imhd.sk
Slovensko a svet
Bratislava
Banská Bystrica
Hlohovec
Košice
Liptovský Mikuláš
Martin
Nitra
Nové Zámky
Piešťany
Poprad-Tatry
Považská Bystrica
Prešov
Prievidza
Ružomberok
Senica
Skalica
Spišská Nová Ves
Trenčín
Trnava
Zvolen
Žilina
Nájdi text
Najbližšia zastávka
Registrácia
Prihlásenie
Registrácia
Prihlásenie
imhd.sk
Menu
sk
English
Registrácia
Prihlásenie
Registrácia
Prihlásenie
Aktuality
MHD na Slovensku
Články
Fotky a médiá
Diskusia
Vozidlá
Zábava
Sci-fi Bratislava
Sci-fi Košice
Vystrihovačky
Najbližšia zastávka
sk
English
Slovensko a svet
Bratislava
Banská Bystrica
Hlohovec
Košice
Liptovský Mikuláš
Martin
Nitra
Nové Zámky
Piešťany
Poprad-Tatry
Považská Bystrica
Prešov
Prievidza
Ružomberok
Senica
Skalica
Spišská Nová Ves
Trenčín
Trnava
Zvolen
Žilina
Novinky e-mailom
Zadajte váš e-mail
Pridať
Facebook
Twitter
Instagram
Smartfónová appka
Smartfónová appka
Autorské práva
Podmienky
Súkromie
O imhd.sk
Kontakt
Powered by
Copyright © imhd.sk, 2000 – 2025
Cestovné
poriadky
Plánovač
cesty
Mapy
MHD na
Slovensku
Menu
Galérie
›
Vyhľadávanie
Minneapolis má okrem zaujímavej MHD aj zaujímavú pešiu dopravu ako vystrihnutú z utopistických obrázkov zo začiatku a polovice 20. storočia
Vlak v novej a starej farebnej kombinácii
Električka vyrobená firmou Milnes v roku 1902 v celodrevenom vzhľade pri replike malej dvojpodlažnej električky z konca 19. storočia
Dve veľkosti dvojpodlažných električiek
GBV NZ Enviroline na linke pre letiskové parkovisko Park & Ride
#224, linka 5, Zlín, Náměstí práce
#205, GE 224 EA, linka 118, Via dei Fori Imperiali
Stretnutie električiek ČKD Tatra KT4D v dvoch rôznych náteroch
Odstavené električky na slepých koľajách, keďže električkové depo pojme len 25 vozidiel z celkového počtu 76 električiek
#224, 7C4 9501, linka 11, Ul. Na Sadech, zastávka Poliklinika Sever
#224, 7C4 9501, linka 11, Žižkova tř.
Jednotky Alstom Régiolis a Stadler FLIRT (v popredí) zabezpečujúce prímestskú dopravu v okolí Ženevy
Po najfrekventovanejšej trati v Melbourne premáva 8 električkových liniek, ktoré sa vetvia po jednej do jednotlivých radiál
Pri melbournskej univerzite končí šesť z ôsmich liniek jazdiacich okolo
Na električkách radu Z3 spravidla na jednej strane električky zostala základňa pre pôvodný tyčový zberač
Pri melbournskej univerzite končí šesť z ôsmich liniek jazdiacich okolo
Letisková expresná linka
#224, linka 3, vul. Vovčynecka, zastávka Krok
#07 J 224, Side
#224, linka 4, Chmeľnicke šose, zastávka Lisopark
Po otočení cez vozovňu sa trojička električiek T4D znova vydáva na cestu do centra mesta
Súprava električiek T4D výnimočne v prevádzke cez víkend
#224 v stúpaní na kopec Froschberg
#224 schádza z kopca Froschberg
Van Hool Exqui.City 24T #224 opúšťa zastávku Froschberg
#224 na konečnej Froschberg
Trolejbus Van Hool Exqui.City 24T #224
#224 na konečnej Froschberg
#224, 3H6 1824, linka 9, Riegrovo nám., zastávka Hlavní nádraží
#224, 3H6 1824, linka 9, Nádražní ul.
