Galérie › Vyhľadávanie

Funiculaire Neuveville – Saint-Pierre

Funiculaire Saint-Imier – Mont-Soleil (SMtS)

Minneapolis-Saint Paul

Saint-Louis (Haut-Rhin)

Citadis ešte v pôvodnom nátere RATP, avšak už s belasými prvkami Île-de-France Mobilités

Linka metra 14 je plne automatizovaná a vozidlá jazdia na pneumatikách

Paríž pokračuje v budovaní metra, štyri nové linky (15, 16, 17, 18) sa majú otvoriť v roku 2026

Konečná stanica metra 14 Saint-Denis–Pleyel otvorená v roku 2024

Konečná stanica metra 14 Saint-Denis–Pleyel otvorená v roku 2024

Linka metra 14 bola otvorená v roku 1998 a v čase fotenia (2025) bola stále najmladšou linkou parížskeho metra, hoci ďalšie už boli vo výstavvbe

Priecestie s tram-trainom s blikajúcimi symbolmi a nápismi STOP

Vitrína s mapkou s pamiatkami na trase linky T13

Jednotný dizajn zastávok na linke T13

Linka T13 vznikla na báze neúspešnej okružnej železnice, ktorej infraštruktúru z väčšej časti aj prevzala, no nie v tomto mieste

Maximálna premávková rýchlosť na linke T13 je 100 km/h

Úzka obojsmerná cesta s novým tram-trainovým priecestím

Tram-train T13 končí nad železničnou stanicou neďaleko zámku

"Odstrašujúci" prvok pred vjazdom na električkovú trať

Mestský úsek trasy je elektrifikovaný s napätím 750 V DC

Na expresných električkových tratiach (tram-trainoch) je potrebné si označiť cestovný lístok mimo vozidla

Linka T13 bola sprevádzkovaná v polovici roka 2022

Výlukové oznamy na trati tram-trainu

Konečná Saint-Cyr sa nachádza pod železničnou zastávkou

Väčšina trate T13 je železničného charakteru s napájaním 25 kV AC 50 Hz

Z celkovej dĺžky 18,8 km (2025) tram-train využíva 14,5 km pôvodnej železničnej trate

Tram-train prichádza od bývalej železničnej stanice Saint-Cyr-Grande-Ceinture, ktorá bola zatvorená v roku 2008

Aby nedochádzalo k poškodzovaniu trolejového vedenia vyššími nákladnými autami, v niektorých podjazdoch je umiestnené mimo cesty na okraji jazdného pruhu

Klasický a hybridný Van Hool na konečnej zastávke Saint-Roman

Van Hool newA330 prichádza na konečnú zastávku Saint-Roman

#110, B062, linka 1, Bd d'Italie, zastávka Saint-Roman MC

VDL Citea SLFA-180 Electric v Monaku

Iveco Urbanway 12M CNG so zadnou časťou po facelifte

#109296, GA-578-ZY, linka C2, Boulevard Saint-Roch

#94603, BL-967-WZ, Boulevard Saint-Roch

#109, linka T1, Boulevard Saint-Roch

#109, linka T1, Boulevard Saint-Roch

Iveco Crealis 18M GNV

#104, linka T1, Boulevard Saint-Roch, zastávka St-Roch

#104, linka T1, Boulevard Saint-Dominique

Alstom Citadis Compact #104 prechádza okolo hradieb

Označník zastávky trolejbusov

#9103, BS 99803, linka 50, Saint-Louis, EuroAirport Basel Mulhouse Freiburg

Jeden z ôsmich 25-metrových elektrobusov, ktoré boli na sklonku roka 2022 dodané pre linku na letisko BSL

Aj keď sa letisko nachádza vo Francúzsku, vedie k nemu oplotená cesta, ktorá je súčasťou švajčiarskeho bezcolného priestoru

Letisko Basel sa nachádza vo Francúzsku a jazdí sem MHD

Trolejová križovatka so stopami riešenými tak, aby sa mohli trolejbusy stojace na rôznych nástupištiach navzájom obiehať

25-metrové trolejbusy lighTram 5 boli do Lausanne dodané v rokoch 2020 - 2021

Zákaz opierania sa o dvere

Upozornenie na povinnosť mať platný cestovný lístok a tiež na to, že sú všetky zastávky na znamenie

