Galérie › Vyhľadávanie

Súprava historických električiek Goth T57 + Gotha B57 z roku 1960 ako vianočná električka, ktorá sa označuje ako "Jazde vareného vína" v predvianočom období. Ako vypovedá názov, v električke sa predáva varené víno

Súprava historických električiek Goth T57 + Gotha B57 z roku 1960 na výjazde z depa. Vpravo vidno manipulačnú koľajovú spojku, po ktorej sa jazdí oboma smermi

Na konečnej zastávke Choa Chu Kang sa dá do vozňov nastúpiť z oboch strán

Automatizované metro na pneumatikách s vozidlami Bombardier Innovia APM 100 vyrobenými v USA

Interiér metra Bombardier Innovia APM 256

Interiér metra Bombardier Innovia APM 256

Interiér metra Bombardier Innovia APM 256

Parná lokomotíva Shay 12 pomaly obrastá machom

Interiér električky 5. generácie

Pracovisko vodiča električky 5. generácie

Interiér električky 5. generácie

Stretnutie električiek postavených v rámci rovnakej série, z ktorých ľavá bola od začiatku upravená na turistické účely

eCitaro v regionálnej doprave

Taliansky regionálny autobus zavítal do Švajčiarska

Za autobusom MHD v Lugane prichádza regionálny autobus z Talianska

#1201, 412, linka 42, Nám. Jana Palacha

#1206, linka 10, Purkyňova ul., obratisko Technologický park

Konečná zastávka modrej električkovej linky, ktorá práve s týmto typom vozidiel v roku 2004 začínala prevádzku novodobých električiek (resp. light rail) v Minneapolise - od začiatku končila v Mall of America

Trio v pri krytom nástupišti zastávky Náměstí Republiky

Dvojica prefarbených električiek

Čínsko-maďarský elektrobus Ikarus 120e v Poľsku

Čínsko-maďarský elektrobus Ikarus 120e v Poľsku

ULF na zastávke Bruno-Marek-Allee pri novej škole

Električka na trati otvorenej v roku 2020

#0926 LJY, 121, Gran Via de Ramón y Cajal

V Jerevane sa zásadne nezastavuje pri nástupnej hrane

#127, linka 8, Szyndzielnia

#127, SB 5127C, linka 8, Szyndzielnia

#057, 072, 088, 089, 109, 112, 116, 125, SB 072AU, SB 088EH, SB 089EH, SB 109AU, SB 112AU, SB 116AU, SB 125AU, SB 2117H, Dworzec Autobusowy

Irizar i4 prechádza cez mesto duchov Gairo, ktoré bolo postupne opustené v rokoch 1951 - 1969, pričom časť obyvateľov si vybudovala nové rovnomenné mesto 2 km vyššie

Irizar i4 prechádza cez mesto duchov Gairo, ktoré bolo postupne opustené v rokoch 1951 - 1969

Premávka verejnej dopravy na Sardínii značne závisí od vyučovania na školách, keďže linky sú využívané najmä školákmi

#12423, GJ 647 CD, Lanusei, Lanusèi, Piazza Marcia

#12423, GJ 647 CD, Lanusei, Lanusèi, Piazza Marcia

V roku 2023 pribudlo na Sardínii množstvo 11-metrových autobusov Irizar i4

Zastávka autobusu náhradnej dopravy za električky s nástupišťom na cyklotrase

#12226, SK63 AVE, linka 143, Charles Street

#12223, SK63 AVB, Oxford Street

Centrum Manchestru je obsadené double-deckermi

#12194, MX62 GKZ, Barton Dock Road

Hybridný autobus Enviro400H pred nákupným centrom Trafford Palazzo

#12194, MX62 GKZ, Barton Dock Road

V deň fotografovania boli v prevádzke historické električky, bežné spoje však pri 15-minútovom intervale vypadávali

Električkové priecestie vybavené oranžovo-červenou signalizáciou

Električka stúpa k železničnej stanici

Trať prudko klesá od stanice k jazeru

Maximálny sklon trate je 100 ‰

Jednokoľajný úsek na nábreží

Do roku 1975 končila električka na Rathausplatz, vrátila sa sem až v rámci prepojenia dvoch elektrifikovaných tratí v roku 2018

