Galérie › Vyhľadávanie

Aj keď je na pozemných úsekoch povolená maximálna rýchlosť 60 km/h, vozidlá nemajú na križovatkách plnú preferenciu a v praxi ju tak nedosahujú

Električka na križovatke s ešte nepoužívanou vetvou a v pozadí mostom Danjiang vo výstavbe

Dočasná konečná električiek v rybárskej osade

Asi polovica trate vedie na estakádach

#103, SK 533FX, linka 1, Niewiadom, Sportowa

Elektrobus Proterra ZX5 40’

Proterra ZX5 40’ a Nova Bus LFS v Banffe na linke č. 1

Električka na miestnej obchodnej ulici

Trolejbusy vo Wellingtone skončili a prevádzkyschoné prežívajú iba vo Ferrymead Heritage Park

Britský trolejbus z roku 1964, ktorý mala vyrobiť firma British United Traction (BUT), avšak v danom čase už trolejbusy nevyrábala, a tak zákazku posunula firme Scammell Lorries Ltd

Autobusy Centrotrans a Gras v termináli Ilidža

#MP 103, linka B, Póvoa de Varzim

Citaro z roku 2006 prechádza okolo historickej železničnej trati

#1031 DRN, 1431, Arucas, Calle Federico Díaz Bertrana

Zastávka v kopcovitom teréne v centre mesta

Upozornenia pre cestujúcich

Metro Tenerife má podobne ako väčšina nových električkových prevádzok rozchod 1435 mm a napájacie napätie 750 V

#1035+1036 pri križovaní dráhy so železnicou

Interiér jednotky radu 1000 so sedadlom (na opačnej strane jednotky je pri kabíne vodiča box s elektrickou výzbrojou)

Jednotky radu 1000 vyrábala továreň Mitsubishi Heavy Industries

Vodiace kolesu na spodnej časti jednotiek

Pohľad do kabíny vodiča vozidla radu #1000

Interiér jednotky radu 1000

Interiér jednotky radu 1000

Obe linky monorailu končia v stanici Chiba-Minato

Jednotka radu 1000, ktorý začínal prevádzku monorailu v Čibe v roku 1988

Merkavim / MAN A22

Detail čela električky Waldenburgerbahnu

Konečná "malej" železnice pri "veľkej" železnici v Liestale

Interiér 45 m dlhej električky Tramlink

Pôvodné romanticky pôsobiace depo nahradilo nové a väčšie, pričom prednosť dostala účelnosť

#1033, linka 8, Łagiewniki

#103, OS 809-MO, linka 2, Reisnerova ul.

#103, linka DLR, Canary Wharf

#DN-103-CD, linka 7, Place de la Gare

#DN-103-CD, linka 7, Place de la Gare

#103, CKX-103, linka 33, Hatanpään valtatie

#103, CKX-103, linka 33, Hatanpään valtatie

Pohľad do vozovne električiek

#103, L 153 TF, linka 19, Prinz-Eugen-Straße, obratisko Industriezeile

#1030, linka 9, vul. Ivana Franka

Električková doprava na hlavnej ulici pri železničnej stanici Katowice

Stav priestoru pod výklopnou rampou v električke Swing po 10 rokoch od vyrobenia

Porovnanie gdanských električiek Swing a Jazz

Stretnutie električiek v obratisku Jelitkowo

#1034, 1062, linka 2, 12, Aleja Grunwaldzka, obratisko Oliwa

#10371, ZS 834HS, linka 70, Krzysztofa Kolumba

Pesa Twist 2017N z roku 2020

BVG IK, ktoré je určené pre linky "malého profilu" premáva aj na linke U5 (široký profil)

Začiatok vrchného trakčného vedenia v Neuhausene

Trolejbus dodatočne vybavený trakčnými baiériami prechádza po centrálnej ulici v Neuhausene po demontáži vrchného trakčného vedenia

Autobusy v krytom prestupnom termináli

Historické vozidlo #ET 23.103, ktoré v minulosti jazdilo na Traunseebahn

Konečná nadväzných autobusov pri električkovej zastávke

#1032, linka 4, Benešova ul.

#1031, linka 4, Rašínova ul., zastávka Náměstí Svobody

#103, linka 15A, vul. Pokrovska

#103, linka 15A, vul. Pokrovska, zastávka vul. Pokrovska

T3SUCS z Košíc bola zaradená do prevádzky v Mariupole v roku 2017. Na fotografii prechádza centrálnym trhoviskom

#103, linka 2, pl. Sofronij Vračanski

#103, linka 2, Bul. Demokracia

Interiér Eurotram #1039 po modernizácii

Interiér Eurotram #1039 po modernizácii

Pohľad do interiéru autobusu MAN Lion's City GL od zadného čela dopredu

Zaujímavé riešenie rozmiestnenia sedadiel v zadnom článku autobusu MAN Lion's City GL #1037

Esslingen GT4

VDL Citea SLFA-181 Electric

#GR-103, linka 51, Strada Grănicerilor

Vlaky MÁV v Győri

#1039, Dolní Vítkovice

#1039, Dolní Vítkovice

Tedom Kronos 123 D #1036 dopravcu Jaroslav Štěpánek

#103, linka Piccadilly, Stanica Boston Manor

Gillig na linke 72 v centre mesta San Jose

Vectron brzdí s rýchlikom Fixinela do stanice Leopoldov

#103, linka S60, Broc

#103, linka S60, Broc

#103, 122, linka S60, Bulle

Električka KTM-5A #1036 z rovnakej série, z akej aj bola tragická električka 1044, v ktorej v roku 1996 zahynulo 34 ľudí

Depo prímestskej železnice

Alexander Dennis Enviro400 MMC dopravcu Stagecoach s reklamou na Coca Colu

Jediná úvraťová konečná v Olomouci

Variá pri výjazde na linku 3

Historické vozidlá v stanici Vorchdorf

Historické vozidlá Stern Hafferl - vľavo motorový voz #24 103 z roku 1912, vpravo súprava z roku 1953

Elektrobusy TAM Vero 9 (z roku 2017) a TAM-Durabus Viva C-1050EV (z roku 2013) a mestský autobus Viva C-1050

Depo trate Roma – Giardinetti

#1037, linka 2, Nádražní ul.

Flixbus sa prezentuje

Zástup Solbusov

Na GoldenPassLine sa dá vrátiť o sto rokov dozadu v historizujúcich vozňoch GoldenPass Classic

Astra Irisbus Agora #151 a PESA Swing #83

#1035, linka 1, Nádražní ul.

#1035, linka 1, Nádražní ulice

#1031, linka 1, Horní ul., zastávka Dubina

Súprava na čele s T3G #1035 prichádza na konečnú zastávku v Dubine

Model autobusu Irisbus Citelis 12M

#1032, linka 9, Masarykova ul., zastávka Zelný trh

Mnohé regionálne autobusy sú v zime vybavené nosičom lyži, v lete bicyklov

Mercedes-Benz Citaro C2 K

Vyhľadávanie

Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.

Triedenie