Rudyke902
Hm, k tej 359 - bolo že to slávy aj v mediach aj na veľtrhu, že aký "nový" voz vedeli naši na Slovensku vyrobiť, aj ked prišla do KE a párkrát aj jazdila, no veľa toho nenajazdila, vždy niečo "nešlo"... Ja sa ale čudujem že sa DP k tomu nepostavil od začiatku rázne a tvrdo! Ved sa vyhodili na to aj peniaze, čas, predsa nieje možne aby taky voz, aj ked prototyp vždy stál ako novy v depe, a nič sa neriešilo, ani v rámci reklamacie, nič? Ved existoval nejaky "zadávateľ", alebo objednávateľ, a niekto sa aj podpísal pod niečo, aby z toho niečo bolo.. a necha sa takto voz ďalej stáť a chátrať v depe? Nikto nemá zaujem už nič riešiť na ňom? Tak prosim, ak je to neriešiteľný problém u nás, ohladom "čriev", tak prosim dať ju do pôvodneho stavu, alebo nejakeho prevádzkyschopného.. ved dizajnovo vôbec nevyzerá zle.... Lenže to by sa niekomu muselo v DP aj chcieť sa tomu venovat a doťiahnut ten problém do konca.. Lenže s rokmi sa zabudne na všetko ?
A ešte jedna vec - to smie vedome vodič (len pre jeho lenivost) vyraziť a odísť hneď na začiatku trasy z konečnej na svoju linku už s vedomim že bude meškať? Na jazere sa to stáva často!! miesto toho aby si na obratisku vyšiel z kabínky a prehodil výhybku aby mohol supravu pred nim stojacu obísť, tak radšej počka 2-3 minuty , vie že linka (voz) pred ním stojaci pojde tiež, tak čo? bude po celej trase na jazere meškat , ved potom to doženie (ak sa "rozídu" pri VSS) ? Sú tie palubné počitače a ja by som sa aj na to pozeral - ak je to meškanie len pre pohodlnosť šofera, postihoval by som to.. !!
A ešte jedna vec - to smie vedome vodič (len pre jeho lenivost) vyraziť a odísť hneď na začiatku trasy z konečnej na svoju linku už s vedomim že bude meškať? Na jazere sa to stáva často!! miesto toho aby si na obratisku vyšiel z kabínky a prehodil výhybku aby mohol supravu pred nim stojacu obísť, tak radšej počka 2-3 minuty , vie že linka (voz) pred ním stojaci pojde tiež, tak čo? bude po celej trase na jazere meškat , ved potom to doženie (ak sa "rozídu" pri VSS) ? Sú tie palubné počitače a ja by som sa aj na to pozeral - ak je to meškanie len pre pohodlnosť šofera, postihoval by som to.. !!
veteran
Smutné je, že dnes je plánovanie samo o sebe snáď ešte horšie, ako vtedy. Jediným "šťastím v nešťastí" je, že sa dokopy nič nestavia (v porovnaní s tým, koľko sa stavalo vtedy).
Pekným príkladom socialistického plánovania je budova Karpatská 5 na Kuzmánke. Stavať to začali ako "Pavilón TP 500, M4 - Technický pavilón a práčovňa", potom rozhodnutím Národného výboru sa z toho stalo "Strojnopočt. stan. a prevádzková budova", no a ďalším rozhodnutím NV z toho mali byť "Verejné učebne" ?
Ale ešte lepšie to bolo na hlavnej budove TU. Tam sa malo nasťahovať 10 katedier, pre ktorú boli jednotlivé trakty od začiatku projektované. Tak sa to postavilo, nainštalovalo sa zariadenie (silnoprúdy, plyn do labákov atď., komplet napojenie na trafokobky dimenzované na také počty a typy labákov). No a po slávnostnom odovzdaní budovy sa rozhodlo, že 8 z 10 katedier sa tam nenasťahuje, resp. niektoré ani nikdy nevznikli. Tak sa komplet zariadenie labákov vyhádzalo a miestnosti sa začali prispôsobovať iným potrebám. Do vzduchu išli ťažké milióny vtedajších Kčs.
No aľe to sme už kuščok off-topic ?