imhd.sk
Slovensko a svet
Bratislava
Banská Bystrica
Hlohovec
Košice
Liptovský Mikuláš
Martin
Nitra
Nové Zámky
Piešťany
Poprad-Tatry
Považská Bystrica
Prešov
Prievidza
Ružomberok
Senica
Skalica
Spišská Nová Ves
Trenčín
Trnava
Zvolen
Žilina
Nájdi text
Najbližšia zastávka
Registrácia
Prihlásenie
Registrácia
Prihlásenie
imhd.sk
Menu
sk
English
Registrácia
Prihlásenie
Registrácia
Prihlásenie
Aktuality
MHD na Slovensku
Články
Fotky a médiá
Diskusia
Vozidlá
Zábava
Sci-fi Bratislava
Sci-fi Košice
Vystrihovačky
Najbližšia zastávka
sk
English
Slovensko a svet
Bratislava
Banská Bystrica
Hlohovec
Košice
Liptovský Mikuláš
Martin
Nitra
Nové Zámky
Piešťany
Poprad-Tatry
Považská Bystrica
Prešov
Prievidza
Ružomberok
Senica
Skalica
Spišská Nová Ves
Trenčín
Trnava
Zvolen
Žilina
Novinky e-mailom
Zadajte váš e-mail
Pridať
Facebook
Twitter
Instagram
Smartfónová appka
Smartfónová appka
Autorské práva
Podmienky
Súkromie
O imhd.sk
Kontakt
Powered by
Copyright © imhd.sk, 2000 – 2026
Cestovné
poriadky
Plánovač
cesty
Mapy
MHD na
Slovensku
Menu
Galérie
›
Vyhľadávanie
Električková sieť v Milwaukee má síce moderné parametre (rozchod 1435 mm, napájanie 750 V DC, šírka vozidiel 2,65 m), avšak tým, že je vedená spolu s cestnou premávkou v kombinácii s intervalom prinajlepšom 15 minút, je pomalá a slabo využívaná
Električky jazdia raz za 15 - 20 minút a sú biedne využité
Konečná električiek Burns Commons
Električková sieť v Milwaukee sa nazýva The Hop
Električka Brookville Liberty Modern Streetcar vychádza z konečnej zastávky Intermodal Station
Odstavné plochy na konečnej linky metra 13 s kamerovým dohľadom
#05, linka 1, Voie Romaine, zastávka Hôpital Pasteur
Autobusy Caetano s pohonom na CNG pred nemocnicou S. João
#0598 LKK, 3033, Palma, Estació Intermodal
#0553 HZV, 706, linka 91, Las Palmas de Gran Canaria, Avenida de Rafael Cabrera, Teatro
#0549 HZV, 705, Las Palmas de Gran Canaria, Calle de Lentini
CAF Urbos 100 #05 na konečnej zastávke ESS
Nadzemná trať nad pletivom chránenou traťou do depa
Ružový interiér
Vlniaca sa trať systému na pneumatikách
Maglev pri vyhliadkovom kolese a súčasne pri areáli, kde sa konala výstava Expo 2008
#05, linka T4, Avinguda Meridiana
Irisbus Agora S
Solaris Trollino 18 III #054 stúpa na most ponad železničnú trať
Solaris Trollino 18 III #054 s reklamou na Chorona Immobilien
#05-VZ-61, 2652, linka 753, Av. Engenheiro Duarte Pacheco
#05-VZ-60, 2660, linka 748, Av. Engenheiro Duarte Pacheco
#05-59-SU, 213, 636, 88-SD-51, Largo Alfredo Dinis
#05-BPK-2, 7448, linka 3, Grote Markt
Vlaky zložené z troch vozňov vyrobených v rokoch 1926 sú na čelách číslované podľa stredného vozňa, v tomto prípade má vlak #051+422+057 vpredu označenie 422
95-ročný vozeň s modernizovaným interiérom
95-ročný vozeň s modernizovaným interiérom
#0564 HMB, 8621, linka 3515, Hurtado de Amezaga Kalea
Povrchová časť linky D
Upozornenie na prechádzajúcu električku
#057, linka 3, Browarna
#056, linka 1, Browarna
Rozsvietené pásy na čele električky Alstom Citadis 305
V decembri 2019 bola otvorená druhá novodobá električková linka v Sydney
#054-XXE, 1818, 5047, 541-YBC, linka 210, 150, Victoria Bridge
Toyota Coaster XZB50R na kyvadlovej doprave od spodnej stanice lanovky do centra mesta
#05, MO 005, linka 6, Corso Canalchiaro
#05, MO 005, linka 6, Corso Duomo
Interiér trolejbusu MAN LNT 204 F / Autodromo BusOtto 12 / Kiepe z roku 2000
Interiér trolejbusu MAN LNT 204 F / Autodromo BusOtto 12 / Kiepe z roku 2000
Obratisko trolejbusovej linky 3
Parma má dopravu odlišnú od bežných talianskych pomerov
Berkhof Premier AT 18 #052 schádza z Panemunského mosta (Panemunės tiltas) do štvrte Šančiai
Berkhof Premier AT 18 #052 smeruje do centra štvrte Panemunė
Berkhof Premier AT 18 #056 (ex Arnhem #5226) prechádza kaunaským Novým mestom (Naujamiestis)
Berkhof Premier AT 18 #050 sa naprázdno presúva do vozovne
Berkhof Premier AT 18 #052 sa blíži ku konečnej zastávke linky 1 Islandijos pl.
