Galérie › Vyhľadávanie

Jednotlivé vodíkové autobusy majú rôzne polepy s témou korutánskej integrovanej dopravy a vodíka

Konečná Hauptbahnhof, pravidelnú premávku na jedinej električkovej linke zabezpečovala v roku 2026 dvojnápravová 67-ročná električka. Celodenný interval je 30 minút s výnimkou soboty, kedy je interval 20 minút

Pohľad z električky na pôvodnú trať na Jägerplatz

Priecestie s výstražnými krížmi a signalizáciou s preferenciou električiek

Električka pred chemickými závodmi v meste Leuna (medzimestská trať z Halle)

Staršia elektronická tabuľa ukazujúca trasu. Červenou farbou svietia zastávky, ktoré spoj už prešiel, zelenou zvyšok trasy. Nasledujúca zastávka (na fotke Magdeburger Straße) bliká oranžovou farbou

Súprava električiek MGT-K #665+666

#648, linka 2, Mansfelder Straße

Koľajová dilatácia pri moste Klausbrücke

Historické električky Wismar #109 z roku 1921 a Christoph & Unmack #260 z roku 1925

Schéma napájania tratí električiek v Halle a okolí

Zrýchľovač električiek T3D a T4D s 99 jazdnými stupňami a 198 brzdnými stupňami

Guľôčkové a pražcové návestidlá a návestidlá pre výhybky

Staré označovače - vpravo originálny vzhľad, vľavo pohľad do útrob

Zbierka automatov na cestovné lístky

Pohľad na historické električky v popredí s vozidlom Lindner z roku 1927

#193, 644, linka 32, Straßenbahnmuseum Halle

Tretí zachovaný vozeň "Stadbahnerov" série 401 až 410 v Halle

#649, linka 8, Seebener Straße

Historická električka T4DC sa pripravuje na jazdu po meste

Múzeum konskej železnice sa nachádza v budove bývalej škôlky

Označník zastávky konskej tramvaje

Priechod cez električkovú trať cestu k novým budovám

Zatiaľ čo predchádzajúce vedenie trate po Komturstraße znamenalo zdieľanie s cestou, nová trasa umožnila segregáciu električiek od ostatnej dopravy

Výhybka na zelenej trati vybudovanej v rokoch 2022 - 2023

Zelená trať vybudovaná v rokoch 2022 - 2023

V rokoch 2022 - 2023 bola preložená trať z Komturstraße na Waldkircher Straße okolo starej colnice

Dočasná signalizácia pre električky s informáciou o preferencii autobusu

Zábradlie uprostred časti zastávky

GT8Z po výjazde z depa na linku 3

Riadený priechod cez električkovú trať s dvojnásobným signálom stoj

Zelené obratisko električiek Innsbrucker Straße

Konečná električiek vo štvrti Vauban

Počas niektorých nedieľ v roku je popoludní posilnený interval električiek z 30 na 20 minút a v uliciach sa objavuje zvýšený počet električiek KT4

Upozornenie na križovanie cesty a električkovej trate

Električky NGT6 majú usporiadanie náprav Bo'2'Bo'

Koľajová dilatácia umiestnená v zastávke Brander Weg

Konečná linky 4 Klinikum

Súprava historických električiek Goth T57 + Gotha B57 z roku 1960 ako vianočná električka, ktorá sa označuje ako "Jazde vareného vína" v predvianočom období. Ako vypovedá názov, v električke sa predáva varené víno

Súprava historických električiek Goth T57 + Gotha B57 z roku 1960 na výjazde z depa. Vpravo vidno manipulačnú koľajovú spojku, po ktorej sa jazdí oboma smermi

Medzi ulicami Leipziger Straße a Bosestraße je uhol 74° a v križovatke málo priestoru, čo si vyžadovalo kreatívne riešenie odbočenia električiek medzi depom a traťou na Eckersbach. Vzadu vidno koľajovú spojku, ktorá umožňuje odbočenie vozňov v oboch smeroch, pričom vždy prechádzajú po koľaji vpravo

Trolejové vedenie nad križovaním električkových tratí

GT6M odbáča pri novom trhovisku, ktoré dáva názov zastávke Naumarkt v jeho blízkosti

Splietka pred križovatkou Leipziger Straße × Bosestraße

Manipulační koľajová spojka v križovatke Leipziger Straße × Bosestraße, po ktorej sa jazdí oboma smermi