Električka zastavila na zastávke na námestí pred radnicou

#123, linka 161, Traunsteinstraße

Najväčšou komplikáciou pri spojení Traunseebahn a gmundenskej električky bol most ponad rieku Traun

Električka prechádza cez Trauntor podobne ako tadiaľto od roku 1842 prechádzala konská železnica

#123, linka 161, Theatergasse

Spojka Traunseebahn a gmundenskej električky vedie po uliciach niekedy aj v tesnej blízkosti domov

#1231, linka 9, Náměstí svobody

#1219, Náměstí svobody

Vozovňa plná električiek od TWT.

Bojíš se klacku, můžeš řídit mě. Já jsem automat

Všetky električkové trate v Lille sú dvojkoľajné s výnimkou úseku na fotke

Za konečnou Quatre Cantons sa nachádza depo automatizovaných jednotiek

Historická električková súprava vystavená v stanici Palais

#121, 13, 232, 4H5 0232, 64, 8H5 1426, linka 9, Nádražní ul., zastávka Terminál HD

MAN Lion's City 12 C pod miestnym zámkom

MAN Lion's City 12 na linke 61 v Spiezi, ktorá spája železničnú stanicu s prístavom

#126 na zastávke Quartier Belvedere

#1239, linka 3, Konečného náměstí

Vozeň lanovky, ktorý je pomenovaný BRUco

Lanovka bola otvorená v roku 1894

Horná stanica lanovej dráhy

Autobusová stanica sa v Bergame nacháza pri budovách škôl

Autobusy na dublinskom letisku

Ospalé ráno s autobusmi pred letiskom

Regále v autobuse MHD na linke na letisko

Dublinské autobusy na displejoch informujú o tom, či začínajú premávku, alebo ju končia

Autobus so starým náterom, ale už s novým logom TFI

Regionálne autobusy na jednej z dvoch autobusových staníc v Belfaste, ktoré slúžili na jar 2024

Prímestský a mestský autobus v centre Belfastu

Flotila autobusov dopravila deti školského výletu na miesto určenia

Autobusy Alexander Dennis Enviro200 boli do mesta Rotorua zaobstarané už ako jazdené

Historická električka a vľavo v pozadí historický výťah na kopec Durie

Zdvíhateľné zábrany otvorenej časti električky #12

Otvorená časť električky #12

Riadiace komponenty električky #12

Historická električka #12 z roku 1911 vyrobená firmou Boon Tramcar Co v Christchurchi je jedným z pôvodných vozidiel, ktoré jazdili v meste Whanganui

Počas nedieľ niekoľko hodín slúži krátka, len 170 metrov dlhá historická električková trať

Historická električka pri soche Bearing

Historické električky v malom depe

#1209, 9 65201, linka 63, Abu Dhabi

Kabínkové lanovky

Caetano City Gold Volvo 18M a pózujúca čajka

Caetano City Gold 18M postavený na podvodzku výrobcu Volvo

#123, G 409 NJ, linka 39, Jakominiplatz

#1259 LKM, 774, linka 8, Palma, Pl. d'Espanya, Estació Intermodal

Regionálny autobus pod vianočným stromčekom

Priemerná vzdialenosť medzi zastávkami linky 1 je 625 m a dlhé medzizastávkové úseky sú aj v centrách oboch obsluhovaných miest

Prestupný uzol Laguna má na povrchu električkovú zastávku a niekoľko autobusových zastávok, ostatné zastávky autobusov sú umiestnené o podlažie vyššie

Zastávka pri električkovom depe, kde sa striedajú vodiči

Núdzový komunikačný systém a núdzové otváranie dverí v električke Alstom Citadis 302

Električková doprava v Santa Cruz fungovala v rokoch 1901 - 1956 a opäť bola sprevádzkovaná v roku 2007 pod názvom Metro Tenerife

Vyhľadávanie

Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.

Triedenie