Galérie › Vyhľadávanie

Elektrobus na odklonovej trase

Prestupná zastávka medzi električkami a autobusmi

Mercedes-Benz Citaro I #754 ako náhradná doprava za električky

Pútnický vlak sa rozbieha z Tesárskych Mlynian

#754.005-7, úsek Vráble - Nová Ves nad Žitavou

#754-02, 広島200か･1 82, Tokaichi-machi

Volvo B10M / Neobus #754

#754.033-9, Dobšinská Ľadová Jaskyňa

Regionálny expres do Bratislavy prichádza do Marchegu

Farba na okne vozňa nie je ďalší dizajnový prvok metra, ale graffiti

Interiér jednotky metra radu M1

Osobný vlak ochádza do Brezna

Prázdna a zamrežovaná budova zastávky Chvatimech

Osobný vlak prichádza do zastávky Chvatimech

Električky na konečnej Otto Probst Platz

#754.003-2, linka Zr 1650, Slavošovce

Queensland od začiatku budoval železnice na rozchode 1067 mm a tento rozchod zostal aj pre prímestskú železnicu v Brisbane

Osobný vlak do Budapešti odchádza zo stanice v Komárome

RR 820 Kráľova Hoľa zachytený z okna RR 825 Hnilec

Motorový pracovný vozeň vyrobila firma East Lancashire Coachbuilders

Pracovný motorový vozeň postavený v roku 1992

Autobusy pred letiskom

Autobusy King Long XMQ6900J boli zakúpené v roku 2011 dopravcom Arriva v rámci veľkej obnovy vozidlového parku

Volvo 7700A CNG #7371 na linke 2 neďaleko Turning Torso

Trolejbus LAZ 52522 #036 sa po vyradení stal zdrojom náhradných dielov

#754.055-2, Stanica Horná Štubňa

#86-33.036-3, úsek Tallersbrunn - Angern an der March

Rušen radu 754 prezývaný aj ako Júlia ťahá regionálny expres do Bratislavy

Osobný vlak do Zvolena

Kĺbové Conecto, ktoré pôvodne bolo vlastníctvom SPP

Súprava vlaku z Rakúska na čele s rušňom #363-036

#754.053-7, Úsek Diviaky - Turčianske Teplice

Düwagy R pod výškovou budovou City Haus

Düwag R #036 prechádza okolo stanovišťa zastávky Varrentrappstraße pre nočnú linku

REX 782 Geravy na čele s "okuliarnikom" 754.036 v retro-laku v stanici Mlynky

REX 782 Geravy na čele s 754.036 vchádza do stanice Mlynky

Eurotram Flexity Outlook vychádza zo zastávky Senhora da Hora

Eurotram Flexity Outlook na zastávke Senhora da Hora

Stretnutie vlakov SKMT a Przewozy Regionalne na hlavnej železničnej stanici

Volvo Neobus 405G

Električkové nástupištia pred Hlavnou stanicou

#201, ST 754-LL, Trogir, Ulica kneza Trpimira, autobusni kolodvor

LiAZ-5256.25 #7419 zozadu

Volvo B12BLE 4x2 / Säffle 8500LE

Volvo B12BLE 4x2 / Säffle 8500LE

Volvo B12BLE 4x2 / Säffle 8500LE

Hess BGT-N2C Swisstrolley 3

Hess BGT-N2C Swisstrolley 3 #754

Tri rôzne podoby odchádzajúcej generácie autobusov SAD HE

#036, VT-047BG, VT-215AC, VT-228AS, VT-234AS, Vranov nad Topľou, Staničná ul., autobusová stanica

Interiér Karosy B 732 upravenej na cyklobus

Porovnanie čiel električiek Siemens Combino z roku 2003 (#754) a 2009 (#653)

Ostrý oblúk pri prechode na jednokoľajný úsek

Koniec dvojkoľajného úseku za zastávkou Ul. Internacionalnaja

Siemens Combino Be 4/6 #754

Siemens Combino Be 4/6 #754

Volvo B10BLE-63 Aabenraa #1435

Interiér vozňa ľahkého metra Siemens B-80 pôvodne slúžiaceho ako električka

Súprava metra v konečnej stanici linky 1

Hlavná autobusová stanica mesta Trogir

Najnovší prírastok do vozového parku - autobus Mercedes Conecto (zozadu)

Najnovší prírastok do vozového parku - autobus Mercedes Conecto (spredu)

KT4 #036 brázdi trať s rozchodom 1000 mm pri pamätníku na Divadelnom námestí

KT4 #036 na najdôležitejšej linke 1

Električky KT4 #036 a Gotha T57 #009 na jedinom úseku, kde premáva viac než jedna linka po rovnakej koľaji

#036 s celovozovou reklamou

Vyhľadávanie

Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.

Triedenie