Galérie › Vyhľadávanie

Interiér metra Bombardier Innovia APM 256

Interiér metra Bombardier Innovia APM 256

Interiér metra Bombardier Innovia APM 256

Trio v pri krytom nástupišti zastávky Náměstí Republiky

Dvojica prefarbených električiek

Čínsko-maďarský elektrobus Ikarus 120e v Poľsku

Čínsko-maďarský elektrobus Ikarus 120e v Poľsku

#0926 LJY, 121, Gran Via de Ramón y Cajal

V Jerevane sa zásadne nezastavuje pri nástupnej hrane

Irizar i4 prechádza cez mesto duchov Gairo, ktoré bolo postupne opustené v rokoch 1951 - 1969, pričom časť obyvateľov si vybudovala nové rovnomenné mesto 2 km vyššie

Irizar i4 prechádza cez mesto duchov Gairo, ktoré bolo postupne opustené v rokoch 1951 - 1969

Premávka verejnej dopravy na Sardínii značne závisí od vyučovania na školách, keďže linky sú využívané najmä školákmi

#12423, GJ 647 CD, Lanusei, Lanusèi, Piazza Marcia

V roku 2023 pribudlo na Sardínii množstvo 11-metrových autobusov Irizar i4

Zastávka autobusu náhradnej dopravy za električky s nástupišťom na cyklotrase

#12226, SK63 AVE, linka 143, Charles Street

#12194, MX62 GKZ, Barton Dock Road

Trať prudko klesá od stanice k jazeru

Najväčšou komplikáciou pri spojení Traunseebahn a gmundenskej električky bol most ponad rieku Traun

Všetky električkové trate v Lille sú dvojkoľajné s výnimkou úseku na fotke

Za konečnou Quatre Cantons sa nachádza depo automatizovaných jednotiek

Historická električková súprava vystavená v stanici Palais

#121, 13, 232, 4H5 0232, 64, 8H5 1426, linka 9, Nádražní ul., zastávka Terminál HD

MAN Lion's City 12 C pod miestnym zámkom

MAN Lion's City 12 na linke 61 v Spiezi, ktorá spája železničnú stanicu s prístavom

#1239, linka 3, Konečného náměstí

Vozeň lanovky, ktorý je pomenovaný BRUco

Lanovka bola otvorená v roku 1894

Horná stanica lanovej dráhy

Autobusy na dublinskom letisku

Ospalé ráno s autobusmi pred letiskom

Regále v autobuse MHD na linke na letisko

Dublinské autobusy na displejoch informujú o tom, či začínajú premávku, alebo ju končia

Autobus so starým náterom, ale už s novým logom TFI

Regionálne autobusy na jednej z dvoch autobusových staníc v Belfaste, ktoré slúžili na jar 2024

Prímestský a mestský autobus v centre Belfastu

Flotila autobusov dopravila deti školského výletu na miesto určenia

Autobusy Alexander Dennis Enviro200 boli do mesta Rotorua zaobstarané už ako jazdené

Počas nedieľ niekoľko hodín slúži krátka, len 170 metrov dlhá historická električková trať

Kabínkové lanovky

Caetano City Gold Volvo 18M a pózujúca čajka

Caetano City Gold 18M postavený na podvodzku výrobcu Volvo

#123, G 409 NJ, linka 39, Jakominiplatz

#1259 LKM, 774, linka 8, Palma, Pl. d'Espanya, Estació Intermodal

Regionálny autobus pod vianočným stromčekom

Priemerná vzdialenosť medzi zastávkami linky 1 je 625 m a dlhé medzizastávkové úseky sú aj v centrách oboch obsluhovaných miest

Prestupný uzol Laguna má na povrchu električkovú zastávku a niekoľko autobusových zastávok, ostatné zastávky autobusov sú umiestnené o podlažie vyššie

Zastávka pri električkovom depe, kde sa striedajú vodiči

Núdzový komunikačný systém a núdzové otváranie dverí v električke Alstom Citadis 302

Električková doprava v Santa Cruz fungovala v rokoch 1901 - 1956 a opäť bola sprevádzkovaná v roku 2007 pod názvom Metro Tenerife

