Galérie › Vyhľadávanie

Regionálne Crosswaye na autobusovej stanici v Kremnici

Uzatvorená koncová časť jednotky Siemens Desiro ML počas epidémie COVID-19

Pokyny pre cestujúcich počas epidémie COVID-19

Dopravcovia a objednávatelia dopravy promptne zareagovali na vládne nariadenia v súvislosti s pandémiou COVID-19 a vo vozidlách sa objavilo množstvo informácií a akustických informačných hlásení pre cestujúcich

Dopravcovia a objednávatelia dopravy promptne zareagovali na vládne nariadenia v súvislosti s pandémiou COVID-19 a vo vozidlách sa objavilo množstvo informácií a akustických informačných hlásení pre cestujúcich

Mrežovaná kabína vodiča autobusu je v autobusoch v Melbourne bežná

Počas pandémie COVID-19 sa cestujúci z MHD vytratili, historická linka 35 premávala naďalej

Ako postupovala pandémia COVID-19, v niektorých vozidlách bol zakázaný vstup do priestoru pri kabíne vodiča

Informácia o nemožnosti použiť sedadlá počase pandémie COVID-19

Dezinfekcia zábradlia na električkovej zastávke počas pandémie COVID-19

Informácia o nepoužívaní predných sedadiel počas pandémie COVID-19

Informácia o zvýšenom čistení vozidiel počas pandémie COVID-19

Znemožnené sedenie na predných sedadlách počas pandémie COVID-19

Canberra pripravuje ďalší rozvoj električkovej dopravy, necelý rok po otvorení prvej linky ešte ale neprebiehala výstavba

Výzva cestujúcim, aby cestovali mimo špičiek počas pandémie COVID-19

Trať otvorená 20. apríla 2019 má dĺžku 12 km a 13 zastávok

Konečná električiek na okraji Canberry

Uniformovaný pracovník dezinfikuje madlá v električke počas pandémie COVID-19

V širšom centre Canberry jazdia električky rýchlosťou 60 km/h s obmedzeniami rýchlosti v križovatkách na 40 km/h

S električkami sa v hlavnom meste Austrálie počítalo už od jeho založenia (1913), no Canberra sa ich nakoniec dočkala až v roku 2019

Kabína visutej lanovej dráhy má kapacitu 84 osôb

Spodná stanica Cableway ukrytá v národnom parku Blue Mountains

Cableway pri spodnej stanici visutej lanovej dráhy

Cableway pri spodnej stanici visutej lanovej dráhy

Časť bočných stien kabíny lanovej dráhy Skyway je vybavená mrežou

Kabína Skyway od firmy CWA Constructions z roku 2017

Spoločná stanica všetkých troch dopravných prostriedkov Scénického sveta: Skyway, Railway a Cableway

Dno kabíny Skyway obsahuje segmenty podlahy s tekutými kryštálmi, ktoré umožňujú zmenu segmentov z nepriehľadných na priehľadné

Dno kabíny Skyway obsahuje segmenty podlahy s tekutými kryštálmi, ktoré umožňujú zmenu segmentov z nepriehľadných na priehľadné

Zariadenie lanovej dráhy Skyway dodali firmy Doppelmayr a CWA Constructions

Pôvodná kabína lanovej dráhy Skyway, ktorá slúžila v rokoch 1958 až 2004

Pôvodná kabína lanovej dráhy Skyway, ktorá slúžila v rokoch 1958 až 2004

Kabína lanovej dráhy od firmy CWA Constructions s priehľadným dnom, ktoré ponúka pohľady priamo do 270 m hlbokej rokliny

Visutá lanová dráha Skyway sa nachádza vo výške 270 metrov na roklinou, do ktorej padajú vodopády Katoomba Falls

Skyway spája dve miesta rovnakej strany útesu nad hlbokým údolím

Druhou z atrakcií v Scénickom svete je visutá lanová dráha s názvom Skyway

Kabína lanovej dráhy Cableway pred príchodom do hornej stanice

Scénický svet pri meste Katoomba vzdialenom 100 km od Sydney pozostáva z troch zaujímavých dopravných prostriedkov prepravujúcich turistov v národnom parku

Plne automatizovaná jednotka metra Alstom Metropolis na odstavnej koľaji pred zmenou smeru jazdy

