Galérie › Vyhľadávanie

PCC smeruje k železničnej stanici na spoločnom úseku s autami

Po úspechu retro trate sa plánovala stavba ďalšej električkovej trate v Kenoshi, no tieto plány boli zrušené

Interiér kanadskej električky PCC

Interiér kanadskej električky PCC

Zadná časť interiéru električky PCC

Plošina pre vozíčky v električke PCC

Trať vedie od železničnej stanice k Michiganskému jazeru

V lete sa jazdí denne, pričom sa obmieňajú rôzne električky PCC zo zbierky

Vozidlá PCC A-15 kompletizovala kanadská firma Canadian Car and Foundry s využitím karosérií od St. Louis Car Company, teda jedného z originálnych výrobcov PCC

Električky v Kenoshi (v čase fotenia so 100 tis. obyvateľmi) jazdili už v rokoch 1903 - 1932

Interiér kanadskej verzie električky PCC

#4609, DK 266RM, linka 39, Via Venti Settembre

MAN Lion's City G pred hlavnou stanicou

Krátky a kĺbový SOR pri Florenci

Škoda 706 RTO MEX #128

Irisbus Citelis 18M #167 na konečnej zastávke Centrum Rožnov

Českobudějovická RTO v zastávke Jírovcova

Škoda 706 RTO #128 prichádza k vozovni DPMČB

Mercedes-Benz Citaro pri stanici Santa Apolónia

Škoda 706 RTO #128 DP České Budějovice

3 rôzne generácie autobusov z Česka

Autobusový sprievod mestom

Českobudejovická historická RTO

Historický autobus a centrum Budejovíc

Historické autobusy v centre Budejovíc

Autobusy a trolejbusy na výstave MOBIL SALON

DPMČB prezentuje svoje vozidlá na výstave MOBIL SALON

Škoda 706 RTO MEX v areáli dopravného podniku

Oslavy 20. výročia obnovenia trolejbusov v Českých Budějoviciach

Škoda 706 RTO MEX #128

Van Hool newAG300 prechádza ulicou s prvkami určenými na upokojenie dopravy (zúženie vozovky)

Autobus Škoda 706 RTO v majetku DpmČB pri svojej prvej verejnej jazde po renovácii pri príležitosti 100. výročia MHD

Pred oslavami 100. výročia MHD v Českých Budějoviciach bol pracovníkmi dopravného podniku renovovaný autobus Škoda 706 RTO do pôvodného vzhľadu v prvej polovici 60. rokov 20. storočia

Vyhľadávanie

Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.

Triedenie