SOR do roku 1993 vyrábal poľnohospodárske vozidlá. Teraz je najväčší výrobca autobusov v česku
Aj na SOR stránke informujú o tom že SOR je výrobca low-cost autobusov. Citelisy sú na tom podobne ale výrobca pre istotu o tom neinformuje . Ku električkam by som dodal že niesu zlé. Vario sa osvedčilo dlhšiu odstavku mala iba tento rok čo jej vytrhli toten Dom sv. Alžbety a vybili sklo. S novými brikami podľa mňa odídu odstavené (len nech neberú 359 ? ) a aj briky v zlom stave čo sú v premávke. Na koľaji smrti som videl merací voz a ringhoffer 12. Podla mňa pojde aj brusiaca T3. 100 je už historická taže ta nepojde, podla mňa sa bude využívať tak ako nadalej. Ale je aj možnosť že ostane iba ako historicka tak že sa bude použivať na učely ako T1 a T2 a použila by sa nejaká iná T3
Aj na SOR stránke informujú o tom že SOR je výrobca low-cost autobusov. Citelisy sú na tom podobne ale výrobca pre istotu o tom neinformuje . Ku električkam by som dodal že niesu zlé. Vario sa osvedčilo dlhšiu odstavku mala iba tento rok čo jej vytrhli toten Dom sv. Alžbety a vybili sklo. S novými brikami podľa mňa odídu odstavené (len nech neberú 359 ? ) a aj briky v zlom stave čo sú v premávke. Na koľaji smrti som videl merací voz a ringhoffer 12. Podla mňa pojde aj brusiaca T3. 100 je už historická taže ta nepojde, podla mňa sa bude využívať tak ako nadalej. Ale je aj možnosť že ostane iba ako historicka tak že sa bude použivať na učely ako T1 a T2 a použila by sa nejaká iná T3
KVKV
Už v roku 1966 bola zriadená smyčka na stanici okolo starej vozovne. (v miestach dnešnej autobusovej stanice). Vozovňa ešte fungovala pre staré vozy do r. 1968, tam sa potom zrušili, objekt bol postupne opustený, ale úplne zbúraný bol až po sprevádzkovaní novej preložky na dnešnú smyčku.