Galérie › Vyhľadávanie

Caminho de Ferro do Monte

Ferrovia Monte Generoso (MG)

Funicolare Cassarate – Monte Brè (FMB)

Funicolare Monte San Salvatore (MS)

Teleférico Funchal - Monte

Horná stanica prvého úseku s výhľadom na Monte San Salvatore

Spodná stanica prvej sekcie lanovky na horu Monte Brè

Prvý úsek lanovky na Monte Brè

Vlak úzkorozchodnej železnice Ferrovia Genova-Casella, ktorá vedie z Janova 24 km do vnútrozemia

LCD obrazovka na nástupišti v stanici Monaco Monte Carlo

Konečná autobusovej linky 27 približne v tretine trasy bývalej zubačky

Zárez ozubnicovej železnice na ulici, ktorá nesie názov Železnica resp. Železničná cesta

Dôvod na výstavbu ozubnicovej železnice bol turistický, na vrchu Monte sa nachádza palác so záhradou a kostol Nanebovzatia Panny Márie (Igreja de Nossa Senhora do Monte)

Historická stanica ozubnicovej želznice bola v roku 2020 odkúpená mestom a do roku 2022 zrekonštruovaná

"Železničná cesta" alebo jednoducho "Železnica" (Caminho de Ferro) a "Vlaková ulica" (Rua do Comboio) viedli v roku 2022 v dĺžke 3,0 km po pôvodnej trase ozubnicovej železnice

Zárez v hornej časti bývalej ozubnicovej železnice smerom k Terreiro da Luta

Horná časť bývalej ozubnicovej železnice

Pohľad na most zubačky a historickú stanicu (vpravo) na vrchu Monte

Konečná linky 22 vysoko nad centrom Funchalu pri kaplnke sv. Márie

Horná stanica lanovky do botanickej záhrady

Lanovka spája dve botanické záhrady, jednu na vrchu Monte pri rovnomennom paláci, druhú o niečo nižšie

Horná stanica lanovky do botanickej záhrady

Lanovka spájajúce obľúbené výletné miesto Monte s botanickou záhradou bola otvorená v roku 2005

Odstavené kabínky v hornej stanici položené na paletách a knihách

Na lanovke je k dispozícii 42 kabín a cestovný čas je 15 minút

Bývalá trať ozubnicovej železnice ponúka viacero zaujímavostí

Čistenie okien kabíniek za pohybu

Horná stanica lanovej dráhy na Monte

Spodná stanica lanovej dráhy na Monte

Opustená spodná stanica bývalej ozubnicovej železnice Caminho de Ferro do Monte

#525, AQ-03-FC, linka 21, Funchal, Monte, Estrada dos Marmeleiros, Largo Fonte

Zrekonštruovaná stanica Monte ozubnicovej železnice Caminho de Ferro do Monte

Pôvodný viadukt ozubnicovej želznice dnes slúži ako cesta

#205, AD-11-IF, linka 48, Funchal, Monte, Estrada dos Marmeleiros, Largo Fonte

#3048, GA 926EG, linka 31, Aleja Niepodległości, zastávka Bohaterów Monte Cassino

63-ka na konečnej zastávke na brehu rieky Tiber

Horná stanica sa k neďalekému kláštoru nehodí

Zaujímavosťou sú rampy pri každých dverách vozňa

Citymood schádza po úzkej serpentínovej ceste z hory Monte Pellegrino

Citymood schádza po úzkej serpentínovej ceste z hory Monte Pellegrino

Označník, trasa a cestovný poriadok linky 812

#2177, FS 120 MT, linka 812, Monte Pellegrino, Via Bonanno Pietro, Santuario

Citymood na hore Monte Pellegrino pod kláštorom Santa Rosalia

Aj deti si môžu v Lisabone "zašoférovať" "električku"

Okrem pozemnej lanovky na Monte Bré premáva aj autobusová linka 12

Tadiaľto bežne jazdí pozemná lanovka na Monte Brè

Schéma metra v Catanii

Turistický vláčik pri spodnej stanici lanovky na Monte Brè

#4, Monte Brè

#3, Monte Brè

Horná stanica Monte Brè

Horná stanica Monte Brè

Spodná stanica lanovej dráhy na Monte Brè

Vyhradený BUS-pruh v strede ulice

Trolejbus BredaMenarinibus Avancity+ HTB s priestorom motoru zaberajúcim polovicu zadného článku vozidla

Irisbus Citelis 12M #3152

Iveco Urbanway #3402 z roku 2016

Iveco CityClass a Irisbus Citelis 12M

Trolejbus Avancity+ HTB #8631

Solaris-Ganz Trollino 18 #8516

BredaMenarini Avancity+ HTB

VDL Citea na horskom priesmyku medzi Rakúskom a Talianskom vo výške 1357 m

VDL Citea na horskom priesmyku medzi Rakúskom a Talianskom vo výške 1357 m

Jednotky SLM Bhe 4/8 čakajú na odchod k jazeru Lugano

Pohľad na elektrické jednotky SLM Bhe 4/8 dodané v rokoch 1981 - 1982

Konštrukcia novej vyhliadkovej veže (otvorená na jar 2017) si vyžiadala zastavenie prevádzky ozubnicovej železnice v rokoch 2014 - 2016

Tri zo štyroch elektrických jednotiek SLM Bhe 4/8 na vrcholovej stanici tesne pri hranici Švajčiarska s Talianskom

Horská dráha sa dá využiť aj na prevoz bicyklov

Ozubnicová železnica na Monte Generosso bola vybudovaná počas 16 mesiacov v rokoch 1889 - 1890

Spodná stanica elektrickej železnice na vrch Monte Generoso

Električkové obratisko Zagórze obsluhované električkami linky 15

Rýchlodrážna električková trať na sídlisko Bohaterów Monte Cassino v Sosnowci

Pesa Twist 2012N na konečnej Zagórze Pętla

Otáčanie vozidiel STE-4 na koľajovej spojke

Električkoautobus STE-4 na konečnej Favaro

Navádzaný autobus alebo električka na pneumatikách? To je systém Translohr

Plne automatizovaná nadzemka jazdiaca medzi hotelmi Monte Carlo a Bellagio začala prevádzku v roku 2009

Vyhýbka na vodiacej koľajnici

Električky na pneumatikách systému TransLohr

Vozovňa systému TransLohr

Vozovňa systému TransLohr

Mercedes Benz O 530 Citaro #302 s reklamou na pozemnú lanovku vedúcu na Monte Brè

Horná stanica pozemnej lanovky - Monte Brè 915 m n. m.

Jelcz M181MB/3 #DD458 na električkovej trati

Pozemná lanová dráha vedie ku kláštornému komplexu, vyúsťuje niekoľko stoviek metrov od neho

Ozubnicová železnica na Monte bola najvýznamnejšou zo železníc na Madeire

Zániku železnice napomohli aj nehody

Vyhľadávanie

Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.

Triedenie