Galérie › Vyhľadávanie

Autobusy čakajúce na svoj výkon

Dieselové autobusy pri nabíjačke

#313, linka S2, Daxlanden, Am Anger

#RCT-313, linka 85, Kőbánya-Kispest

Celá trasa Nippori-Toneri Liner vedie nadúrovňovo

#285, 313, 316, MR-9581, linka 5836, 6827, Turgeņeva iela

#313, linka 6, Quellenstraße, zasávka Reumannplatz

#313 TAK, 3313, linka 66, Randla, Kari

#313, 5L7 4615, linka 12, Dobiášova ul., zastávka Krejčího

Pesa 122NbT Duo Swing

#252, 313, Wieprzyce

Mercedes-Benz Citaro O 530 G pôvodom zo Schwerinu

Počas Medzinárodného strojárenského veľtrhu bola vystavená aj električka 4MT ,,Plecháč" a vlek vv4

4MT2 #134 + vv4 #313

Škoda 14 Tr #313 premávala v uliciach Kaunasu iba do októbra 2019

Matkapojat vezie cestujúcich z trajektu na výlet

Električka GT8-70D/N pred hlavnou stanicou

#313 v stúpaní do vrchu Froschberg

#313, linka 15, вул. Миколи Ващука

ZiU-628G na ulici Nekrasova

Vevey/BBC BDeh 2/4 #313 na výhybni

K3R-NT v Plzni sa podobajú na K3R-N v Brne, ale ich pôvod je rôzny. Plzenské vznikli z dvoch električiek T3, Brnenské modernizáciou K2

KT8D5-RN2P #288 a K3R-NT #313

Interiér K3R-NT #313 má pohodlné sedadlá, ktorých rozstup umožňuje pohodlné sedenie aj pre ľudí s dlhšími nohami

Interiér K3R-NT #313.

Interiér K3R-NT #313 má pohodlné sedadlá s dostatočným rozstupom

Interiér K3R-NT #313.

K3R-NT #313 má užšie prechodové mechy než typ K2 alebo KT8D5

V nízkopodlažnej časti je dosť miesta na prepravu viacerých kočíkov alebo invalidných vozíkov

Osvetlenie schodov pripomína Karosy radu 700

Nový stredný článok K3R-NT poskytuje iba 4 miesta na sedenie v nízkopodlažnej časti

Nový čiastočne nízkopodlažný stredný článok vložený medzi dve upravené električky T3

Interiér K3R-NT #313.

Interiér K3R-NT #313.

Interiér K3R-NT #313 má mäkké čalúnené sedadlá s dostatočným priestorom na nohy

#313, OCN 20-40, linka 17, Třída svobody, zastávka Okresní soud

#313, OCN 20-40, linka 17, Heydukova ul., zastávka Frajtovo náměstí

Električka a cyklista

Bombardier Flexity Outlook C #313 pri Marktplatz

MAN Lion's City #NAY-313

Súprava nízkopodlažnej električky od Siemensu (vpredu) a vysokopodlažnej električky od Bombardieru (vzadu) na červenej linke smerom na medzinárodné letisko

Električka ITB V3

Strohý terminál MHD

Autobusy Mercedes-Benz O 530 Citaro v novom termináli

#234, 306, 311, 313, BEE 318, BEE 390, BEE 397, linka 1, 2, 11, 13, Islandijos plentas

#313, ICC-911, JMS-005, linka 8, Kandó Kálmán tér, zastávka Tiszai pályaudvar

Nová jednotka metra DT5 v stanici Barmbek

Jednotka metra DT5 vchádza do stanice Baumwall

Ganz Ikarus 412 T #313

VanHool A300 #859 a Scania City

Midibus MAN Lion's City M pod Alpami

Midibus MAN Lion's City M

Solaris Trollino 18 #313

Električky typov A30 a B30 vznikli prestavaním starších vozidiel A24 a B24 z rokov 1944 - 1945

Prichádzajúca súprava električiek Lidingöbanan A30+B30+A30 #313+609+316

Vlečný vozeň Duewag B4, tiež ex Bielefeld

Ikarus 417 #313 ex Wuppertal

Ikarus 417 #313 ex Wuppertal

Ikarus 417 #313 ex Wuppertal

K3R-NT #313

Interiér K3R-NT #313

Označovač papierových cestovných lístkov

Označovač Mikroelektronika Cardman s tlačiarňou pre použitie bezkontaktných kariet

Interiér K3R-NT #313

Interiér K3R-NT #313

Interiér K3R-NT #313

Interiér K3R-NT #313

Interiér K3R-NT #313

Volvo B10BLE #5207

Volvo B10BLE #5207 vyčkáva na odchod

Volvo B10BLE #5207

ZiU-9 #9-313

ZiU-9 #9-313

Ikarus 435T prenasleduje Ikarus 280T

Vyhliadkový Routemaster RM 313 s otvorenou strechou

Vyhľadávanie

Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.

Triedenie