Vstup do jednotky Alstom Metropolis

Interiér jednotky Alstom Metropolis

Interiér jednotky Alstom Metropolis

Stanica metra North Ryde

Stanica metra North Ryde

Stanica metra North Ryde

Jednotka Alstom Metropolis v stanici North Ryde

Sydney buduje metro ako plne automatizované

Interiér jednotky Alstom Metropolis

Schéma linky v podobe displeja v jednotke Alstom Metropolis

Jednotka Alstom Metropolis na prvej linke metra v Sydney

Všetkých 60 električiek Alstom Citadis 305 je prevádzkovaných vo dvojiciach dĺžky 67 metrov

Električky liniek L2 a L3 využívajú v časti centra napájanie zospodu vyvinuté firmou Alstom

Dĺžka tratí liniek L2 a L3 je spolu 12 km, rozchod 1435 mm a napájanie 750 V DC

Električky Alstom Citadis 305 pre Sydney sú dlhé 33 m a široké 2,65 m

Šesť z nových električiek Alstom Citadis 305 bolo vyrobených vo Francúzsku, zvyšných 54 v Španielsku

V decembri 2019 bola otvorená druhá novodobá električková linka v Sydney

Miesto, kde sa električková trať pripája na polohu bývalej železnice

Na 2,7 km dlhej trati slúži 6 električiek CAF Urbos 100 dĺžky 33 m

Električková trať v dĺžke pol kilometra prechádza územím pôvodnej železničnej trate

Električky sa nabíjajú v rámci zastávok počas 40-sekundového pobytu na zastávke

Prestupný uzol medzi električkami a vlakmi Newcastle Interchange

Vozovňa električiek je na rozdiel od trate vybavená trakčným vedením

Električka opúšťa krátku podúrovňovú časť trasy

Koľajové oblúky pred podpovrchovou zastávkou Gold Coast University Hospital

Úrovňový priechod pre peších v podpovrchovej električkovej zastávke

Úrovňový priechod pre peších v podpovrchovej električkovej zastávke

#08, linka G:link, Gold Coast Highway

Električky v Gold Coaste začali jazdiť v roku 2014

Oddelenie električkovej trate od chodníka stĺpikmi

Takmer 700-tisícové pobrežné mesto Gold Coast má zatiaľ jedinú električkovú linku

Miesto na odkladanie surfov v električke

Hoci sa v Queenslande štandardne na železnici používa rozchod 1067 mm, električkový G:link má normálny rozchod 1435 mm a napätie 750 V DC ako je to štandardom pri nových električkových systémoch

Vegetačné úpravy v okolí zastávky električiek

Zastávka električiek v "surferskom raji"

V Austrálii sa často na vozidlách objavujú reklamy, ktoré prekrývajú okná

Časť električkovej trate vedie dve ulice od pláže

Zákaz vjazdu na električkovú trať. S výnimkou električiek

Pozor na električky

Nové austrálske "ľahké železnice" resp. električkové trate majú zvršok spravidla betónový alebo otvorený železničný

Na svojej 20-kilometrovej trase majú električky 19 zastávok

Prestupná zastávka typu "hrana-hrana" pri konečnej električiek

Nástupište postavené na jednej z dvoch koľají ako provizórium pred predĺžením trate

Ukončenie trate je pripravené na budúce predĺženie

Nálepky na dverách

Električka s reklamnou kampaňou zameranou na platenie za cestovné lístky

V extraviláne električky systému G:link jazdia rýchlosťou 70 km/h

Informačný systém v električke

Električky Flexity 2 vyrobené v Nemecku pre G:link merajú 43,5 metra

Spojenie naprieč letoviskom Gold Coast a k prímestskej železnici zabezpečuje 18 električiek Bombardier Flexity 2 v intervale 7 až 30 minút

Konečná električiek pri stanici prímestskej železnice

Centrálna autobusová zastávka pod desiatkami kaloňoblížnych netopierov, ktoré sa utáborili na stromoch v okolí

#2641, 471-SSR, Lake St

Autobus od austrálskej firmy Denning Manufacturing na sympatickom nábreží v tropickom meste Cairns

Autobus pre hotelových hostí propagujúci dve veľké atrakcie v Cairns

#2621, 904-LVV, Lake St

#3704, 905-IVL, linka 143, Lake St

Krytá centrálna zastávka v meste

Sieť liniek MHD a prímestskej dopravy

#2630, MDI-09, McLeod Street

Midibus opúšťa autobusovú stanicu

Vyhľadávanie

Triedenie