imhd.sk
Slovensko a svet
Bratislava
Banská Bystrica
Hlohovec
Košice
Liptovský Mikuláš
Martin
Nitra
Nové Zámky
Piešťany
Poprad-Tatry
Považská Bystrica
Prešov
Prievidza
Ružomberok
Senica
Skalica
Spišská Nová Ves
Trenčín
Trnava
Zvolen
Žilina
Nájdi text
Najbližšia zastávka
Registrácia
Prihlásenie
Registrácia
Prihlásenie
imhd.sk
Menu
sk
English
Registrácia
Prihlásenie
Registrácia
Prihlásenie
Aktuality
MHD na Slovensku
Články
Fotky a médiá
Diskusia
Vozidlá
Zábava
Sci-fi Bratislava
Sci-fi Košice
Vystrihovačky
Najbližšia zastávka
sk
English
Slovensko a svet
Bratislava
Banská Bystrica
Hlohovec
Košice
Liptovský Mikuláš
Martin
Nitra
Nové Zámky
Piešťany
Poprad-Tatry
Považská Bystrica
Prešov
Prievidza
Ružomberok
Senica
Skalica
Spišská Nová Ves
Trenčín
Trnava
Zvolen
Žilina
Novinky e-mailom
Zadajte váš e-mail
Pridať
Facebook
Twitter
Instagram
Smartfónová appka
Smartfónová appka
Autorské práva
Podmienky
Súkromie
O imhd.sk
Kontakt
Powered by
Copyright © imhd.sk, 2000 – 2026
Cestovné
poriadky
Plánovač
cesty
Mapy
MHD na
Slovensku
Menu
Galérie
›
Vyhľadávanie
Citaro pôvodom z Wolfsburgu určené na náhradnú dopravu s "výlukovými" pruhmi
Ďalšie rozširovanie električkových tratí je síce v malom rozsahu plánované, no zatiaľ v nedohľadne pre nezhody v otázke umiestnenia konečnej aj nedostatok financií
Nová trať, otvorená v roku 2023, končí v rámci budovy
Sieť dvoch električkových liniek má spolu len 4,0 km, z nich takmer polovica je bez trakčného vedenia jazdí sa na batérie
#037, linka 2Ա, 2A, Տիգրան Մեծի պողոտա
LiAZ-5280 #030 (ex #035)
Trolejbusy sú v Jerevane suverénne najpomalším druhom dopravy, zároveň však aj najlacnejším
Alstom Citadis 405 #031 prechádza okolo zmrzlinového kornútku
Alstom Citadis 305 #031 na obratovej koľaji, ktorá sa nachádza uprostred záchytného parkoviska
Jelcz 120M #037 pôvodom MKS Skarżysko-Kamienna odstavený na autobusovej stanici Będzin Kościuszki
Jelcz 120M súkromného vlastníka
Zastávka električiek pred centrálnou železničnou stanicou
#032, 412, ICC-917, JUV-084, linka 14, 20, Repülőtéri út, obratisko Repülőtér/BOSCH
Stretnutie generácií
Verejná doprava v Turde je zabezpečovaná čisto elektrobusmi od českej spoločnosti SOR
Jednotky E235-0 a E231-1000 reprezentujú čisto tokijskú mestskú železnicu a prímestskú železnicu pokračujúcu desiatky kilometrov za centrum Tokia
#03, GÖ J 3303, linka 42, HauptbahnhofZOB
Staršie linky metra mali označenie číslami, neskôr boli premenované na slovné názvy
Modré metro bolo v Kóbe otvorené v roku 2001
Interiér jednotky Kawasaki radu 3000
Jednotka radu 3000 od firmy Kawasaki vyrobená v roku 2022
Naprieč celým Japonskom je možné nájsť v premávke aj 20-ročné autobusy vo výbornom vonkajšom stave
20-ročný autobus Aero Star z reklamou na zelený čaj
#03, 33, 807, CT 780SX, CY 503ER, GK 822LF, linka 58RE, Piazzale Roma
Minibus Auto-Cuby City Line
Vyhliadkový autobus UNVI Urbis 2.5DD s lesklým polepom
Vysokopodlažná verzia vozidiel Flexity Swift v Kolíne
Súprava Flexify Swift #0360+0369 prechádza bez zastavenia okolo nástupišťa v rekonštrukcii
Súprava Flexify Swift #0360+0369
#018, 038, linka 17, Friedensbrücke
Električkám malo vo Frankfurte do roku 2000 odzvoniť
#031, linka 16, Baseler Straße
Školský autobus Mercedes-Benz O 814D Vario
Školský autobus Mercedes-Benz O 814D Vario
Podjazd popod železničnú stanicu
Miestni kritizujú štyri nové električkové trate za to, že sa úplne vyhýbajú centru mesta vedú skôr cez horšie štvrte
Mercedes-Benz U 2450L Unimog približuje turistov k bezpečným miestam pod vrcholom Etny
Autobusy Mercedes-Benz Unimog U 2450L (vľavo) a U 5000 (vpravo) pod dymiacou Etnou
Autobusy Mercedes-Benz Unimog U 5000 (vľavo) a U 2450L (vpravo)
Elektrobus prechádza zúženým miestom, kde si musia navzájom dávať autobusy prednosť