Dvojkĺbové elektrobusy nasadené na letiskovú linku 50 zo švajčiarskeho Bazileja k letisku EuroAirport sa nabíjajú na francúzskom území, kde leží aj samotné letisko

ALX400 pôvodom z Dublinu na írskom vidieku v okrese Wicklow

Pohľad na zastávku Gosselies Saint Exupéry

Bluebus 12m #0639

#5276, BW-441-RW, linka 52, Quai de Président Carnot, zastávka Parc de Saint-Cloud

Heuliez GX 337 HYB #1244

Stanice na linkách automatického metra sú vybavené barierami na nástupištiach

Stanica Saint-Lazare

Z pôvodnej lanovej dráhy zostali len niektoré časti

Spodná stanica "lanovky"

Spodná stanica "lanovky"

Miesto, kde bola do roku 2003 umiestnená výhybňa

"Lanovka" má dĺžku 743 m, prekonáva prevýšenie 351 m, rozchod koľají je 1000 mm

Pozemná lanová dráha na vrchol Mont-Soleil bola postavená v roku 1903 a rekonštrukciou prešla v roku 2003

Staré trolejové vedenie pripomína obdobie rokov 1982 - 1998, kedy v Nancy premávali konvenčné trolejbusy

Poškodená dlažba okolo vodiacej koľajnice

Počas 19-ročnej histórie systému TVR, ktorá sa nezadržateľne blíži k svojmu koncu, museli byť mnohé miesta na tratiach opravované

Vodiace koleso pod vozidlom TVR

Trať systému TVR v centre mesta

Vodiaca koľajnica umožňuje okrem iného jazdu oblúkmi s malým polomerom, čo sa v Nancy využíva v centre mesta a na obratiskách

Bazilejská električka Bombardier Flexity 2 Be 6/8 na konečnej pred železničnou stanicou vo francúzskom Saint-Louis

Bazilejská električka Bombardier Flexity 2 Be 6/8 na konečnej pred železničnou stanicou vo francúzskom Saint-Louis

Umelecké dielo zo zrkadiel na konečnej električky

Bazilejská električka Bombardier Flexity 2 Be 6/8 na konečnej pred železničnou stanicou vo francúzskom Saint-Louis

Nová električková trať s pripraveným predĺžením

Spodná stanica ozubnicovej železnice Tramway du Mont-Blanc

Parná lokomotíva, ktorá v rokoch 1909 - 1956 jazdila na ozubnicovej železnici Tramway du Mont-Blanc

Historická budova železničnej stanice v Saint-Louis

Vedľajší vchod do železničnej stanice v Saint-Louis

Až 30 000 ľudí denne cestuje z Alsaska do Bazileja - práve im je určená sem predĺžená električková linka

Pohľad na rozostavané obratisko električiek pri železničnej stanici v Saint-Louis

Pohľad na konečnú a zároveň nástupnú zastávku električiek pri železničnej stanici v Saint-Louis

Príprava koľajníc v stope do Švajčiarska na podbetónovanie

Rozostavaná električková trať k železničnej stanici v Saint-Louis

Rozostavaná električková trať k železničnej stanici v Saint-Louis

Prechod medzi už hotovou pevnou jazdnou dráhou a električkovou traťou vo výstavbe

Električková trať na Boulevard de l'Europe vo výstavbe

Aj v takýchto koridoroch bude vedená električková trať

Informácie o výstavbe električky v oboch jazykoch

Informačná kancelária projektu

Výstavba električkovej trate v okolí budúcej zastávky Place Mermoz

Výstavba pevnej jazdnej dráhy na území Saint-Louis

Koridor budúcej električkovej trate na hraniciach

Informačný poster

Linka 92 prechádza rôznymi zaujímavými miestami, na fotografii je v strmom klesaní

Zastávka električiek so štandardne zvýšeným nástupišťom, avšak v miestach vjazdov do dvorov zníženým na úroveň vozovky

Bombardier T3000 Flexity Outlook pred kostolom Saint Jacques-sur-Coudenberg

Výstavba pozemnej lanovky

„Vlako-električka“ Siemens Avanto #TT19 smeruje do Thann Saint-Jacques

#820 na konečnej Port de St-Jean

#834 na konečnej Port de St-Jean

Heuliez GX 327 #105

Stanica metra Gare Saint-Charles

TGV na stanici metra Saint-Charles

Heuliez #209 smeruje do centra

Vyhľadávanie

Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.

Triedenie