V roku 1993 bolo do Zwickau dodaných 12 električiek GT6M, ktoré stačia na zabezpečenie víkendovej výpravy

Konečná Eckersbach so sociálnym zariadením pre vodičov

Stadler Regio Shuttle (RS1) na konečnej zastávke tram-trainu Zwickau Zentrum

Vozne GT6M v Zwickau majú polpantograf nad zadným článkom

Mestské električky a regionálne vlaky zdieľajú 1,25 km dlhý spoločný úsek, na ktorom je splietka rozchodov 1000/1435 mm

Stavané koľajové kríže pri križovaní rozchodov 1000 mm a 1435 mm

Duálna trať s premávkou vlakov a električiek

Stadler Regio Shuttle (RS1) v službách Voigtlandbahn vchádza na splietku rozchodov 1000/1435 mm

Križovanie koľajníc koľají dvoch rozchodov

Pohyblivá srdcovka vo vetvení spliekty 1000/1435 mm

Stavaný koľajový kríž električkovej koľaje s rozchodom 1000 mm a železničnej s rozchodom 1435 mm

Zbrusu nový Crossway na odstavnej ploche pri kúpeľnom meste Bad Hofgastein

Citaro na ceste medzi Strebersdorfom a Großjedlersdorfom

#27, K 827 IZ, linka 2, Völkermarkter Strasse

#2523, linka 4, Wilsdruffer Straße

#5372, B V 5372, linka X34, Joachimsthaler Straße

Elektrobus vs. dieselové vozidlá

Električkové priecestie pri Hlavnej stanici

#0690, ABI VE 125, Merseburger Straße

#0703, SK RV 65, Merseburger Straße, Halle (Saale), ZOB

MAN 19C na náhradnej doprave za vlak

#0716, SK VE 940, Merseburger Straße, Halle (Saale), ZOB

#0701, SK RV 63, Merseburger Straße, Halle (Saale), ZOB

#ML TV 210, linka 440, Merseburger Straße, Halle (Saale), ZOB

Električkové priecestie pri Hlavnej stanici

#697, linka 10, Delitzscher Straße

#663, linka 10, Delitzscher Straße

#HAL RV 228, linka 345, Merseburger Straße, Halle (Saale), ZOB

Autobusová stanica v Halle sa nachádza vedľa hlavnej železničnej stanice

#0681, ABI VE 116, Merseburger Straße, Halle (Saale), ZOB

Nočné linky v samostatnom číselnom rade premávajú v nedeľu až do 10. hodiny ráno

Obratisko električiek Elsa-Brändström-Straße

#648, linka 8, Elsa-Brändström-Straße

Informácie na zastávke s balónom za zastávkou

#680, linka 10, Delitzscher Straße, Hauptbahnhof

#0467, SK RV 54, Merseburger Straße, Halle (Saale), ZOB

Obojsmerná zastávka na jednkoľajnej trati pri tajchu

Trať na Klus je jednokoľajná a na jej konci sa nachádza slučkové obratisko

Mestská koľajová doprava začala v Halberstadte s konkou v roku 1887, sieť bola elektrifikovaná v roku 1903

Cestovný poriadok električkovej linky 2 a autobusovej 12

Obe križovania električky so železnicou sú jednokoľajné

Električková dráha má dve križovania so železnicou

#1378, linka 9, Barleber Straße

Obratisko Kannenstieg a k nemu vedúca trať boli vybudované v rokoch 2018 - 2021

Jazdené Citaro, ktoré pôvodne slúžilo v Hamburgu, zabezpečuje kyvadlovú dopravu

Autobusy v Magdeburgu takmer nevidno, keďže mesto má hustú električkovú sieť

Viaceré trate zdieľajú priestor s autami

Historická súprava v električkovom múzeu

NGT8D s reklamou na aplikáciu na predaj cestovných lístkov vo verejnej doprave

#3236, MD VB 3236, Halberstädter Straße

#1354, linka 1, Halberstädter Straße

Vozne B6A2M získal Magdeburg z Berlína

Súprava nízkopodlažnej električky NGT8D s vozidlom B6A2M pôvodom z Berlína (#1308 + 2208)

Obratisko električiek Reform, ktoré bolo otvorené v roku 2012

#1336, linka 9, Otto-Baer-Straße, Reform

Vyhľadávanie

Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.

Triedenie