Galérie › Vyhľadávanie

Crossway na pôvodne trolejbusovej linke oproti bývalej železničnej stanici

Crossway prichádza na konečnú linky V umiestnenú pod stredovekou časťou mesta Ventimiglia

Trolejbusová infraštruktúra bola zastaraná, niektoré komponenty staré aj 70 rokov, takže dochádzalo k mnohým poruchám a nespoľahlivosti prevádzky trolejbusov

Trolejbusovú linku V natrvalo nahradili autobusy

Dočasná signalizácia pre električky s informáciou o preferencii autobusu

Električky GT6M majú usporiadanie pojazdu (1A)+(A1)+(1A). Každý článok sedí na vlastnom čiastočne otočnom podvozku s rázvorom náprav 1,85 metra

Kresby historických električiek pri jednej z najmodernejších prevádzkovaných električiek

GT6M v obratisku Neuplanitz

Koľajnice na Neue Bierbrücke sú natreté bielou farbou, čo má znižovať ich tepelnú rozťažnosť v lete

Posledné električky KT4 boli do Zwickau dodané v roku 1990, prvé nízkopodlažné GT6M-NF v roku 1993

Päť prevádzkových súprav KT4DMC premáva iba počas zvýšených prepravných nárokov cez pracovné dni

Električky KT4DMC dostali v rámci modernizácie výklopné dvere aj polovodičovú výzbroj. Pôvodné podvozky ČKD Tatra však na rozdiel od iných miest modernizované neboli

Odstavené spriahnuté vozne KT4DMC v depe

Odstavené električky KT4DMP počas víkendu

Interiér električky GT6M z roku 1993

Zadná časť električky GT6M-NF

Interiér električky GT6M z roku 1993

Konečná linky 4 Klinikum

Súprava historických električiek Goth T57 + Gotha B57 z roku 1960 ako vianočná električka, ktorá sa označuje ako "Jazde vareného vína" v predvianočom období. Ako vypovedá názov, v električke sa predáva varené víno

Medzi ulicami Leipziger Straße a Bosestraße je uhol 74° a v križovatke málo priestoru, čo si vyžadovalo kreatívne riešenie odbočenia električiek medzi depom a traťou na Eckersbach. Vzadu vidno koľajovú spojku, ktorá umožňuje odbočenie vozňov v oboch smeroch, pričom vždy prechádzajú po koľaji vpravo

GT6M-NF s dlhýýým trabantom

GT6M odbáča pri novom trhovisku, ktoré dáva názov zastávke Naumarkt v jeho blízkosti

V roku 1993 bolo do Zwickau dodaných 12 električiek GT6M, ktoré stačia na zabezpečenie víkendovej výpravy

Interiér vozňa GT6M z roku 1993

Zadná plošina v električke GT6M-NF

Interiér električky GT6M-NF

Konečná Eckersbach so sociálnym zariadením pre vodičov

Skladacia plošina umožňuje v prípade potreby výstup a nástup cestujúcich aj na zastávkach bez vyvýšeného nástupišťa

Gewandhaus (dom súkenníkov), vedľa ktorého vedie krátka jendokoľajná spliekta v zúženej časti Gewandhausstraße

#909 vchádza do jednokoľajného úseku v centre Zwickau

Nízkopodlažná električka z roku 1993 vo vianočnom centre Zwickau

Vozne GT6M v Zwickau majú polpantograf nad zadným článkom

Prestupný uzol Stadthalle

Paralelná trať električky a vlaku

GT6M v termináli Stadthalle

Najnovšie kúsky v službách DPP sa stretli na Palmovke

Interiér električky Škoda 52T

Vnútorný informačný displej v električke Škoda 52T

Interiér električky Škoda 52T

#9508, linka 12, Klárov

Škoda 52T #9513 začala premávku s cestujúcimi 3.11.2025

#9508, linka 12, Klárov, Malostranská

#9359, linka 15, Letenská

#9510, linka 12, Malostranské náměstí

#9510, linka 12, Malostranské náměstí

#9516, linka 12, Újezd

Pravidelná prevádzka električiek Škoda 52T začala 3. novembra 2025

V Hongkongu je síce možné na platby v MHD použiť nabíjateľné karty, žiadna integrovaná tarifa tu však nie je

