Galérie › Vyhľadávanie

Interiér linkového minibusu Isuzu NovoCiti Life 2025

Oproti druhým dverám je priestor pre kočík/invalidný vozík

Pri druhých dverách sa nachádza výklopná plošina pre invalidný vozík

Nový minibus Isuzu NovoCiti Life je vybavený optickým informačným systémom Bustec

Interiér jazdeného autobusu Crossway LE 12M pôvodom od Transdev Střední Čechy využívaného na linkách MHD Malacky a Pezinok

Interiér dvojdverového mestského autobusu Iveco Crossway LE 10,8M

Interiér dvojdverového mestského autobusu Iveco Crossway LE 10,8M

Interiér trolejbusu Škoda 36 Tr T'City

Starý informačný displej so zle čitateľnými písmenami a číslicami

Trasa liniek metra 1 a 2 spolu s cestovnými poriadkami rozdelenými na modré, zelené a červené dni, na ktoré sa odkazuje aj ďalšie informovanie cestujúcich

Informácie pre cestujúcich na zastávke metra

Prezentačné Kendo 12.3 na linke C

Interiér v danom čase najmodernejšieho typu vozidiel parížskeho metra

Interiér jednotky automatizovaného metra Alstom Metropolis MP 14

Súprava MF 77 na linke 8

Na linke T7 sú vypravované 32 metrov dlhé električky Alstom Citadis 302

Z troch autobusov MHD Malacky mal v prvý deň iba jeden funkčný informačný systém

Interiér stanice detskej železnice Hayrenik

Pokiaľ sú vozidlá vybavené elektronickými informačnými tabuľami, takmer vždy sú funkčné - toto je skôr výnimka

Úzke uličky v starom meste Castello obsluhovali trolejbusy aj autobusy, dnes sa sem chodí už len otočiť minibus

Minibus v bráne, cez ktorú do roku 1971 jazdili aj trolejbusy

Interiér električky Sirio pre rozchod 950 mm

Interiér električky Sirio pre rozchod 950 mm

Interiér električky Sirio pre rozchod 950 mm

Informačný LCD monitor od firmy aesys

Víkendová výprava predstavuje tri električky, ktoré striedavo jazdia na dvoch linkách v polhodinovom intervale

Podobne ako inde, aj v Dessau sa v 1950. rokoch plánovalo nahradenie električiek trolejbusmi a neskôr autobusmi

Vozidlové informačné displeje sa dajú použiť aj na propagáciu voľných miest pre vodičov

Citaro, ktoré bolo získané ako jazdené od dopravcu Yourbus

#13179, OE62 ZRK, linka 67, Regent Street, Eccles Interchange

Mellor Strata na podvozku Mercedes-Benz Sprinter 516CDi

Mellor Strata na podvozku Mercedes-Benz Sprinter 516CDi

Združený cestovný poriadok viacerých liniek

Fellov systém s 3. koľajnicou bol prvý raz použitý v 1863

Vnútorné displeje v Salzburgu zobrazujú zoznam zastávok s linkami na prestup a niektoré propagačné informácie

Náhradný označník niekoľko metrov od riadneho označníka

Zalomený trolejbus v priebežnej konečnej zastávke Justizgebäude, kde vozidlo čakajúce na odchod môžu obehnúť iné trolejbusy

Interiér trolejbusu Hess lighTram 19 DC

Nový terminál autobusov v Charleroi; vľavo sa nachádza informačné centrum a predajňa cestovných lístkov dopravcu TEC

Navigačná tabuľa k autobusom, z ktorej je zrejmé, že pôvodne označenia liniek vyzerali inak

Interiér jednotky metra VAL 206

Interiér 2,40 metra širokej električky Breda VLC

Interiér úzkej jednotky VAL 208 (šírka 2,08 m) má miesta na sedenie umiestnené prevažne len na jednej strane

Konečná električiek v meste Anderlues sa nachádza ďalej od výstupnej zastávky Monument, keďže takto predtým viedla aj regionálna električková trať

