Galérie › Vyhľadávanie

Podobne ako inde, aj v Dessau sa v 1950. rokoch plánovalo nahradenie električiek trolejbusmi a neskôr autobusmi

#307, S 211 NY, Mirabellplatz

Zbrusu nové jednotky Stadler KISS, ktorých prevádzka sa v železničnej sieti Caltrain začala v roku 2024

#307, linka 13, Trg Kralja Tomislava

Na oboch koncoch trate je k dispozícii len jedna koľaj s dvoma nástupišťami, pričom jedno z nich slúži len na výstup a druhé len na nástup cestujúcich

Jedna z dvoch električkových tratí v Tokiu, Setagaya Line, je pozostatkom regionálnej železnice

#LI-SV 307, linka 2, Ludwigstr.

#LI-SV 307, linka 2, Ludwigstr.

Solaris Trollino 18 III #307 pred kostolom sv. Andreja

Iveco Urbanway 18M Hybrid na kruhovom objazde pri Louvre

#307, linka 6, Margaretengürtel, zastávka Arbeitergasse, Gürtel

#307, 8C3 7221, linka 23, Náměstí Přemysla Otakara II., zastávka Náměstí Přemysla Otakara II.

#307, 8C3 7221, linka 23, Náměstí Přemysla Otakara II

Dva spoje jednej linky

Tri generácie viedenských električiek

#307, 451, linka 1, 5, Akadeemia tee, obratisko Mustamäe

#307, 343, linka 1, 5, Akadeemia tee, obratisko Mustamäe

#307, linka 5, Akadeemia tee

#307, linka 80, Örs vezér tere, obratisko Örs vezér tere

Twisty vystriedali iba časť jazdených eletričiek z Kasselu

#NWX-307, Bánréve, Fő utca

Škoda 14 Tr #307 ozdobená dielom „Misija Lituanica 80“ od skupiny Spray Way odchádza zo zastávky Kovo 11-osios gimnazija

Škoda 14 Tr #307 čaká na svoj osud za bránami vozovne Paldiski maantee

VDL Citea SLE-129 #643 prechádza okolo parku Arabianmäki

Citaro v autobusovom termináli

#DW 307, LJ10 CVP, linka 264, Croydon, Station Rd

Trolejbus Škoda 26 Tr #307 prichádza na zastávku Dolní náměstí

Be 4/6 Mirage #297 a #307 na obratisku Барське

Škoda 03T #307 v centre Plzne

T3M.3 na obratisku pred budovou dopravného podniku

Čalúnené sedadlá v električke T3M.3

T3M.3 na zastávke rekonštruovanej s pomocou eurofondov

Trolejbusy Škoda 14 Tr a Solaris Trollino 12 odstavené vo vozovni

ZiU-682V križuje električkovú trať pred koncertnou sálou

Mercedes-Benz Citaro C2 #307 v zastávke Stresemannallee / Gartenstraße

Interiér električky Bombardier Flexity Outlook z Innsbrucku

Interiér električky Bombardier Flexity Outlook z Innsbrucku

Na lokálnu trať Gmunden - Vorchdorf boli v roku 2011 dlhodobo zapožičané električky Bombardier Flexity Outlook z Innsbrucku

Električka Bombardier Flexity Outlook dlhodobo zapožičaná z Innsbrucku na dočasnej konečnej Klosterplatz, z ktorej by mala trať od roku 2017 pokračovať až na Hauptbahnhof

Električka Bombardier Flexity Outlook na regionálnej trati, ktorá prešla prestavbou z duálneho rozchodu 1000/1435 mm na rozchod 1000 mm

Interiér nízkopodlažnej električky Adtranz GT6M

Adtranz GT6M na konečnej na vidieku, ku ktorej sa dostala cez polia

Interiér nízkopodlažnej električky Adtranz GT6M

Jednosmerné nízkopodlažné električky Adtranz GT6M jazdia vo Frankfurte nad Odrou so zberačom v zadnej časti

Interiér nízkopodlažnej električky Adtranz GT6M

Na stanici Lauterbrunnen sa prestupuje z vlaku BOB do vlaku Wengernalpbahn

Jednotka metra DT5 vychádza na nadzemný úsek pri stanici Rödingsmarkt

Jednotka metra DT5 v stanici Barmbek

Interiér jednotky metra DT5

Interiér jednotky metra DT5

Záložné vozidlo Alstom Citadis 402 na linke T3a

Pohľad do depa

Scania K280 UB 4x2 / Marcopolo Viale

Scania K280 UB 4x2 / Marcopolo Viale

KT4YU #307

Herbrand / Siemens-Schuckert typ SS #307 z roku 1913 v nátere spoločnosti Kristiania elektriske Sporvei

Mercedes-Benz O 530 Citaro #307 na nábreží

Mercedes-Benz O 530 Citaro

Düwag B80C/6 z prvej série

Solaris Urbino 12

ASEA/MGB M31 #307

ASEA/MGB M31 #307

LG na T4SU č. 306+307

Jeden z trolejbusov (Škoda 8 Tr), ktoré 30.4.1961 otvárali premávku na prvej jaltskej trolejbusovej linke

Vyhľadávanie

Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.

Triedenie