Galérie › Vyhľadávanie

Dvojpodlažná prestupná stanica Guadalmedina medzi linkami 1 a 2

Nasledujúce zastávky na trase bez ďalších detailov

Informácia o nasledujúcej zastávke s mapou a smerom výstupu

Interiér električky CAF Urbos 100

Konečná električiek v historickom centre Málagy

Combino s dodatočne vloženými článkami vchádza do jednokoľajného úseku

#415, linka 59, Schengenská ul., Terminál 2

#AA LC-814, JIW-415, linka 3707, Búza tér, autóbusz-állomás

Obratisko trolejbusov Islandijos pl.

073 čaká na čas odchodu z nástupištia pre linku 11

Obratisko Würzenbach

Trolejbus vo vyhradenom jazdnom pruhu na vstupe do centra Luzernu

#415, linka 8, Tribschenstrasse, Wartegg

#415, linka 8, Tribschenstrasse

#415, linka C11, Straße der Nationen

#404, BX-073-LB, linka 19, Rotonde

Stadler Flirt a Stadler Kiss na Nyugati pályaudvar

Stadler Flirt smeruje na stanicu Keleti

Horné poschodie v elektrickej jednotke Stadler KISS

Informačné displeje v jednotke Stadler KISS informujú o trase vlaku a obsadenosti jednotlivých častí vlaku

Siemens Combino NF6 #415 rožšírený o dva články

#415, 569, linka 51, Revoluční ulice

#415, Nám. Jana Pernera, zastávka Hlavní nádraží

#TU 415 EX, linka 9, 12, Bahnhofplatz, zastávka Hauptbahnhof Süd

Elektrické jednotky Stadler FLIRT v Ostrihome

#415 114, linka G10, Stanica Komárom

Interiér elektrickej jednotky Stadler FLIRT

Osobný vlak do Budapešti

Tri rôzne série elektrických jednotiek Stadler FLIRT

Stadler FLIRT v Győri

Interiér jednotky Stadler FLIRT dopravcu GYSEV

Bočný pohľad na čelá jednotiek Stadler FLIRT

#415 501, linka R 9923, Stanica Sopron

Osobný vlak do Budapešti odchádza zo stanice v Komárome

Vlaky MÁV v Győri

Elektrická jednotka FLIRT krátko po príchode do Győru z Budapešti

#415 na zastávke Svornosti

#415 081, linka G72, Aquincum

#380.013-3, 415 002, linka EN477, S80, Stanica Keleti pályaudvar

#415 073, 415 090, linka S72, Z72, Stanica Esztergom

#415 073, 415 090, linka S72, Z72, Stanica Esztergom

#415 073, 415 090, linka Z72, S72, Stanica Esztergom

#415 073, 415 090, linka Z72, S72, Stanica Esztergom

Interiér elektrickej jednotky Stadler Flirt

Interiér elektrickej jednotky Stadler Flirt

#415 086, linka Z72, Stanica Újpest

#073 vychádza z obratiska Trauner Kreuzung

#073 odchádza z nástupnej zastávky Trauner Kreuzung

Palubný počítač vo Flexity Outlook 2

Stanovište vodiča v #073

Pracovisko vodiča Flexity Outlook 2 #073

#073 v obratisku Trauner Kreuzung

Súprava CAF MA 300 v stanici Ponte Mammolo

Detail koncového vozu CAF MA 300

CAF MA 300 vchádza do stanice Ponte Mammolo

Súprava metra CAF MA 300

Dvojička Citelisov

Kým jednotka Flirt ukončila svoju jazdu v Hegyeshalome, Railjet RJ 64 pokračuje z Budapešti cez Viedeň až do Mníchova

Dvojica elektrických jednotiek Stadler FLIRT prechádza okolo slnečníc

#415.030, linka S10, Stanica Komárom

Súprava elektrických jednotiek Stadler FLIRT na linke S10

#1673, NID-073, linka 32, Király utca, zastávka Szinvapark

Interiér

#038, 1673, JUV-092, NID-073, linka 35, 32, Pattantyus A. Géza utca, obratisko Avas Kilátó

Dvojica elektrických jednotiek Stadler Flirt na osobnom vlaku do Budapešti

Bombardier Flexity Outlook 2 #073 s reklamou na vodu

Elektrická jednotka Stadler FLIRT na linke S60

Ikarus 415.04 #71-56

Ikarus 415.04 #71-56

Interiér budapeštianskeho Ikarusu 415.04 #71-56

Motor Rába D10 v historickom Ikaruse 415.04

Pohľad do kabíny vodiča v autobuse Ikarus 415.04

Combino #415 cúva na Berliner Str.

Combino #415 cúva na Berliner Str.

Pohodlný prestup z autobusu na električku na jednej hrane

#415, 423, ICC-920, JIC-901, linka 69, 1, Hegyalja út, obratisko Felső-Majláth

Škoda 28 Tr #415

Stretnutie električiek Bombardier Flexity Outlook 2 a Flexity Outlook Mountainrunner v predvianočnom Linzi

Električka URAC V3A-93 bola modernizovaná v roku 1993

Škoda 28 Tr Solaris

15-metrové trolejbusy Škoda 28 Tr Solaris nahradili staršie kĺbové vozidlá

Električka na linke 6 pri stanici metra Partizanskaja

Po ulici Jakuba Kolasa prechádza električka na linke 6

Irisbus Citelis Line je oproti Citelisu 12M ľahko rozpoznateľný odlišnou zadnou časťou

#415, ICC-920, linka 38, Ilona utca

#073, VT-141AM, Humenné, Staničná ul., obratisko Železničná stanica

Stredný vstup do historického autobusu Leyland Atlantean LPDR1/1 / Park Royal Double Deck z roku 1967

Pracovisko vodiča historického autobusu Leyland Atlantean LPDR1/1 / Park Royal Double Deck z roku 1967

Interiér historického autobusu Leyland Atlantean LPDR1/1 / Park Royal Double Deck z roku 1967

Interiér historického autobusu Leyland Atlantean LPDR1/1 / Park Royal Double Deck z roku 1967

Interiér historického autobusu Leyland Atlantean LPDR1/1 / Park Royal Double Deck z roku 1967

Interiér historického autobusu Leyland Atlantean LPDR1/1 / Park Royal Double Deck z roku 1967

Interiér historického autobusu Leyland Atlantean LPDR1/1 / Park Royal Double Deck z roku 1967

Leyland Atlantean LPDR1/1 / Park Royal Double Deck pred múzeom električiek

Historický autobus Leyland Atlantean LPDR1/1 / Park Royal Double Deck z roku 1967

Modertrans Moderus Beta MF02AC pred Univerzitou Adama Mickiewicza

Prvá električka Modertrans Moderus Beta MF02AC pred zámkom - centrom kultúry

Ikarbus IK-201 na doprave pre Valeo

Elektrická motorová jednotka v podzemnej časti Beovozu

Ikarus 260 na autobusovej linke 24

Vyhľadávanie

Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.

Triedenie