od cca polovice zhruba zacina tema doprava kvoli prehladu ohladom kandidatov na primatora sem davam asi najvacsiu diskusiu kandidatov aby si kazdy v tejto oblasti dopravy ohladom kandidatov mohol utvorit aky taky nazor https://www.stvr.sk/televizia/archiv/24058/624953#2778
ako fanúšikovia dopravy a technológií už nejaký čas vo voľnom čase makáme na vlastnom projekte pre košickú MHD s názvom Nexigo. Keďže práve tu na fóre je komunita ľudí, ktorí poznajú košický vozový park, prevádzku a reálnu premávku najlepšie zo všetkých, a preto by sme sa oň s vami radi podelili a zistili váš názor.
Odkaz sem do diskusie prihodíme čo najskôr. Momentálne ešte dočisťujeme chyby, o ktorých vieme, a robíme finálne úpravy pred spustením prvého komunitného testovania.
| Čo v Nexigo nájdete |
Živá mapa vozidiel v reálnom čase: Sledovanie autobusov a električiek na mape so zobrazením aktuálneho meškania a smeru jazdy.
Modely vozidiel a flotila: Snažíme sa rozlišovať jednotlivé typy (krátke vs. kĺbové vozy, elektrobusy, električky) spolu s evidenčnými číslami a ŠPZ.
Virtuálne odchodové tabule: Po kliknutí na zastávku uvidíte digitálnu tabuľu s odchodmi, vybavením spoja a aktuálnym meškaním.
Plánovač trás: Vyhľadávanie spojení, ktoré berie do úvahy živé meškania a počíta aj s pešími presunmi medzi blízkymi zastávkami.
Prehľad Garáž: Rýchly zoznam vozidiel, ktoré sú momentálne vonku na linkách, aj tých odstavených.
Jednoduchý analytický panel (Štatistiky): Zatiaľ taký primitívnejší prehľad pre dispečerských nadšencov – ukazuje celkový počet vozidiel na trati, priemerné meškanie v sieti a TOP 3 najproblémovejšie linky v danom momente.
Možnosť pridať na plochu (PWA): Web je pripravený tak, aby sa dal v mobile uložiť priamo na domovskú obrazovku ako aplikácia.
V akom stave je projekt a na čo si dať pozor:
Berte to prosím ako úplne prvú fázu testovania, kde je kopec vecí ešte rozpracovaných:
Optimalizácia: Zatiaľ je rozhranie najlepšie vyladené na PC. Na mobile web síce funguje, ale ešte to nie je poriadne dotiahnuté, takže mobilné zobrazenie berte zatiaľ s rezervou.
Databáza vozidiel: Zoznam vozov, modely a párovanie údajov overujeme a aktualizujeme postupne ručne sami. Databáza preto momentálne nie je úplne stopercentná a určite tam nájdete nejaké nezrovnalosti či nesprávne priradený model(cez ikonku chat bublinky viete nahlásiť).
Plánovač spojení: Je v ranej bete - budeme veľmi zvedaví na váš názor, či navrhované trasy dávajú logiku, alebo systém niekde zbytočne vymýšľa.
| Ako nám pomôcť? |
Budeme veľmi vďační za akúkoľvek spätnú väzbu, konštruktívnu kritiku aj nápady. Kľudne odpovedajte priamo sem do diskusie – čo si o tom myslíte, čo vám nesedí a čo by ste vylepšili.
V aplikácii bude k dispozícii aj možnosť nahlásiť chybu spolu so screenshotom z mobilu, aby sme to vedeli ľahšie nasimulovať a opraviť.
Akonáhle nahodíme link, hneď ho sem pošleme. Vopred vďaka za váš čas a tešíme sa na vaše postrehy!
PS: Nie je to komerčný projekt, len projekt nadšencov mhd ktorý chceli nájsť polohu konkrétnych vozidiel.