#1269 KRB, 5201, linka 381, Puerto de la Cruz, Loro Parque

Krytá zastávka Lenzerheide/Lai, Post

Až do roku 1977 pokračovala za aktuálnu konečnú tram-trainu trať ďalej a premávali na nej vozne radu Y, aký je možné vidieť v pozadí

Trať do mesta Odder je taktiež konvertovaná zo železničnej a má dĺžku 27 km

110-kilometrová sieť tram-trainu

Okolo trakčných stožiarov novej trate už miestami stihli vyrásť kríky

Linka L2 má severne od Aarhusu skôr podobu električky, aj keď značná časť trasy prechádzala v roku 2023 ešte neurbanizovaným územím

Na hlavnej stanici sú pre tram-train vyhradené dve koľaje

Vzhľadom na rozdielnu dĺžku liniek boli zvolené dva druhy vozidiel - na kratšej linke L2 sú nasadené Variobahny s maximálnou rýchlosťou 80 km/h

Alexander Dennis Enviro400H II v zelenobielom nátere

#12192, MX62 GKP, Parker Street, Piccadilly Gardens

Deň po ruskom raketovom útoku bola v prevádzke len západná časť siete

Pôvodne olomoucké električky T3R.P dostali ďalší život v Liberci

Súprava T6A5 s krytými podvozkami na prvom vozni

T6A5 #1201+1202

Elektrická jednotka MIKA na vlaku InterRegio z Bernu do La Chaux-de-Fonds

Priecestie na konci vysokého nástupišťa, ktoré je oddelené od cesty

Midibus pod masívnou dráhou visutého monorailu

Niektoré z domov sa nachádzajú v tesnej blízkosti navádzaného systému na pneumatikách

Dĺžka linky Yūkarigaoka je 4,1 km a trasa prechádza cez rovnomenné štvrte

#53 na výhybke systému VONA

Yūkarigaoka Line je vlastnená a prevádzkovaná súkromným developerom, ktorý v oblasti Júkarigaoka postavil "Nové Mesto" a zabezpečuje tak všetkým obyvateľom prístup k verejnej doprave do 10 minút chôdze

Na linke Yūkarigaoka je použitý systém typu VONA (Vehicle Of New Age) so stredovou vodiacou koľajnicou

Jednotky série Toei 12-000 sa vyrábali v rokoch 1990 - 2000

Stanica Toneri-kōen, kde sa pripája vetva z depa

Odstavená súprava s reklamou s rybou clownfish plávajúcou medzi slnečnicami

Kotoden má rozchod 1435 mm ako jediná železnica na Šikoku

#10544, 1221, 1223, 1844, ZS 021PR, ZS 025PR, ZS 681KE, ZS 841LX, linka 57, 63, 92, 99, Ul. Świętej Barbary, zastávka Kollataja

#1210 (ex #200) z roku 1958 pod hradom

#1207 z roku 1958 pod hradom

Drvivá väčšina električkovej dopravy v Nagasaki leží na pleciach krátkych 11- až 12-metrových električiek

Gondolová lanovka v Mijadžime otvorená v roku 1959 má dĺžku 1,1 km, prevýšenie 288 m a maximálny sklon 26° 24′

Typický zastávkový prístrešok a typické zastavovanie autobusov ďalej od obrubníka

Interiér vozňa Mike

V stanici Hózandži sa prestupuje medzi spodnými a hornou lanovkou

Vodič má sťažený rozhľad, pričom na trati sa nachádza aj priecestie

Interiér "mačacieho" vozňa

Vozeň #12 s menom Mike má podobu trojfarebnej calico mačky pozerajúcej sa cez ďalekohľad

Všetky vozne vyrobila firma Kinki Sharyo

Vozne prvej lanovky boli v roku 2000 vymenené za nové s tvarovanými čelami

Ikoma Cable je súbor troch pozemných lanoviek

Nástupištia autobusov pod stanicou Ōsaka

Vývoj šinkansenov

#1288, PO 6HH86, linka 193, Piątkowska

Higer KLQ6125GEV3 prechádza po nábreží

Solaris Urbino 12 III pôvodom z nemeckého Lipska

#1231, 1232, linka 10, Koliště, Křenová ul.

#120, Stadthausstrasse

Priestor predsuvných dverí s dopytovým tlačidlom

Vnútorný informačný displej v režime počas staničenia

Vyhľadávanie

Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.

Triedenie