imhd.sk
Slovensko a svet
Bratislava
Banská Bystrica
Hlohovec
Košice
Liptovský Mikuláš
Martin
Nitra
Nové Zámky
Piešťany
Poprad-Tatry
Považská Bystrica
Prešov
Prievidza
Ružomberok
Senica
Skalica
Spišská Nová Ves
Trenčín
Trnava
Zvolen
Žilina
Nájdi text
Najbližšia zastávka
Registrácia
Prihlásenie
Registrácia
Prihlásenie
imhd.sk
Menu
sk
English
Registrácia
Prihlásenie
Registrácia
Prihlásenie
Aktuality
MHD na Slovensku
Články
Fotky a médiá
Diskusia
Vozidlá
Zábava
Sci-fi Bratislava
Sci-fi Košice
Vystrihovačky
Najbližšia zastávka
sk
English
Slovensko a svet
Bratislava
Banská Bystrica
Hlohovec
Košice
Liptovský Mikuláš
Martin
Nitra
Nové Zámky
Piešťany
Poprad-Tatry
Považská Bystrica
Prešov
Prievidza
Ružomberok
Senica
Skalica
Spišská Nová Ves
Trenčín
Trnava
Zvolen
Žilina
Novinky e-mailom
Zadajte váš e-mail
Pridať
Facebook
Twitter
Instagram
Smartfónová appka
Smartfónová appka
Autorské práva
Podmienky
Súkromie
O imhd.sk
Kontakt
Powered by
Copyright © imhd.sk, 2000 – 2026
Cestovné
poriadky
Plánovač
cesty
Mapy
MHD na
Slovensku
Menu
Galérie
›
Vyhľadávanie
Linka T13 vznikla na báze neúspešnej okružnej železnice, ktorej infraštruktúru z väčšej časti aj prevzala, no nie v tomto mieste
Maximálna premávková rýchlosť na linke T13 je 100 km/h
Tram-train T13 končí nad železničnou stanicou neďaleko zámku
Interiér tram-trainu Alstom Citadis Dualis
Interiér tram-trainu Alstom Citadis Dualis
Linka T13 bola sprevádzkovaná v polovici roka 2022
Konečná Saint-Cyr sa nachádza pod železničnou zastávkou
Väčšina trate T13 je železničného charakteru s napájaním 25 kV AC 50 Hz
Z celkovej dĺžky 18,8 km (2025) tram-train využíva 14,5 km pôvodnej železničnej trate
Tram-train prichádza od bývalej železničnej stanice Saint-Cyr-Grande-Ceinture, ktorá bola zatvorená v roku 2008
Jednotky metra MP 05 sú široké 2,45 metra
Veľká dodávka Gazel prišla do Jerevanu v roku 2020
#5198 S, linka 75, Տիգրան Մեծի պողոտա
Konečná regionálnej električky v Badene
Pred prejazdom električky a počas neho svieti na signalizácii červené svetlo
Regionálna električka mimoriadne počas výluky končí na bývalej konečnej linky D Quartier Belvedere
Na horskej trati okrem nákladných vlakov premáva aj vyhliadkový vlak TranzAlpine, ktorý slúži aj na prístup do hôr
#5129, Ibn Battuta
Linka na letisko 119 skončila aj s autobusmi Streetway
Posledná K2YU s "vlnitým" bočným obložením a zároveň je jedinou bez reklamy
K2YU pred Sarajevskými dvojičkami
#1TL 5906, 51-1115, linka 452, Dělnická ul.
Nástupište linky 13 pri tržnici
#513, linka 12, Americká ul.
#511, linka 16, Americká ul.
#511, linka 16, Němejcova ul.
