čítačka bezkontaktných kariet v električke Alstom Citadis 302

Na stanici Trinitat Nova začína nadväzná linka metra L11, otvorená v roku 2003, ktorá je vybavená uzavretými nástupišťami

Konečná linky metra L4

Konečná linky metra L3

Okolie stanice Battersea Power Station

Nová zastávková elektronická informačná tabuľa od firmy ib datentechnik nahradila staršiu

Nová výhybka smer Nádražní / Pekárenská

#613, linka 62, Nová ul.

Vybrané spoje linky 1 zachádzajú cez Novú ulicu

Pars Nova Satra II a ČKD Tatra K2YU na zarastenej trati

Nová Turecká električka Bozankaya Tramvay

#ZV-324BY, Staničná ul.

Komplikované spojenie konečnej metra a autobusového terminálu

Horná stanica lanovej dráhy na úbočie Etny vo výške 2504 m

Nová mestská štvrť s električkovou traťou a ukľudnenou komunikáciou - zóna 30

Pohľad na križovatku Groß-Berliner-Damm / Hermann-Dorner Allee po ktorej je vedená nová električková trať

Nová budova železničnej stanice produkuje zaujímavé odrazy slnečných lúčov

Nová budova železničnej stanice s odrazom autobusových nástupíšť

Nová trolejbusová linka 204 má krátky úsek na moste Ponte Maddalena Cerasuolo bez trakčného vedenia

Z neapolskej trolejbusovej dopravy zostal len fragment

Nová zastávka Viktoria Žizkov pre predĺženú linku 101

Nová autobusová stanica otvorená v roku 2019 vyrástla na mieste staršej autobusovej stanice z polovice 1990. rokov

Nová generácia elektrických autobusov Mercedes eCitaro

Nová električková trať do Komárova

Nová trať k Smart City prechádza okolo opačnej strany hlavnej stanice

Nová električková trať pre linku 6 má termín otvorenia presne stanovený

Nová trať na v tom čase nepomenovanej ulici bude vybudovaná v predstihu pred okolitou zástavbou

Nová električková trať k Reininghaus má výlučne asfaltový alebo betónový povrch

Nová trať v rozvojovej časti štvrte Reininghaus na v tom čase nepomenovanej ulici

Nová trať k Reininghaus pred montážou vrchého trakčného vedenia

Nová trať k Reininghaus pred montážou vrchého trakčného vedenia

Nová koľajnica navarená na zjazdenú

#NZ-065DG, linka 8, Komárno, Hlavná ul., zastávka Nová Stráž, pošta

Nová zastávka autobusov v jazdnom pruhu

Nová električková trať na Plotní ulici

Nová električková trať na ulici Plotní

Označník prímestských autobusov pri Motorpale

Stadler Diamant ABe 4/8 prechádza úsekom, ktorým povedie nová regionálna električková trať Limmattalbahn a obe železnice ho budú zdieľať

Nová električková trať pred zavesením vrchného trakčného vedenia

Nová električková trať Limmattalbahn má byť otvorená v decembri 2022

Nová zastávka Schlieren, Zentrum/Bahnhof bola vybudovaná v rámci 1. etapy výstavby Limmattalbahn

Osobný vlak do Zlatých Moraviec

Požitavský motoráčik

Nová zastávková tabuľa, ktorá zobrazuje odchody MHD Levice vrátane meškania

#NZ-709BO, linka 8, Komárno, Nová stráž

#NZ-709BO, linka 8, Komárno, Nová stráž

Nová autobusová stanica sa nachádza v tesnej blízkosti železničnej stanice

#1823, Vozovna Pisárky

Karosa C 744.24 zachytená počas fotojazdy po okolí Košíc prichádza do obce Čaňa zo zachádzky v obci Gyňov

MHD linka č. 1 pred kostolom sv. Mikuláša

MHD vozidlo vyráža z Novej Lehoty

Prímestský SOR C 9.5 #PD-846CO nahradil svojho o rok mladšieho predchodcu #PD-675CH

Dve farebné schémy melbournských električiek - vľavo stará, vpravo nová

Úplne nová električka Flexity Swift

Električky v Melbourne obsluhujú takmer každú väčšiu ulicu a výnimkou nie je ani nová štvrť, ktorá vyrástla na mieste bývalého prístavu

Električky vyrobené firmou Duncan & Fraser: #25 z roku 1917 a #17 z roku 1913

Nová električková trať v Canberre má rozchod 1435 mm a napájacie napätie 750 V DC

Vyhľadávanie

Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.

Triedenie