Galérie › Vyhľadávanie

Viaceré trate zdieľajú priestor s autami

#1319 pred vjazdom do konečnej zastávky

#1315, linka 4, Ernst-Reuter-Allee

NGT8D pri obytnom komplexe Grüne Zitadelle, ktorý je jedným z posledných diel rakúskeho architekta Friedensreicha Hundertwassera

Mestská koľajová doprava v Magdeburgu mala vo svojich začiatkoch rôzne podoby - konku (1877), parnú tramvaj (1887) a električku (1899)

#13179, OE62 ZRK, linka 67, Regent Street, Eccles Interchange

#1313, linka 49, Szabadság híd

#131, linka 101, Rue de Neuchâtel

Informačná LCD obrazovka LECIP LM-22W01-02T so zoznamom cien podľa čísla nástupnej zastávky

#131, linka 161, Weidach

#459.131-7, linka 66, Wiener Platz

#016, KS CT 131, linka 12, Willy-Brandt-Platz, Bahnhof Wilhelmshöhe

Citaro pri pozostatku bývalej električkovej trate

Autobusy na autobusovej stanici s pozostatkom električkovej koľaje

#212-L-1730, PAD 131, linka 301, Honan's Quay

#1310, FM 772 LT, linka 91, Lungadige San Giorgio

Segregovaná električka sa v Madride nazýva Metro Ligero (ľahké metro)

#131, linka 1, Kopli, zastávka Balti jaam

KT4DtM

ULF A #131 prichádza k hlavnej viedenskej stanici

#1311, 311-KEO, linka 192, Ann Street

Solaris Urbino 18 III #1316 prichádza do zastávky Sokolska

Solaris Urbino 18 III #1316 prechádza Sokolskou ulicou

#1314, 2157, linka 4, 22, ulica Bulevardul Ștefan cel Mare și Sfânt, zastávka Strada Armenească

Bologna na víkendy uzatvára historické centrum mesta, a tak sú trolejbusy skrátené po začiatok historického centra alebo nahradené presmerovanými autobusmi

Interiér trolejbusu Iveco Crealis Neo 18M

Interiér trolejbusu Iveco Crealis Neo 18M

Automat na cestovné lístky v trolejbuse

Navigácia k únikovému východu na strope trolejbusu

Nálepky na trolejbuse Iveco Crealis Neo 18M

Interiér trolejbusu Iveco Crealis Neo 18M

#1311, linka 12, проспект Металургів

Mercedes-Benz Citaro C2, ktoré jazdí na regionálnych linkách v okolí Viedne

Spojenie vlečného vozňa s pracovným vozidlom

Vlečný vozeň Bombardier-Rotax c4

IVECO Urbanway 12M z roku 2016

Motorový voz M 131 a vozeň viedenskej električky BCa #1202

Stretnutie vlakov rôznych generácií v stanici Opava-východ

Motorový voz M 131 "Hurvínek" na čele mimoriadneho vlaku do Opavy

Glasgow Corporation #22 z roku 1922 a čistiaca električka vyrobená firmou Electric Railway & Tramway Carriage Works of Preston v roku 1902

Súprava električiek Pragoimex VarioLF vchádza do križovatky Hornej ul. a Ul. Dr. Martínka

Sólo jazdiaca električka LFB/FBL/HeiterBlick / Kiepe NGTW6

Depo v Grindelwalde

#131, SC 2359F, linka 32, Aleja Najświętszej Maryi Panny

#1311, linka 8, Nádražní ul.

#1311, linka 8, Ulice 28. října

Aj v roku 2015 bolo možné v uliciach Viedne stretnúť električky E1 a E2 spolu s vlečnými vozňami c4 a c5

Siemens - SGP ULF A #131

MAN A23 #454 131-6 vo vozovni Trachenberge

VarioLF #1314 s aktualizovaným informačným systémom

Súpravy CAF, ktoré boli kompletizované v Rumunsku, boli do Bukurešti dodané v rokoch 2013 - 2014 v počte 16 vlakov, cena jedného vlaku bola 6 mil. €

Interiér súpravy metra od firmy CAF

Autobusy Mercedes-Benz O530 Citaro dočasne nahradili trolejbusy

Citará rôznych generácií na termináli Poppenbüttel

Rýchlik prechádza Alekšincami

Gépébus #1315 na konečnej Pigalle

Autobusy BMC Belde s rôznymi čelami

Nové Citaro v termináli Billstedt

Mercedes-Benz Citaro G #1313

Mercedes Citaro G #1314 na metrobusovej linke 3

Električka na linke 6 pri stanici metra Partizanskaja

Mimoriadny vlak v stanici Sečovce

MAN NG313 Lion's City GL CNG pred skanzenom

3 autobusy SOR B 9,5, ktoré požiar vozovne nepostihol

Trolejbus Daimler-Benz / ABB O 405 GTZ na termináli Klusplatz

Nálepka, ktorú má každý voz na bokoch

#1315, 953, linka 7, 17, Vřesinská ul., obratisko Vřesinská

Mercedes-Benz O 530 Citaro pri prístave

Mercedes-Benz O 530N Citaro

Škoda 15Tr #13157 a Solaris Urbino 15 #75641

Súprava metra MMZ / Metrovagonmaš (ММЗ / Метровагонмаш) 81-71 v stanici Vorobyovy Gory

Karosa Citybus 12M

Karosa Citybus 12M

Solaris / Cegelec Trollino 12 AC z roku 2005

Ganz CSMG2 #1318

#131, linka 11, Storgata

Neoznačená zastávka, a predsa vodiči áut nikoho z cestujúcich neohrozili

MAN SG 313 ako dar Japonska

SOR B 9.5 #131

Ikarus 280.03 z Cottbusverkehr počas osláv 60 rokov trolejbusov v Pardubiciach

Ikarus 280.03 z Cottbusverkehr počas osláv 60 rokov trolejbusov v Pardubiciach

Odpočívajúce električky Brill z rokov 1910/1912 a 1940 vo vozovni

Historická električka na konci jednokoľajnej historickej trate

Palubný počítač riadiaci tarifný systém v historickej električke Brill 23 jazdiacej na linke 1

Čítačka čipových kariet v historickej električke Brill

Interiér električky Brill 23

Pracovisko vodiča v americkej električke Brill 23

Brill 23 #131 (ex CCFP #191)

Električka Brill 23 pôvodom z Philadelphie vyrobená medzi rokmi 1909 - 1912

#131, linka 1, Świętej Gertrudy

Križovanie vlakov v stanici Allmend

SLM / ABB BDhe 4/8 #131 z roku 1988

Karosa B 732.1654 #131

Karosa B 732.1654 #131

Súprava metra typu U 1

Asea Brown Boveri (ABB) SL79 #131 na dočasnom obratisku linky 19 v centre mesta z dôvodu rekonštrukcie trate

Súprava mestskej železnice typu T1000 (T5-T8) po výjdení z podzemnej časti siete

Spriahnuté vozne T1300

#1310+1309 čaká na odchod do centra Osla

Interiér autobusu Ikarus 260 #01-31

Vyhľadávanie

Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.

Triedenie