Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Ja mám pocit, že ten Baumax bol len "včlenený", resp. dohodnutý práve s tým chalanom z Linzu. Celú tu parádu si platí myslím on sám, tak to bolo aj po minulé roky. Okrem Cassovie #104 jazdilo aj školské vozidlo #100/II (včera) a T2 #212 (predvčerom a v nedeľu 1.8.). Dá sa s ním dohovoriť po nemecky, maďarsky, zdá sa mi, že aj francúzsky. Po slovensky síce rozumie, ale naši ho naučili akurát tak všetky slovenské vulgarizmy. ?

Tak od Dutka si nič také nemohol počuť, pretože on nič také ani nemohol povedať. Odkiaľ to máš? Kto Ti to všetko nahustil? Vieš, kto je vôbec Dutko?

Na dezinformácie okolo Solarisov ani nereagujem, myslím si, že v tom má prsty nejaký taktiežvodič, ktorého odtrhli od jeho "miláška" a posadili ho za volant Solarisu, ktorý si neobľúbil.

Re #5265 K2YU: Ďakujem za trpezlivosť pri čakaní na výsledok.

Re #5272 Vladimír + #5273 Dopravák: Ja som sa v podstate len pomýlil a keď som sem hodil už prvý príspevok o tej nehode, tak som to nechcel písať odznova a hádzal to sem. I keď dispečeri je to "děs a hrůza", už ani tu to nie je o nič lepšie.

Cassovia #104 jazdila pri príležitosti osláv narodenín Baumaxu 14.8.2004. Po nastúpení ti prišiel dať chlapec z Rakúska(Linc) lístok písaný po rakúsky"Fahrschein zum Baumax Schlussverkauf" bodnim boli písane zastávky v tomto poradí " OC Baumax-Nám.osloboditeľov-Dom umenia-Sou dopravne-žel.stanica" lístok je čiernobiely.Bol tam aj šrac z zastupujúci Baumax,ten rozdával pera,hracie karty,cukríky a reklamy. ?

tie posledné Tvoje príspevky si prečo nehodil na Dispečérske fórum??... A zas na Dispečérskom fóre riešite to, čo by sa malo riešiť tu... No neviem, ale stráca to tu svoju úroveň... ? ?

Hej? Magistrát zakázal Solarisy? Lebo sú poruchové? Tak to má už len jednu chybu. Prečo sa tie Solarisy nekazia, keď sú také poruchové?

Re #5240 Hogo.: Nehnevaj sa na mňa, ale ako môžeš tresnúť takú hlúposť? Akú nízku kapacitu? Preber sa!

Re #5242 rl: Tak aj Ty tvrdíš, že Solaris Urbino 18 má nižšiu kapacitu ako Karosa B 961E a že Solaris Urbino 12 má nižšiu kapacitu ako Karosa B 952E? Ja sa vzdávam. Môžeš mi aspoň napísať o koľko viac ľudí narveš do Karosy B 952E oproti Solarisu Urbino 12?

Ad poruchovosť: Ukáž mi typ vozidla, ktorý nemá poruchy.

Re #5244 eMareq: Áno.

Re #5245 Dispčer: Mátičko... Ľudia! Čo som komu spravil?! ?

Re #5250 3003: Len tak pre zaujímavosť. Aký typ autobusu je B 961 LC? Kto také niečo vyrába?

Re #5267 #5270 #5271 Sarko: Prečo to nepíšeš do dispečerského fóra?

Tak som sa bol pozrieť na miesto nehody, tak som zistil, že ide o križovatku Tr. SNP - Laborecká. Z informácie lokalizácie miesta nehody "pri Bielom dome", som predpokladal skôr križovatku s Toryskou. Podľa množstva vysypaného skla (na cca 5x10m) a zasypaných olejových škvŕn to vyzerá na poriadny tresk.

Takže nehoda sa stala o 13:50 na križovatke Tr. SNP-Toryská, pretláčali sa tu v protismere Avia a Felícia, ktoré po zrážke na električkovom prejazde zablokovali smer na Amfiteáter. L6 v smere Žel. stanica - Nám. MMM premávala cez Kuzmányho a späť po svojej trase, L9 zasa v smere OC Važec - Št. Lokomotívy odbočovala spolu s výlukovou L7 vpravo na Moldavskú cestu a vľavo na Kuzmányho. Od Starej radnice a v opačnom smere opäť po svojej trase. Náhradná autobusová doprava premávala po trase Krajský súd - Moldavská cesta - Tr. SNP - Nám. MMM a odtiaľ režijne cez Kuzmányho späť na Krajský súd. Vylúčenie električiek v jednom smere trvalo až do odstránenia nehody, cca o 15:30. Vodič Felície mal rozbitú hlavu, vodiča Avie odviezla s vážnejšími zraneniami sanitka. Prevádzka sa dostala do normálu od 16:00. Info od vodiča 388 na L6.

Ozvemsa neskor musim este pozriet olejove naplne a kontrolery v hv

Na náhradnej autobusovej linke č. 6 som práve videl 5243, ako trúbi na cestujúcich a zastavuje na autobusovom stanovišti. Cestujúci si to samozrejme nevšímajú a na zastávkach hromžia. Na BUSE je číslo linky "6" a cieľ "NÁHRADNÁ DOPRAVA".

No mne hlavne nesedí jedna vec - keď vypnem reverz, TM sú odbudené, nie?

Re#5261:vedel by som vysvetlit preco trhnu ale aj preco bynemuseli/teoreticky/ale ten rozdiel mi vrta hlavou.logicky mi to nijako nevychadza.uz tuto diskusiu sledujem dlhsiu dobu a cakam na vysledok pokusu v ke

Pockaj musim ist na dopravny inspektoriat ohladom tramvaj papiers v priebehu najblizsich dni, tak sa pojdem pozriet ako to tr(a)ha bez reverzu.

Počkaj, ak som to pochopil správne, tak to je základné zapojenie a nie košická úprava? Ako je teda možné, že všetky iné vozy okrem košických sa správajú tak besno pri vypnutí a opätovnom zapnutí reverzu?

Aha, vozovňa Cífer ? ?

Re#5256:Nie BMko ma pozna.Bohuzial u nas uz vyzbroj TR37 nieje.Teda az na jeden hnily kvazihistoricak a autoskolu.

No, to je pravda, ti poviem. ?

Aj ja si to myslím.

neviem, na koľko rokov máte podpísanú zmluvu zo Solarisom, 15M-ové autobusy sú vhodné pre Košice (ostré zatáčky, dvojpruhové cesty, atď.). Ale nie na spotrebu : štýl košických vodičov plyn+brzda, zápchy. Je mi to 25 - ako si uviedol, máte tu autorizované stredisko firmy Solaris - 37 ks Sorarisov ! ?

ja si myslim,urbino 15 su super busy,hlavne posledne serie s motorom Euro III,ale neboli by na skodu klbove karosy... B961 LC,nie? ?