Električka prechádza popri odrezaných koľajách

T6A2H na jednokoľajnej obojsmernej trati míňa plynový MAN 12C

Obratisko električiek Tarján

Depo električiek s vozidlami Tatra KT4DM a T6A2H

Počas výluky električiek na trati na železničnú stanicu Szeged bola na nepoužívanej trati v protismere odstavená električka T6A2H

T6A2H #902

Citaro pôvodne z Innsbrucku nasadené na náhradnej doprave za električky

#9279, linka 18, Mánesův most

#9223, linka 3, Rašinovo nábř., zastávka Výtoň

#9102, linka 7, Rašínovo nábřeží

#9061, linka 17, Rašínovo nábřeží

#9167, linka 10, Palackého most

#9310, linka 22, Letenská ul.

Čo na prvý pohlaď vyzerá ako rušná prázdninová premávka, je v skutočnosti tiché čakanie počas "blackoutu"

Bočný pohlaď na predný článok 15T #9211

#9395, linka 16, Ječná, zastávka Štěpánská

#9211, linka 4, Ječná

Škoda 15T #9395 sa do ústredných dielni tak rýchlo nedostane

#9158, linka 10, Ječná

#9203, linka 4, Ječná

#905, linka X3, Kossuth Lajos sugárút

#104, 906, linka 4, Tarján

#955, HBV 497, linka 18, Naujosios Vilnios žiedas

#3001, 9520 LWH, Manacor, Plaça de sa Mora

Súprava s otvorenými vozňami

Prímestské autobusy sú vybavené batožinovým priestorom, ktorého otváranie riadi vodič z kabíny

#7158, 9T7 3403, linka 54, Muglinovská

Iveco Daily 70C17 / Indcar Mobi LE L8,5

19-ročný Van Hool z 8-kusovej série tohto typu vozidiel dodaných do Valencie

Stretnutie električiek linky T9 na konečnej zastávke v Orly

Koniec električkovej trate T9 s krátkou koľajou slúžiacou na zmenu smeru jazdy električiek

Unifikovaný dizajnový zastávkový prístrešok električkovej trate T9

Trakčný stožiar ukrytý v toteme, vďaka ktorému je električková zastávka viditeľná už z diaľky

Medzera medzi vozidlom a nástupišťom je minimálna, pričom výška nástupíšť je 30 cm

Čítačka čipových kariet v električke Alstom Citadis 405

Interiér električky Alstom Citadis 405

Interiér električky Alstom Citadis 405

Električková trať v týchto miestach nahradila stredový autobusový jazdný pás ďalej lemovaný stromovou alejou

Informačné displeje zobrazujú štyri najbližšie zastávky a konečnú

Informačné displeje sú umiestnené len na bokoch vozidla

LED pásy na strope v priestore dverí

Interiér vozidiel je ladený do bielej, sivej a čiernej farby s modrými sedadlami, pričom farebne dominuje pás, ktorý v priestore dverí mení farbu podľa toho, ktoré dvere sú otvorené

Farba svetiel nad dverami sa mení z bielej na zelenú alebo červenú podľa stavu otvorenia dverí

Farba pásu nad dverami sa mení podľa toho, či má vozidlo otvorené dvere alebo nie

Citadisy 405 pre linky T9 a T10 majú dizajnový svetelný pás po celom obvode

Napriek tomu, že električkové linky T3 a T9 využívajú rovnaký rozchod aj šírku vozidiel, nie sú prepojené

#9, K 729 HK, linka 4, Bahnhofplatz, zastávka Hauptbahnhof

#1TY 6534, 97-0034, Rožnov pod Radhoštěm, aut. st.

#2TL 0695, 98053, Rožnov pod Radhoštěm, aut. st.

#98005, 9T2 7612, Rožnov pod Radhoštěm, aut. st.

#1TX 9348, 98040, Rožnov pod Radhoštěm, aut. st.

#1TY 6525, 97-0025, Nádražní ul., Autobusove nádraží

Vyhľadávanie

Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.

Triedenie