Trojica Neoplanov oddychuje v obratisku Repülőtér
#032, linka 2, Landstraße
#039 BFV, Rakvere tänav
#032 BFV, 732, linka 31, Aleksander Puškini
#039 BFV, 739, Aleksander Puškini
#039 BFV, 739, linka 904S, Aleksander Puškini
#035 BND, 546 BTJ, 960 BML, 999 BML, Väike-Turu
#03, GMB 67WA, linka 1, Aleja Rodła
Obojstranný vnútorný informačný displej od firmy init zobrazujúci čas na najbližšie zastávky
Stadler GTW Be 4/8 pôvodom z Trogenerbahn (Appenzeller Bahnen)
Stadler GTW Be 4/8 v predposlednej zastávke pred konečnou Boudry
Stadler GTW Be 4/8 na konečnej v Boudry
Regionálna električková trať Neuchâtel - Boudry získala v roku 2019 päť električiek Stadler GTW Be 4/8 z druhej ruky - pôvodne jazdili na Trogenerbahn
Bombardier Flexity Outlook C #033 v centre Linzu
#0374-AO, 374, linka 232, Collins St
Nové električkové linky L2 a L3 premávajú v súpravách, pričom celková dĺžka vlakov je 67 metrov
Pokyny pre cestujúcich v električke Alstom Citadis 305
Interiér električky Alstom Citadis 305
Interiér električky Alstom Citadis 305
Vnútorný informačný displej v električke Alstom Citadis 305
Trasa električkových liniek L2 a L3
Interiér električky Alstom Citadis 305
Spojenie naprieč letoviskom Gold Coast a k prímestskej železnici zabezpečuje 18 električiek Bombardier Flexity 2 v intervale 7 až 30 minút
MMI Urby CNG #032 na čele odstavených autobusov v obratisku pri železničnej stanici
#03, linka 6, Corso Duomo
Trolejbus v sympaticky riešenom verejnom priestore v centre mesta
#033, PR 033, linka 1, Strada G. Garibaldi
#039, PR 039, linka 1, Strada Giuseppe Mazzini
Trolejbusy v Parme jazdia od roku 1953
#033, PR 033, linka 1, Str. Nino Bixio
Trolejbus Menarini F201/2LU / TIBB z roku 1986 stále v prevádzke
Volkswagen Crafter
Solaris Trollino 12 III #039 s obnoveným korporátnym náterom prechádza štvrťou Žaliakalnis
Pohľad do interiéru autobusu MAN Lion's City GL od zadného čela dopredu
Zaujímavé riešenie rozmiestnenia sedadiel v zadnom článku autobusu MAN Lion's City GL #1037
#0385.P, 4706, linka 1, Marie Joseplein
MAN Lion's City CNG
#038628, AK 3928-7, linka 69, Праспект Пераможцаў
Na linku 2 boli kúpené rovno 7-dielne Citadisy
Na Czechbuse sa predstavili i historické autobusy
V čase fotenia jediný prevádzkovaný trolejbus typu ZiU 10 na Ukrajine
ZiU-620520 mieri do vozovne
Jeden z dvoch kĺbových trolejbusov ZiU 10 dodaných v roku 2016
Kĺbový trolejbus ZiU-620520 so záclonkami
T3UA so záclonkami smeruje mimo rýchlodrážnu sieť, preto vodič musí prestaviť výhybku
Súprava T3R.P prechádza popri obratisku pri začiatku trate s pravostrannou prevádzkou
Súprava električiek ČKD Tatra T3R.P z roku 1987
Pôvodné vozne T3SU z roku 1987 boli v roku 2005 modernizované na T3R.P
#031, linka 2, Magnan
Interiér novučičkého Alstomu Citadis 405
Červený Alstom Citadis 405 vchádza do nástupnej zastávky na batériový pohon
Alstom Citadis 405 vyčkáva na odjazd
Konečná zastávka čerstvo otvorenej linky 2 s v pozadí s depom a parkovacím domom nad ním
Nová chomutovská Škoda 27 Tr krátko po zaradení do premávky
Nové trolejbusy v obratisku Písečná
Erb mesta a logo majiteľa na elektrobuse
SOR EBN 9.5 #03 čaká na odchod linky 601
SOR EBN 9.5 #03 čaká na odchod linky 601
Mercedes-Benz Citaro C2 #446
Plaxton President / Dennis Trident upravený na turisticky cabrio bus prechádza cez Samuel Beckett Bridge
Začiatok
Predchádzajúce
Nasledujúce
Koniec
Vyhľadávanie
Opis a lokalita
Číslo vozidla
Linka
Meno autora
Dátum od
Dátum do
Iba táto galéria
Vyhľadať
Návod pre pokročilé vyhľadávanie
nájdete tu
.
Triedenie
podľa dátumu
podľa evidenčného čísla, dátumu a linky
podľa dátumu uverejnenia
vzostupne
zostupne
Počet materiálov na stranu
100
200
500
neobmedzene
Zmeniť triedenie