Galérie › Vyhľadávanie

V rokoch 2022 - 2023 bolo pre regionálnu dopravu na Sardínii dodaných 238 autobusov Iveco Crossway 12M

Autobus Northern Counties H77F / Leyland Olympian ONCL10/1RZ začínal okolo roku 1990 na Ostrove Man vo verejnej doprave; na vyhliadkový bol upravený až neskôr

Informačný systém vo vozidle Siemens S700

Interiér vozidla Siemens S700

Pohodlný prestup medzi autobusmi a tram-trainom

29-ročný autobus Camo Camus U90 brázdi ulice Funchalu

Električky Bombardier Flexity Wien a SGP E2+c5 na opravovanom úseku

Mercedes-Benz O 405 N2 / Camo Camus

Jednokoľajná prevádzka počas rekonštrukcie električkovej trate

Provizórna zastávka počas rekonštrukcie električkovej trate spojenej s jednokoľajnou obojsmernou prevádzkou

#314, 5L7 4756, linka X3, ul. Ještědská, zastávka Horní Hanychov

#314, linka 8, Mittlere Brücke

#314, linka 1, Sirková ul.

Nízkopodlažná električka GT8-70D/N

Trolejbusy Škoda 14 Tr sa po 35-tich rokoch lúčia s Opavou

Trolejbusy a zástupy fotografov

Trolejbusy Škoda 14 TrM #78 a Škoda 32 Tr #314 na Hornom námestí

Škoda 32 Tr #314 v obci Raduň

Škoda 32 Tr #314 sa presúva k nástupnej zastávke

Škoda 32 Tr s karosériou SOR NS 12

Trolejbus Škoda 32 Tr s karosériou SOR NS 12

Označovače a automat na cestovné lístky v trolejbuse Škoda 32 Tr #314

Pracovisko vodiča v trolejbuse Škoda 32 Tr

Nová Škoda 32 Tr #314 vo vozovni

Električková sieť v Görlitz je dlhá 12 km, má rozchod 1000 mm a jazdia na nej električky KT4D-C (na fotke) a jedna párty električka Duewag GT 6 Typ „Mannheim“

Cestujúci nastupujú do Ikarusu E95 #HUX-314

Expresná oprava trakčného vedenia na námestí Gagarina

Irisbus Crossway 12M so zamknutými dverami visiacim zámkom

#314, OCO 33-64, linka 19, Náves Svobody, zastávka Holice

Pragoimex VarioLF+ pri areáli dopravného podniku

Pragoimex VarioLF+ na križovatke tratí v Moste

Pragoimex VarioLF+ na križovatke tratí v Moste

D1 #314

Flexity #314 opúšťa Anichstraße

Električky Be 4/6 Mirage na moste

Be 4/6 Mirage odpočívajú na obratisku pred železničnou stanicou

Interiér vlečného vozidla Lanz & Marti / Hess APM 5.6-13 #314, ktoré bude onedlho nahradené dvojkĺbovým trolejbusom

Interiér vlečného vozidla Lanz & Marti / Hess APM 5.6-13 #314, ktoré bude onedlho nahradené dvojkĺbovým trolejbusom

Hybridný autobus Solaris Urbino 18 Hybrid III z roku 2013

Solaris Urbino 18 Hybrid III a súprava LHB TW 6000

Autobus Reo / Københavns Sporveje #314 z 1934 vedľa električky Københavns Sporveje #575 z roku 1938

Škody 14 Tr v depe

Prierez súčasným vozidlovým parkom električiek

Nízkopodlažná časť električky K3R-NT

Interiér električky K3R-NT

Pracovisko vodiča v električke K3R-NT

Pars Nova K3R-NT #314

Súprava Duewag GT6 #304 + Duewag B4 (ex Rhein-Neckar ex Bielefeld) je vybavená aj záclonkami a nasadzovaná na regionálnu električkovú trať

Bombardier Flexity Outlook #314 pred kostolom Sankt Laurentius Stiftskirche

Bombardier Flexity Outlook #314 prichádza popred baziliku Wilten na konečnú Bergisel

Solaris Trollino 18 MetroStyle #326 a Solaris Trollino 18 #314

Solaris Trollino 18 #314

MAN Lion's City M

Ikarus 417 #314

Pracovisko vodiča v historickom Ikaruse 260.43 #314 dopravcu EVAG Erfurt

Ikarus 260.43 #314 dopravcu EVAG Erfurt

Odstavené Karosy a Solarisy vo vozovni

Siemens Combino #314

Interiér trolejbusového vlečného vozidla Lanz & Marti / Hess APM 5.6-13 #314

Historická električka D1 #314 pri vozovni Gürtel

Historická električka D1 #314

Motorový vozeň typu D1 z roku 1925

Steyr SC6 Citybus

Ikarus 412T č. 314 pod centrom

Ikarus 412T #314 berie ľudí z vlaku

Viditeľný rozdiel medzi Ikarusom 412T a 412 - #314

Vyhľadávanie

Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.

Triedenie