Bratislava Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

Nodes

#7333 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: pete. #7322:
Keby cas jazdy vlakom bol kratsi, aj ja by som ho uprednostnil pred autobusom. Preco? Ziadny, opakujem, ziadny autobus mi neposkytne tolko priestoru pre nohy a kolena ako vlak. Ked, pochopitelne, oproti mne nikto nesedi. A mozem potvrdit, ze sedenie v Granuse je fajn. V irise som sa nevedel poskladat na sedadlo.
Odpovedať

Nodes

#7332 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Esicko #7317:
Doplnim tetno prispevok.

1. Na stanici na vonkajsej ( sestkovej ) kolaji rype stredny clanok do obrubnika, na vnutornej ( dvojkovej ) rypu do obrubnika VSETKY KT 8 BEZ VYNIMKY. Opakujem to znovu a po X - ty krat. ? NP KT maju prikaz jazdit len na vnutornu kolaj.

2. Na Lokomotive NP KT takisto rype do obrubnika.

Pred nedavnom ma postihla apatia, ale myslim, ze nebude dlho trvat a naozaj podniknem patricne kroky v tomto smere.
Odpovedať

Nodes

#7331 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: SOLARIS MANIAK #7309:
Ze este prednedavnom to vobec tak nevyzeralo, ze by uz mohla byt dnes vonku. A skutocne, videl som ju z okna. Vie niekto, ci dnes riadne skoncila svoju dnesnu sluzbu?
Odpovedať

pete.

#7330 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Diggi #7329:
Irisbusy su este fajn, ale MB Connecto (resp ine MBcky) su nepohodlne daleko viac.
Odpovedať

Diggi

#7329 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: LUK #7328:
Uznávam, že nie su najnovšie, ale ani v Irisbuse som sa necitil tak pohodlne. Uznávam, že vtedajšia Košická dopravná spoločnosť ich mala tuším 6 alebo 8 a Eurobus Košice ma už len 4 #141 - 144. Podľa špz si nechali len každý druhý, jeden pod novou špz jazdí v Eurobuse v spišskej a vídať ho v Košiciach pod evidenčným číslom 330.
Ale ak budú aj Irisbusy mať toľko priestoru na nohy a miesto sedačiek niečo ako kreslá tak budem tak rád chodiť aj nimi. ? ? ? ? ? ?
Odpovedať

LUK

#7328 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Diggi #7327:
Rýchly je taký, aký je vodič, ale s obmedzovačom toho veľa nedokáže ani Schumi:-). A hrdza na ňom rastie veľmi rada.
Odpovedať

Diggi

#7327 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: LUK #7325:
mne je jedno, že je vysoký...ale rýchly a pohodlný... ? ?
Odpovedať

pete.

#7326 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Diggi #7324:
hej, najlepsie je to na poslednych sedadlach v tej dvojmetrovej vyske nad vozovkou 🙂
Odpovedať

LUK

#7325 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Diggi #7324:
To by zaujímalo, čo sa Ti na tej škatuli páčilo...
Odpovedať

Diggi

#7324 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: pete. #7322:
Šak Granus je to naj čím som išiel ?
Odpovedať

d

#7323 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
5224 na L29 s poskodenym vonkajsim prednym panelom Buse
Odpovedať

pete.

#7322 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Diggi #7320:
No Ik urcite nie, ale zato Sorom a takym Granusom som uz siel. Ale tiez nechapem ako moze niekto na trase Po-Ke pouzivat vlak ? ? ?
Odpovedať

Diggi

#7321 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 1018 #7316:
Pokiaľ viem tak prejazdy medzi linkami 3 a 7 už počas víkendov sú realitou, naviac tá služba ešte robí aj R2-ku. ?
Odpovedať

Diggi

#7320 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Vladimír #7313:
To vieš Eurobus nenasadzuje na linku Košice - Prešov Ik280.10, alebo Sor C9,5 ? ?.
Odpovedať

Diggi

#7319 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: eMareq #7307:
Ale displeje mal len 6412. Ozančovače mali obidva busy. ?
Odpovedať

d

#7318 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
to mi pripomina zlocinecku spolocnost a nutnost upravovat trat,perony len aby stadtler 425 mohol chodit az na strbske pleso... takze zjavne caka cosi podobne aj dpmk, ak by np mala jazdit aj l3,l6 ci l5
Odpovedať

Esicko

#7317 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
NP elektricky zial na hociktorej linke nemozu jazdit, lebo maju problem s prejazdom na niektorych usekoch. Sam som bol svedkom ako stredny clanok ryl o obrubnik na otocke na zel.stanici. Sme na Slovensku...
Odpovedať

1018

#7316 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: eMareq #7314:


V tom plane su prejazdy medzi 2+4, 3+7. 6-tka je skratena o jednu celodennu sluzbu, nahradi ju 1 celodenno-trhana, to iste plati aj o linke 9. 5tka v povodnom stave. Takze NP vozy sa dostanu aj na linku 3 v PD. Ak to nedajboze zacne platit.
Odpovedať

nin

#7315 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Sarko ta vaše T2 ev.čísla 234 by měla mít výrobní číslo 152 359 tedy dle mých záznamů ?
Odpovedať

eMareq

#7314 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Vladimír #7313:
Riesit som nechcel nic, len ma zaujimalo, ci by DP dal aj NP na ine linky, keby sa robili prejazdy. Mne to neprekaza. Ved nech je aj na L3 alebo L6 nizkopodlazna.
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.