Výlukový oznam a cestovný poriadok

Interiér trolejbusu Škoda 32 Tr

Indcar Mobi City L7

Interiér elektrobusu Solaris Urbino 12 IV electric s čiastočne priehľadnými sedadlami

Interiér elektrobusu Solaris Urbino 12 IV electric s čiastočne priehľadnými sedadlami

Elektronický integrovaný cestovný lístok na MHD v Janove

Informácie pre cestujúcich na zastávke

Informácie pre cestujúcich na zastávke Saggart

40-metrové električky Alstom Citadis 401 s internými číslami radu 4000 boli pôvodne určené pre zelenú linku

Interiér električky Citadis 401

Interiér električky Citadis 502 (pôvodne 402)

Interiér električky Citadis 502 (pôvodne 402)

Interiér električky Citadis 502 (pôvodne 402)

Interiér električky Citadis 502 (pôvodne 402)

Interiér električky Citadis 502 (pôvodne 402)

Displej na autobuse informuje o záujme dopravcu o nových vodičov

Zastávkový informačný displej

Automat na cestovné lístky v stanici Lanyon Place, ktorá sa však nenachádza na Lanyon Place

Metrobusové zastávky majú vyšší štandard než iné zastávky

Interiér metrobusu

Interiér metrobusu

Zatiaľ čo prvá z metrobusových liniek premáva každých 7 - 20 minút, druhá má horší interval - 10 až 30 minút

Novovybudované nástupište na konečnej zastávke Kučišdorfská dolina elegantne vsadené do okolitého terénu

Ani po troch mesiacoch nie sú na mnohých zastávkach informácie o novej MHD

Dvojica informačných displejov v pražskom trolejbuse Škoda 38 Tr

Interiér autobusu New Flyer Xcelsior XDE60

Čo inštrukcia alebo informácia, to samostatný formát

Interiér električky AnsaldoBreda San Francisco LRV

Upozornenie na povinnosť zdvihnúť schody v interiéri vozidiel na začiatku siete s vysokými nástupišťami

Vyvýšené nástupište výlučne pre nástup cestujúcich na invalidných vozíkoch

Informácia o zmene cestovného poriadku tram-trainu

Systém Link má veľké plány, už v roku 2024 by sa mala otvoriť druhá linka, ďalšie desiatky kilometrov tratí sú vo výstavbe

Systém Link sa v duchu amerických zvyklostí označuje ako ľahká železnica (light rail), dalo by sa tiež povedať, že ide o metro, a keďže kombinuje prvky električky a železnice, je možné ho označiť aj ako tram-train

Prvé vozidlo Siemens S700 bolo vyrobené v roku 2019 a zaradené do premávky v roku 2021

Zastávkový LED informačný displej od firmy init

Interiér vozňa originálneho monorailu Alweg

Seattle si zvykol na batériový pohon električiek Inekon Trio 121, a keďže vozidlá Trio 12 ho nemajú, chcel ich vymeniť

Interiér električky Inekon Trio 12 so zvislými pásmi na znamenie vodičovi

Výrobný štítok električky Inekon Trio 12

Interiér električky Inekon Trio 12

Informačný systém vo vozidle Siemens S700

Interiér vozidla Siemens S700

Stanica Northgate otvorená v roku 2021 obsahuje podobne ako aj iné stanice umelecké dielo - v hornej časti plášťa

First Hill Streetcar je obsluhovaná 6 električkami Inekon Trio 121

Interiér vozňa originálneho monorailu Alweg

Interiér vozňa originálneho monorailu Alweg

Interiér vozňa originálneho monorailu Alweg

Označník električkovej zastávky

Výrobný štítok električky Inekon Trio 121

Interiér električky Inekon Trio 121

Interiér električky Inekon Trio 121

Umenie v stanici Int'l Dist/Chinatown

Stanica Int'l Dist/Chinatown pôvodne slúžila pre trolejbusy a v rokoch 2007 - 2019 pre kombinovanú premávku diesel-elektrických autobusov a tram-trainov

Tram-train na stanici, kde začína tunelová časť trate

Pozostatky po železničnej trati v blízkosti budovy Union Station

Čítačka čipových kariet od firmy init

Vyhľadávanie

Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.

Triedenie