Galérie › Vyhľadávanie

Bryce Canyon National Park

Funaoka Castle Park monorail

Grand Canyon National Park

Sequoia National Park

Yosemite National Park

Zion National Park

Východná časť metra prechádza aj menej urbanizovaným územím, ktorého súčasťou je park Dahu

Električková trať v Ankengu je treťou modernou električkovou traťou na Taiwane

Kompletný vozidlový park svitskej MHD na konečnej v Podskalke

Každý rok zopár desiatok autobusov - Milwaukee obnovuje vozidlový park priebežne

Mesto Milwaukee malo v roku 2025 pomerne nový vozidlový park, toto vozidlo z roku 2011 patrilo medzi najstaršie v premávke

V 170-tisícovom meste Fort Collins v štáte Colorado je možné nájsť muzeálnu električkovú prevádzku

Manchester by sa dal označiť za mesto železničných viaduktov

Vozidlový park MHD v Žiari nad Hronom tvorí 6 autobusov Irisbus Citelis CNG, z nich 4 premávajú počas pracovných dní a 1 počas víkendov

AEC Regent III / Park Royal z roku 1948

V roku 2022 vozidlový park rozšírilo 90 dvojpodlažných autobusov

Prevádzku MHD v Handlovej počas pracovných dní od roku 2024 zabezpečujú 2 autobusy. Vozidlový park tvoria 3 autobusy

Z električkovej zastávky Right of Way/20th St pri parku Dolores je pekný výhľad na mesto

Električka v strmom stúpaní prechádza popri zrušenej zastávke 19st St

Depo električiek Curtis E. Green Light Rail Center

Stanica metra Balboa Park

Stanica metra Balboa Park

GBV NZ Enviroline na linke pre letiskové parkovisko Park & Ride

Konečná okružnej zelenej linky

Autobus MHD odbočuje zo zastávky priamo do bočnej ulice

Električka typu "Double saloon" z roku 1925

Vzhľadom na to, že lanovka má rozchod 1067 mm a muzeálna trať rozchod 1219 mm, vozne lanovky sú statickými exponátmi

Vozne lanovky vo Wellingtone z 80. rokov 19. storočia a z roku 1901

Interiér vlaku MHD v Perthe

Interiér vlaku MHD v Perthe

Turistický autobus v Kings Park v centre Perthu

Súčasťou skanzenu Shantytown Heritage Park je muzeálna železnica Infants Creek Tramway

Pohľad do zapratanej trolejbusovej haly s trolejbusom Crossley Empire s karosériou vyrobenou u novozélandského prevádzkovateľa New Plymouth City Council

Trolejbus #79 premával v Dunedine v rokoch 1962 - 1982

Trolejbus s podvozkom British United Traction RETB 1 a karosériou vyrobenou priamo prevádzkovateľom Dunedin City Transport Dept na Novom Zélande

Trolejbusy vo Wellingtone skončili a prevádzkyschoné prežívajú iba vo Ferrymead Heritage Park

Britský trolejbus z roku 1964, ktorý mala vyrobiť firma British United Traction (BUT), avšak v danom čase už trolejbusy nevyrábala, a tak zákazku posunula firme Scammell Lorries Ltd

Trolejbus Volvo B58 / Coachwork International s elektrickou výzbrojou od firmy Brown Boveri je jedným z trolejbusov, ktoré sa zaraďovali do premávky vo Wellingtone v rokoch 1981 - 1986

Vozeň #43 bol vyrobený firmou John Stephenson and Company v New Yorku

Staré električky v stave po privezení do areálu múzea

Niektoré vyradené električky slúžili ako kuríny

Jedna z električiek, ktorá po vyradení slúžila na hospodárske účely

Prístrešky v podobe vyradených električiek

Električka #194 nateraz slúži ako ukážka prestavby na záhradnú chatku

Kompletné vybavenie električky zmenenej na chatku pozostávalo aj z kuchyne

V električke upravenej na chatku nechýbal ani televízor

Manželská posteľ na jednom z koncov električky

Poschodová posteľ v električke

Električka #194 zostáva v stave, v akom slúžila ako chatka

Mnohé z novozélandských električiek skončili po vyradení z prevádzky ako záhradné chatky

Historická čakáreň pri depe električiek

Vozeň #22 pôvodne jazdil v novozélandskom meste Dunedin

Haly depa električiek v parku

Parná tramvaj vyrobená v roku 1881 firmou Kitson & Company, Airedale Foundry v anglickom meste Leeds

Horné podlažie električky #26 a nad ním trolej umiestnený v U-profile

Trolejová veža vyrobená v závere 1970. rokov priamo električkovým spolkom vo Ferrymead

