Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Neviem, od koho tú správu máš, ale veľmi si ma potešil. Ďakujem Inak som prekvapený, že ex-291-tka jazdí na trase Prešov - Košice, lebo od odpredaja som ho skutočne nevidel.

Ak by si sa náhodou rozpamätal, o ktorej si ho fotil, aj by som sa na ňom tú trasu previezol.

Vladimír vraj zháňaš takúto fotku :

http://www.mhdfoto.webz.cz/PO36_50.jpg

1018 > Jaj skorej si mal napisat. 3519 som fotil uz minuly mesiac, ale foto zamrzlo u BM.

Shorty Ti pred chvíľou odfotil 3509 na L71 aj s novým fontom. Či na tej fotke bude aj dačo vidieť, ťažko povedať, ale pošle Ti to na mail. ?

I ja sa tesim ked uvidim transparent s oznacenim 60 + zastavky, zatial je to iba "VYH"

OFF TOPIC
Re #3264 Vladimír: Nerob advokata ostatnym.

Posli databazu a budze fotomontaz

Nechajme gramatiku gramatikou a bavme sa o doprave.

Furcan:Ten vozik je zvaraci agregat znamy pod nazvom Triodyn.Trolejbusy su u fy.Elektroline za ucelom dalsieho predaja a nie nejakeho saskovania po Prahe.Vonku boli asi 2x na ziadost fandov MHD a vdaka tomu,ze sef firmy ing.Zrzavy je tiez fandom.Suvislost s 80 m symbolickej trate vo voz.Stresovice to nema ziadnu.

Vonku vychadzaju minimalne. Dokonca aj posun po areale Elektroline v Kobylisich je velmi zriedkavy. Proste tam stoja.

BTW, co si mal zo slovenciny? Take priserne chyby, ako pises ty (vatsych, ekzistuje, vyndu) som nevidel ani u tych najtupejsich studentov SOU elektrotechnickeho.

Sakra chlopii, nafotte uz niekto aj voz s novym BUSE, naj znam, jak to vypatra. Ta dik more.

Trolejbusy patria firme ELEKTROLINE sydliacej v Prahe.
14tr. chodia pomocou podobních vozikov 2x vätšych ako maju v Hradci, ibaže tieto su napojene priamo na zberače. Malo kedy vychadzaju von ale že vraj chodia.

Trolejbusova trať je v múzeu vo vozovni Střešovice.

?

JA vim tak yjenom o vozovne. Esli myslis ty 14tr z brna , tak ty do prahy vyjely pokud vim jenom jednou a to za pomocu voziku z hradce. Jinak ne.

Tak o tom neviem. Viem, že pár metrov drátu je v střešovickej vozovni v múzeu MHD, ale inak dosť. O tom prechodnom pobyte pár trolejbusov 14 Tr v Prahe som vedel, ale neviem o tom, aby mali možnosť jazdiť niekde v areáli firmy, nieto ešte vychádzať kamsi do ulíc. Osobne o tom dosť pochybujem, ale ak sa mýlim, rád sa nechám poučiť.

Viete o tom že v Prahe ešte ekzistuje funkčna trolejbusova trať?

Jedna nemenovana firma v Prahe ma vo svojom vlasnictve 5 trolejbusov 14tr. ex.Brno,ktore občas vyndu do ulic Prahy.
?

Hej, ale len u vodica v kabine. Zbytok repro sustavy je vykuchana ako kapor, pred vianocami

tak som dnes na Lingove "nááhodou" natrafil na RA6ku... nemohol som odolať a zviezol sa bez problémov, ukazovania mesačníka a aj pripomienok, stojac v priestore predných dverí "až" na Sečovskú... :o)

Všimli ste si včera 359 na L7? Hlásila zastávky... ?

Plný súhlas. Zavedením zastavovania L53 pri Termostave a pri Leteckej akadémii Košice (odhliadnuc od spojov RA a divotvornej pochybnej L60) prišli o posledný expres.

Re #3252 Dopravák: S nejedným vodičom som kamarát, nič proti tejto skupine obyvateľstva nemám, ale za takéto maniere by som strhával prémie a pri recidíve prepúšťal. Linky RA sú riadne verejné linky pre všetkých cestujúcich a všetky zastávky na ktorých zastavujú sú určené na výstup a nástup cestujúcich. To isté platí o L60, ktorú som v pravom slova zmysle (označenú ako L60) ešte nikdy v KE nevidel.

Možno si sa stretol len s nejakým divným vodičom. Spoje RA sa dajú použiť aj v smere od USS, napr. na RA5 je možné nastúpiť na Hanojskej a odviesť sa napr. na Madridskú, prečo nie? Ak má vodič pripomienky, treba sa ohradiť a ak to nepomôže, treba to riešiť formou sťažnosti na konkrétneho vodiča.