Hm, k tej 359 - bolo že to slávy aj v mediach aj na veľtrhu, že aký "nový" voz vedeli naši na Slovensku vyrobiť, aj ked prišla do KE a párkrát aj jazdila, no veľa toho nenajazdila, vždy niečo "nešlo"... Ja sa ale čudujem že sa DP k tomu nepostavil od začiatku rázne a tvrdo! Ved sa vyhodili na to aj peniaze, čas, predsa nieje možne aby taky voz, aj ked prototyp vždy stál ako novy v depe, a nič sa neriešilo, ani v rámci reklamacie, nič? Ved existoval nejaky "zadávateľ", alebo objednávateľ, a niekto sa aj podpísal pod niečo, aby z toho niečo bolo.. a necha sa takto voz ďalej stáť a chátrať v depe? Nikto nemá zaujem už nič riešiť na ňom? Tak prosim, ak je to neriešiteľný problém u nás, ohladom "čriev", tak prosim dať ju do pôvodneho stavu, alebo nejakeho prevádzkyschopného.. ved dizajnovo vôbec nevyzerá zle.... Lenže to by sa niekomu muselo v DP aj chcieť sa tomu venovat a doťiahnut ten problém do konca.. Lenže s rokmi sa zabudne na všetko ?
A ešte jedna vec - to smie vedome vodič (len pre jeho lenivost) vyraziť a odísť hneď na začiatku trasy z konečnej na svoju linku už s vedomim že bude meškať? Na jazere sa to stáva často!! miesto toho aby si na obratisku vyšiel z kabínky a prehodil výhybku aby mohol supravu pred nim stojacu obísť, tak radšej počka 2-3 minuty , vie že linka (voz) pred ním stojaci pojde tiež, tak čo? bude po celej trase na jazere meškat , ved potom to doženie (ak sa "rozídu" pri VSS) ? Sú tie palubné počitače a ja by som sa aj na to pozeral - ak je to meškanie len pre pohodlnosť šofera, postihoval by som to.. !!
A ešte jedna vec - to smie vedome vodič (len pre jeho lenivost) vyraziť a odísť hneď na začiatku trasy z konečnej na svoju linku už s vedomim že bude meškať? Na jazere sa to stáva často!! miesto toho aby si na obratisku vyšiel z kabínky a prehodil výhybku aby mohol supravu pred nim stojacu obísť, tak radšej počka 2-3 minuty , vie že linka (voz) pred ním stojaci pojde tiež, tak čo? bude po celej trase na jazere meškat , ved potom to doženie (ak sa "rozídu" pri VSS) ? Sú tie palubné počitače a ja by som sa aj na to pozeral - ak je to meškanie len pre pohodlnosť šofera, postihoval by som to.. !!
afeno
Aj na SOR stránke informujú o tom že SOR je výrobca low-cost autobusov. Citelisy sú na tom podobne ale výrobca pre istotu o tom neinformuje . Ku električkam by som dodal že niesu zlé. Vario sa osvedčilo dlhšiu odstavku mala iba tento rok čo jej vytrhli toten Dom sv. Alžbety a vybili sklo. S novými brikami podľa mňa odídu odstavené (len nech neberú 359 ? ) a aj briky v zlom stave čo sú v premávke. Na koľaji smrti som videl merací voz a ringhoffer 12. Podla mňa pojde aj brusiaca T3. 100 je už historická taže ta nepojde, podla mňa sa bude využívať tak ako nadalej. Ale je aj možnosť že ostane iba ako historicka tak že sa bude použivať na učely ako T1 a T2 a použila by sa nejaká iná T3