Tie nové kĺbové elektrobusy tu dokopy behajú možno týždeň dačo a už niektorým nejde zadný displej a perlička na torte bola keď som minule videl na jazere pri Teplárni 71. Vpredu a na boku mal 19 a vzadu 71 to má byť nejaký vtip?
Košický samosprávny kraj je stále veľmi veľký celok a navyše vzhľadom na silný dopyt KE - PO, si neviem predstaviť to urobiť použiteľné iba s linkami dopravcu Eurobus v úseku KE - PO, bez liniek SAD PO a SAD HE na rovnakom úseku.
Uvedomuješ si, že ide o 356 regionálnych autobusových liniek (a v tom čísle mi zrejme budú chýbať ešte tie prieťahy do HU a PL) a 28 vlakových liniek IDS Východ?
Navyše, ešte pomerne veľká časť regiónov v IDSV neprešla reorganizáciou ako okolie Popradu, Prešova, Humenného alebo Rožňavy v rámci ktorej sa čistí variantnosť trás a zavádzajú takty a prechádza na skrátené označovanie trojcifernými číslami jedinečnými v rámci IDSV, vidím to trošku ako problém.
Ma absolutnu pravdu. Stojime v kolonach rano s THC lebo nie su vytvorene buspruhy takže ano často krat sa neda spolahnut. Častokrat daný spoj ani nepride a musim utekat na iný alebo čakať na další. 8 rokov Polaček na MHD dlabal, teraz pred volbami ju konečne ako tak posilnil ale ja mu na to neskočím a nebudem ho už voliť. Lorinc to ma naozaj v hlave zrovnane, vie čo chce, nevyhovára sa na kadxečo ako je to v pripade Polačeka. Bol som aj na diskusii s primatormi a teda Polaček to ma už viac menej zratane. Netvrdim že neurobil pre mesto nič ale už je potrebná zmena.
Predvolebné sľuby veľa tém pokryjú. Ale prosím, keď niekto poznáte bližšie život toho kandidáta, napíšte, či po meste chodí takmer vždy autom, alebo či normálne používa aj MHD niekoľkokrát týždenne. Ako cestuje do práce? (To, či niekto sám používa MHD, je polovica jeho dôveryhodnosti, keď rozpráva o MHD. Veď napríklad, aký to je profesionálny vzťah k MHD, keď niektoré šéfstvo DPMK jazdí skoro vždy autom?) Preto, ak toho kandidáta niekto poznáte, napíšte, ako jazdí po meste v skutočnom živote.
Už len to, že povie, "Stojíme v zápchach, lebo na košickú MHD sa absolútne nemôžeme spoľahnúť." naznačuje, že o košickej MHD veľa nevie. Koľko percent vypravených spojov spôsobí konštatovanie, že sa na ne nedá spoľahnúť? Ja pri cestovaní nájdem jeden taký spoj za pol roka. Ale dobre, nech je problémových 5 zo 100 spojov každý deň. Ale mieru 5% ohodnotí slovami "ABSOLÚTNE sa nedá spoľahnúť"? Mne sa zdá, že hovorí do vetra a buď zámerne preháňa (politik klame) alebo nevie, o čom hovorí. Čo na tom podpisujete, Cepheus? Tvrdenie, že na košickú MHD sa ABSOLÚTNE nedá spoľahnúť? To fakt? (A to som nerozoberal ďalšie tvrdenia z toho predvolebného tančeka.) Začínam mať predstavu, že by som sa kandidáta najprv opýtal, či má mesačník a keď povie, že nemá, tak by som sa ho opýtal, koľkokrát za posledné 3 mesiace použil košickú MHD.
Nie som proti tomuto konkrétnemu kandidátovi. Veď nech kadiduje. Len sa mi z jeho príspevku zdá, že strašne kecá a na to ukazujem.
To je odvšadiaľ všade, cez Námestie osloboditeľov a na 00, 30.
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
tom393