Bredabus 4001.18 z roku 1992
Stadler Variobahn #224 v pešej zóne
Stadler Variobahn #244 v pešej zóne
Dobová reklama na električke DUTC #224
DUTC Unvestibuled Tram #224 z roku 1900
DUTC Unvestibuled Tram #224 v spoločnosti Leyland Titan PD2 #R389
Mimoriadne vypravená trojička na čele s T4D-MT #224 263
Trojička na čele s T4D-MT #224 269 na mimoriadnej linke E4
Trojička 2x T4D-MT + TB4D 224 261 + 224 229 + 244 020
Bombardier NGT D12DD a dvojička T4D-MT #224 269 + 224 266 na posilovej linke E12
Dvojička T4D-MT #224 269 + 224 266 na posilovej linke E7
Súprava električiek T4D-MT #224 269 + 224 266 vyrobených v rokoch 1974 a 1978
Trojička T4 na konci s T4D-MT #224 217
Súprava postavená zo starších vozňov vedľa parného vlaku
Súprava Bhe 4/8 #224+223 smeruje k ľadovcu v pozadí
#224, 4J5 4543, linka 12, Masarykovo náměstí
KT4C "VinWay"
Tatra KT4C #224 je prvá električka v dizajne "VinWay"
Duewag GT8N z roku 1990/1991
ČKD T4D #224 261 preváža deti po Drážďanoch
ČKD T4D #224 261 preváža deti po Drážďanoch
#04-89-XQ, 224, Praça da Estrela, zastávka Estrela
Súprava SWP/SAAS Beh2/4 #71 + R+J/MOB/ABB Bt #224
Sieť čiastočne ozubnicových tratí Chemins de fer électriques Veveysans dosahuje dĺžku 10,5 km
Interiér modernizovaných vozňov #71+224
Súprava modernizovaných vozňov #71+224 na vrcholovej stanici Les Pléiades
Súprava modernizovaných vozňov #71+224 na vrcholovej stanici Les Pléiades
Prestup medzi adhéznym vlakom a vlakom premávajúcim na ozubnicovej časti trate
Súprava modernizovaných vozňov vchádza do prestupnej stanice Blonay
Pred vjazdom do pojazďovaného zastávkového mysu dostane električka automaticky voľno a autá signál Stoj
KT4D (ex Berlin) na rozkopanej ulici
MAN A26 Lion's City C v termináli pred železničnou stanicou
Variotram #224 a #238 pri provizórnych nástupištiach
GT6-70D/N z 1. série z roku 1995
Zatrávnená električková trať
Irisbus Citelis 12M
Irisbus Citelis 18M #224 s farebným LED displejom
Prestupný uzol s autobusmi Irisbus Citelis 18M a Heuliez
Solaris Urbino 12 #224 s reklamou na 100 rokov MHD v Českých Budějoviciach
Renault Agora 12M vchádza do podzemného terminálu
#224 na Golf Course Road
Autobusy Thomas CL960 #224 a #207 a NABI Ikarus 436 #9614
KT4D v prestupnom uzle Tunnel
KT4D č. 224
Výstava historických autobusov v Heaton Parku - Guy Arab III 6LW / Crossley H30/26R z roku 1949 pôvodom z Blackburnu (zelený) a Leyland Titan PD2/1 z roku 1947 (červený)
Vyhľadávanie
Opis a lokalita
Číslo vozidla
Linka
Meno autora
Dátum od
Dátum do
Iba táto galéria
Vyhľadať
Návod pre pokročilé vyhľadávanie
nájdete tu
.
Triedenie
podľa dátumu
podľa evidenčného čísla, dátumu a linky
podľa dátumu uverejnenia
vzostupne
zostupne
Počet materiálov na stranu
100
200
500
neobmedzene
Zmeniť triedenie