#5101, 9AV 7720, linka 136, Prokopova ul., zastávka Olšanské náměstí
#51, AR 00967, linka 11, Ghioroc
Duewag GT8 #51 sa vydáva na cestu späť do Aradu
Duewag GT8 #51 v nástupnej zastávke
Električky sa v Ghiorocu otáčajú cúvaním
#51, AR 00967, linka 11, Ghioroc
Duewag GT8 s reklamou na CocaColu a Euro2008 dorazil do Ghiorocu
#51, AR 00967, linka 11, Calea Aurel Vlaicu
Regionálne autobusy DeLijn na autobusovej stanici pri južnej železničnej stanici
Niektoré z domov sa nachádzajú v tesnej blízkosti navádzaného systému na pneumatikách
Dĺžka linky Yūkarigaoka je 4,1 km a trasa prechádza cez rovnomenné štvrte
Na trati jazdia celkovo tri jednotky, všetky vyrobené firmou Nippon Sharyo
V stanici Kōen začína okružná trasa na jednej strane a jednopásový obojsmerný úsek na strane druhej
Pracovisko vodiča v jednotke #51
Interiér jednotky radu 1000 z roku 1980
Uzatvorená kabína vodiča jednotky systému VONA
Konečná stanica Yūkarigaoka je na konci oblúka, a tak musí byť nástupište viac vzdialené od osi dráhy, následkom čoho tu je väčšia medzera medzi dverami a nástupišťom
Na linke Yūkarigaoka je použitý systém typu VONA (Vehicle Of New Age) so stredovou vodiacou koľajnicou
Električka MoHa 50 z roku 1951 od firmy Naniwa Koki
#510, VD 622639, Vevey, Place de la Gare
#518, AO-07-HD, linka 10, Funchal, Avenida Do Mar
Vo verejnej doprave na Madeire je zavedený povinný nástup prednými dverami a tak sa na niektorých zastávkach už pred príchodom autobusu tvoria rady cestujúcich
Odstavné plochy pre autobusy pri autobusovej stanici
V rokoch 2020 - 2022 boli do Funchalu dodané low-entry autobusy Camo-UNVI Urbis 2.5 v dvoch dĺžkach
#5155, GA 355FY, linka 133, Aleja Zwycięstwa, zastávka Wzgórze Św. Maksymiliana SKM
#5160, GA 360FY, linka 128, Aleja Zwycięstwa
Konečná linky metra L5
Prestupný uzol Hegibachplatz, na ktorom počas výluky zastavovali dve linky 31 - autobusová a trolejbusová
#1TL 5906, 51-1115, linka 451, Hlavní třída
#1TL 5901, 51-1011, linka 451, Ul. Železničářů, zastávka Město, železniční stanice
#1TJ 7110, 51-1106, linka 553, Nádražní ul., obratisko Hlavní nádraží
#517, Trg žrtava Srebrenice, Željeznička stanica
#515, 9U9 8815, Revoluční ul., Divadlo
#513, 9U9 8813, Hrbovická ul.
Na zvýšenie kapacity slúži 5 vlečných vozidiel MB4
Flexity Swift K5000 #5149+5125
#5139, linka 16, Breslauer Platz/Hauptbahnhof
#2045, 5158, GA 358FY, GA 539FH, linka 190, W, Władysława IV, zastávka Armii Krajowej
#5159, GA 359FY, linka 133, Wójta Radtkego, zastávka Gdynia Dworzec Gł. PKP - Hala
Siemens Combino NF6 #510
#510, 539, linka 15, 11, Roosevelta
#5107, EBE JE 163, linka X203, Taufkirchen, Hugo-Junkers-Str.
#5108, EBE JE 164, linka X203, Taufkirchen, Hugo-Junkers-Str.
Dvojica Mercedesov s pohonom na zemný plyn
ČKD Tatra K2YU pred sarajevskou radnicou
#5134, GD 951 LZ, Sorrento, Piazza Giovanni Battista de Curtis
Cesta na pobreží Amalfi vedie zväčša vysekaná v útese
Autobusová "stanica" v Amalfi nemá žiadne nástupištia a vozidlá tu parkujú v stiesnených podmienkach
Crossway čaká na výkon pod serpentínou v strmom kopci
#511, linka 2, Hunyadi János utca
#519, linka 1, Piac utca, zastávka Városháza
#510, linka 1, Piac utca
#518, linka 1, Petõfi tér, Nagyállomás
MAN Lion's City G z roku 2017 patril v tom čase k najnovšim vozidlám záhrebskej MHD
#515, ZH 708515, linka 46, Bahnhofquai, Bahnhofquai/HB
MAN Lion's City CNG na linke T11
#5134, YJD-768, linka 62, Stationsplein, Station
Autobus Jonckheere Transit 2000 na linke z Maastrichtu do Belgicka
#1257, 51-BHS-3, Keizersgracht
Nástupištia pred železničnou stanicou s elektrobusmi a CNG-autobusmi
Konečná zastávka pri univerzite sprevádzkovaná v roku 2020
V roku 2021 merala električková sieť 9,3 km
#303, 51-HJ-50, Avenida Emídio Navarro
Autobusy v depe a medzi nimi Temsa Avenue LF 12 a Volvo B10L / Camo Camus
#515, linka 4, Lennujaama tee, obratisko Lennujaam
#51, 64, linka F3, F4, Centraal Station
#5126, WGM 9LY9, linka 39, Ul. Bernardyńska
#5132, WGM 2MR3, linka 57, Krakowskie Przedmieście
#5120, WGM 1MR7, linka 57, Krakowskie Przedmieście
Električka Transtech Artic
#51, 61, linka 60, Rege út, zastávka Széchenyi-hegy, Gyermekvasút
#518, linka 2, Péterfia utca
Prestupná zastávka v centre mesta
#513, WGM 2899A, linka 24, Ogólna
Začiatok
Predchádzajúce
Nasledujúce
Koniec
Vyhľadávanie
Opis a lokalita
Číslo vozidla
Linka
Meno autora
Dátum od
Dátum do
Iba táto galéria
Vyhľadať
Návod pre pokročilé vyhľadávanie
nájdete tu
.
Triedenie
podľa dátumu
podľa evidenčného čísla, dátumu a linky
podľa dátumu uverejnenia
vzostupne
zostupne
Počet materiálov na stranu
100
200
500
neobmedzene
Zmeniť triedenie