Trolejová veža vyrobená v závere 1970. rokov priamo električkovým spolkom vo Ferrymead

Dvojpodlažná električka #26 s otvoreným horným podlažím otvárala prevádzku električiek v meste Christchurch v roku 1905

Stretnutie dvoch amerických električiek na Novom Zélande

Električka z roku 1903 vyrobená firmou J G Brill & Co vo Philidelphii

Vozeň #1 bol vyrobený v New Yorku firmou John Stephenson & Co a od začiatku fungoval v Christchurchi

Električka s otvorenými koncami z roku 1905

Aj keď električky T3 nikdy na Novom Zélande nepremávali, ich vyobrazenie propaguje možnosť prenajatia si narodeninovej električky

Súčasťou parku Ferrymead je zriedkavo používaná historická trolejbusová trať (jediná na Novom Zélande), ktorá križuje historickú električkovú trať

Oproti terminálu zürišského letiska sa nachádza park, v ktorom funguje šikmý výťah

Oproti terminálu zürišského letiska sa nachádza park, v ktorom funguje šikmý výťah

Iveco Crossway LE 12M CITY odbavuje prestupnú zastávku Pragal

Citaro s dodatočnými oknami v priestore pre kočík a vozík

Jazda lanovkou na Tibidabo ponúka výhľady na mesto aj zábavný park

Pohľad na zastávku Metrolinku Velo Park

Električka smeruje z Libuše cez Modřany do centra mesta

#104, linka T1, Boulevard Saint-Dominique

Ozubnica strmého monorailu

Ozubnicové monoraily sú v Japonsku označované ako "slope car" (vozeň na svahu)

Spodná stanica parkového monorailu

Krátky ozubnicový monorail vedie do malého mestského parku

Horná stanica parkového ozubnicového monorailu do parku Asuka

Vozidlový park regionálnej električky - t. č. prevádzkované len typy v hornom rade (všetky odkúpené zo zrušenej prevádzky v meste Gifu)

Zábavný park Amanohashidate View Land sa nachádza uprostred svahu a dopravu k nemu zabezpečuje ozubnicový monorail (slope car)

Staršie linky metra mali označenie číslami, neskôr boli premenované na slovné názvy

Konečná stanica Marine Park s výhybkou s postrannými lištami

Dva skúšobné šinkanseny

Vývoj šinkansenov

Šinkansen prezývaný Dr. Yellow z roku 1979 slúžil ako diagnostický vlak

Legendárny šinkansen radu 0, ktorý sa vyrábal v rokoch 1963 - 1986 a začínal prevádzku vysokorýchlostných železníc v Japonsku

Vestibul stanice Yagiyama Zoological Park

#NZ-148FZ, linka 8, Komárno, Centrum, zastávka Vnútorná okružná, park Anglia

#NZ-230FN, linka 3, Komárno, Vnútrorná okružná ul., zastávka Vnúrotná okružná, park Anglia

#NZ-278EP, linka 2, Komárno, zastávka Lehárov park

Dočasne zrušená zastávka električkovej linky 2

Indcar Mobi pred Parkom Güell

Prímestská SORka na Harčášskom spoji

Súprava #672+669 na konečnej v parku pod zámkom Wilhelmshöhe

Súprava #672+669 na konečnej v parku pod zámkom Wilhelmshöhe

#NVF-201, Keszthely, Park utca

Irisbus Crossway 12 NZ-065DG sa strieda aj na mestských linkách

SOR BN 9,5 odchádza zo zastávky Vnútorná okružná, park Anglia, ktorá je najbližšie k centre mesta

Vozový park do Puly dodala spoločnosť Ganz & Co.

Solaris Trollino IV 18 #9108 na zastávke Szent István park

Solaris Trollino IV 18 Škoda #9113

#1715, linka x12, Purkyňova ul., zastávka Červinkova

Keďže povrchové resp. estakádne riešenie železnice v Delfte bolo hlučné a znižovalo možnosti využitia verejného priestoru, pristúpilo sa k premiestneniu železnice do podzemia

#W 3642 LO, linka 7, Klomserstr., zastávka Klomserstraße

#BN 832 NK, W 3643 LO, linka 1, 2, Dinstlstr.

Vozidlový park MHD v Žiari nad Hronom v roku 2023 tvorilo 6 autobusov Irisbus Citelis 12M CNG v prímestskom 2-dverovom vyhotovení. #ZV-014CJ odstavený počas víkendu na Ul. Michala Chrásteka

Priechod cez električkovú trať ukrytý za vyvýšeným živým plotom

Vyhľadávanie

Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.

Triedenie