imhd.sk
Slovensko a svet
Bratislava
Banská Bystrica
Hlohovec
Košice
Liptovský Mikuláš
Martin
Nitra
Nové Zámky
Piešťany
Poprad-Tatry
Považská Bystrica
Prešov
Prievidza
Ružomberok
Senica
Skalica
Spišská Nová Ves
Trenčín
Trnava
Zvolen
Žilina
Nájdi text
Najbližšia zastávka
Registrácia
Prihlásenie
Registrácia
Prihlásenie
imhd.sk
Menu
sk
English
Registrácia
Prihlásenie
Registrácia
Prihlásenie
Aktuality
MHD na Slovensku
Články
Fotky a médiá
Diskusia
Vozidlá
Zábava
Šotolionár
Sci-fi Bratislava
Sci-fi Banská Bystrica
Sci-fi Košice
Vystrihovačky
Najbližšia zastávka
sk
English
Slovensko a svet
Bratislava
Banská Bystrica
Hlohovec
Košice
Liptovský Mikuláš
Martin
Nitra
Nové Zámky
Piešťany
Poprad-Tatry
Považská Bystrica
Prešov
Prievidza
Ružomberok
Senica
Skalica
Spišská Nová Ves
Trenčín
Trnava
Zvolen
Žilina
Novinky e-mailom
Zadajte váš e-mail
Pridať
Facebook
Twitter
Instagram
Smartfónová appka
Smartfónová appka
Autorské práva
Podmienky
Súkromie
O imhd.sk
Kontakt
Powered by
Copyright © imhd.sk, 2000 – 2026
Cestovné
poriadky
Plánovač
cesty
Mapy
MHD na
Slovensku
Menu
Galérie
›
Vyhľadávanie
Linka T13 vznikla na báze neúspešnej okružnej železnice, ktorej infraštruktúru z väčšej časti aj prevzala, no nie v tomto mieste
Maximálna premávková rýchlosť na linke T13 je 100 km/h
Tram-train T13 končí nad železničnou stanicou neďaleko zámku
Interiér tram-trainu Alstom Citadis Dualis
Interiér tram-trainu Alstom Citadis Dualis
Linka T13 bola sprevádzkovaná v polovici roka 2022
Konečná Saint-Cyr sa nachádza pod železničnou zastávkou
Väčšina trate T13 je železničného charakteru s napájaním 25 kV AC 50 Hz
Z celkovej dĺžky 18,8 km (2025) tram-train využíva 14,5 km pôvodnej železničnej trate
Tram-train prichádza od bývalej železničnej stanice Saint-Cyr-Grande-Ceinture, ktorá bola zatvorená v roku 2008
#511, linka 16, Americká ul.
#511, linka 16, Němejcova ul.
Prestupný uzol Hegibachplatz, na ktorom počas výluky zastavovali dve linky 31 - autobusová a trolejbusová
#511, linka 2, Hunyadi János utca
Konečná zastávka pri univerzite sprevádzkovaná v roku 2020
V roku 2021 merala električková sieť 9,3 km
#211, 215, 219, 241, 511, Golęcin, zajezdnia tramwajowa
#511, linka 15, Americká ul.
Solarisy Urbino 18 III #511 a #560 pri spoločnej zastávke autobusov a električiek Zoologická zahrada
Ikarus 260.30AG na prímestskej linke
Autobusy Renault Agora odstavené na konečnej Bucium
Stadler Dosto #511 015 odchádza zo stanice St. Margrethen
Stadler Dosto #511 030 prichádza do stanice Buchs
Satra II prechádza popod provizórny nadchod k dočasnej zastávke MHD počas výstavby cestnej komunikácie v diaľke
Spustenie električky systému TransLohr sa nezaobišlo bez detských chorôb - v októbri a novembri bolo množstvo vozidiel odstavených, čo znamenalo tlačenicu na jednotlivých spojoch
Najnovším prírastkom parížskej električkovej dopravy bola k októbru 2013 linka T5 sprevádzkovaná v júli 2013 - električka tu jazdí na pneumatikách
Satra II #511 smer "Za Remizu"
Satra II #511
Satra II #511 (ex #242) bola v čase fotografovania poslednou modernizovanou električkou K2YU na tento typ (2009)
Mercedes-Benz O 530 Citaro na konečnej
Mercedes-Benz O 530 Citaro prichádza do centra
Tedom C12 G #511
Škoda 15 Tr #511
Solaris Urbino 18 #511
Solaris Urbino 18 #511
Duobus Škoda 24 Tr Irisbus #511
T3 #511 nad servisným kanálom na otočke
Električka MTV-82 #VD-1
Nízkopodlažná regionálna súprava
Solaris Urbino 18
Oreos 22E #511
New Flyer D60 č. 511 pred kasínami
#511 na zastávke Będzin Przemszas
Vyhľadávanie
Opis a lokalita
Číslo vozidla
Linka
Meno autora
Dátum od
Dátum do
Iba táto galéria
Vyhľadať
Návod pre pokročilé vyhľadávanie
nájdete tu
.
Triedenie
podľa dátumu
podľa evidenčného čísla, dátumu a linky
podľa dátumu uverejnenia
vzostupne
zostupne
Počet materiálov na stranu
100
200
500
neobmedzene
Zmeniť triedenie