Reakcia na: Esicko #1176:
Co je mna do dakajeho obyvatela Roznavy? Preco mi tu argumentujes tym, ze niekde to je aj horsie? To nie je argument. Tu ide o to, ze ked zeleznica neporobi prijatelne spoje pre svojich cestujucich, tak ich strati v prospech autobusov. Vid Polsko - vyuzivane vlaky zrusit, nechat niekolko parov v nemoznych casovych polohach, po case zrusit i tie s poukazom na nevytazenost a trat zavriet. Ze su spicky ZSSK pohodlne zabyvane v casoch socializmu, ked sa zakaznik doprosoval, to chapem, ale ze uz aj ludia na tomto fore? 
Stretol som sa s nazorom, ze 840 zerie menej paliva ako je adekvatna spotreba el. energie na rovnakom useku el. rusna. Ja tomu moc neverim, ale bude jazdit do Humenneho, pricom po Banovce n/O je trat elektrifikovana. Ani taky Pershing mu nemozes dat dopredu vdaka samocinnemu spriahadlu Scharfenberg.
Vladimír
Dnes si vystúpim z Os 8710 po jedenástej v Prešove a skoro ma hodilo o zem. Na piatej koľaji "Potkan"! Ako Os 8766 o 11:24 do Lipian. Tak som si kúpil lístok do Veľkého Šariša a previezol som sa (späť som sa vrátil MHD). Vôbec neviem, čo diesel hľadal pod drátmi, ale bol to nevšedný zážitok. Ľudia na ulici, železničiari, cestujúci, skrátka všetci sa tešili ako malé deti
BUSE-čko nešlo, očividne nemalo trasu Prešov - Lipany nadefinovanú, vnútorný panel ukazoval len čas. Ľudí nebolo veľa, takže všetci sedeli a veľa miest bolo neobsadených.
Čo sa týka jazdných vlastností, najviac ma asi prekvapilo zrýchlenie, ktoré na disel-motor považujem za celkom slušné.
Tak asi toľko som mal na srdci...