Pohľad do prednej časti trolejbusu Berkhof Premier AT 18 #051
Pohľad do zadnej časti trolejbusu Berkhof Premier AT 18 #051 ukazuje priestranné posedenie
Pohľad do interiéru prednej časti trolejbusu Berkhof Premier AT 18 #050 na linke 16
Berkhofy Premier AT 18 v rôznom štádiu modernizácie čakajú na svoj ďalší výkon na linke
Berkhof Premier AT 18 #053 čaká na svoj ďalší výkon na linke 7 v rozľahlom obratisku na Partizanų g.
#0568.P , 4964, linka 25, Langestraat
#059, BAR BG 959, linka 861, Poratzstraße, zastávka Eberswalde, Nordend
Škoda 14 Tr #050 (ex Bratislava #6290)
#05, BE 366 987, Les Diablerets
#891 pred budovou radnice
Iveco Crossway LE 12M #296
Stanice rýchlodrážnej električky boli stavané s rezervou pre metro
Záverečný úsek rýchlodrážnej električky vedie po moste cez vodnú nádrž
Súprava T3 #059+060 (ex Praha #6412+6531) z rokov 1965 - 1966
Na rýchlodráhe kedysi jazdili trojičky T3, no v septembri 2018 už boli v prevádzke len dvojičky a sóla
Súprava trvalo spriahnutých vozňov T3
Tramvaj 056, vyrobená v roku 1966, pôvodom z Prahy, kde niesla #6595
T3 #056 (ex Praha #6595) z roku 1966 v sieti "metro-električky"
TransBus Enviro500 / Volvo B9TL #VT3 stojí na čele zástupu rôznych poschodových autobusov
Prestup medzi vlakmi a autobusmi v obci Menziken
Solaris Urbino 18 v obci Menzinken v miestach, kadiaľ pôvodne viedla železnica
Alexander ALX400 / Volvo B7LDD #AV414 prechádza sklápacím mostom
Trojnápravový TransBus Enviro500 v čele parkujúcich autobusov pri stanici Dún Laoghaire Mallin
Autobusy Alexander ALX400 odbáčajú k Pearse Station
Rôzne poschodové autobusy Volvo čakajú pri stanici Dún Laoghaire na svoju službu
Rôzne poschodové autobusy Volvo čakajú pri stanici Dún Laoghaire na svoju službu
T6B5 z roku 1990 čaká na odjazd z obratiska Lisova
Jednoduchý a krátky prestup medzi vlakom a autobusmi
Autobusy linky 180 na oba smery čakajú na prestup cestujúcich z vlaku
Autobusy Ikarus 415.14D odstavené vo vozovni
Irisbus Sunsundegui Astral
Električka Raw Sw / LEW TZ 69 #05/II (ex #03) z roku 1969 odpočíva za depom
Solaris Trollino 18AC na moste ponad železničnú trať
Solaris Trollino 18AC pri železničnej stanici
Textilné poťahy sedadiel s graffiti-motívom "zneviditeľnia" prípadné ďalšie graffiti doplnené vandalmi
Interiér trolejbusu Solaris Trollino 18AC
Solaris Trollino 18AC pri konečnej Ostend dostáva na dlažobných kockách zabrať
Trolejbus Solaris Trollino 18AC poteší aj deti
Solaris Trollino 18AC na konečnej Nordend
Náhradná doprava za trolejbus v podobe Mercedesu Citaro a za ňou trolejbus Solaris Trollino 18AC
#2137 na Praça da Liberdade
MHD pri historickom centre mesta
Translohr zdvíha zberač na začiatku zatrolejovaného úseku
V časti centra mesta nemá trať Translohru trolejové vedenia a vozidlá sa pohybujú na batériový pohon
Mercedes-Benz Citaro G #0524 na autobusovom termináli Bahnhof Bergedorf
Neoplan AN440 LF na expresnej prímestskej linke, ktorá má konečnú v zajatí mrakodrapov v centre mesta
Neoplan AN440 LF na expresnej prímestskej linke
Neoplany AN440 LF na expresnej linke CT1, ktorá síce nestojí na všetkých zastávkach, ale zato stojí vo všetkých zápchach, a tak je výsledkom zhlukovanie vozidiel expresnej aj neexpresnej linky a aj v rámci samotných liniek
BKM 60102 #053 s celovozidlovou reklamou
Stretnutie električky Bombardier / Alstom Cobra a autobusu Mercedes-Benz O 530 Citaro na prestupnom termináli Frankental
Autobus NABI výnimočne bez držiaku na bicykle
Ikarus 415
Scania Irizar PB #SP14
Začiatok
Predchádzajúce
Nasledujúce
Koniec
Vyhľadávanie
Opis a lokalita
Číslo vozidla
Linka
Meno autora
Dátum od
Dátum do
Iba táto galéria
Vyhľadať
Návod pre pokročilé vyhľadávanie
nájdete tu
.
Triedenie
podľa dátumu
podľa evidenčného čísla, dátumu a linky
podľa dátumu uverejnenia
vzostupne
zostupne
Počet materiálov na stranu
100
200
500
neobmedzene
Zmeniť triedenie