Nič zvláštne,na vlhkej koľaji s prípadnou kašou z opadaného lístia je to vcelku bežné,znižuje sa adhézia,takže ak vodič nepieskuje a osolí to,tak sa kolesá šmýkajú prakticky na mieste.Horšie to je pri brzdení,ak sa koleso zablokuje a ide šmykom,tak sa robia tzv.plochy a potom to pekne trepe až do najbližšieho sústruženia obručí,čo sa u nás robí raz za čas.
caute vsimli ste si na sidlisku nad jazerom tazke rozbiehanie elektriciek? pytam sa len tak zo zvedavosti preco je to tak? pred par dnami som tam bol a kazda elektricka sa mala problem pohnut, ked vodic prida plyn tak okamzite kolesa na eletricke akoby sa preklzovali a vsimol som si aj zopar iskier.. len tak pre zaujimavost sa pytam.
ako nie ze by sa nevedeli rozbehnut elektricky ale musia len velmi pomaly sa rozbiehat a az potom viac pridat, vsimol som si to do teraz len u dvoj klbovych elektriciek - tych najväčších ale len vtedy ked bolo klzko alebo tak... tak preto ma to trosku zaskocilo
Dnes okolo 11.30 na kruháči Moldavská postávalo asi 15 týpkov s foťákmi alebo kamerami a snímali asi dopravu zo všetkých smerov. Źe by nejaký dopravný prieskum? Vie niekto niečo bližšie?
V Košiciach vyhorí meniareň. "...príčiny sa šetria, zrejme doslúžila prestárnutá kabeláž...oprava drahá...nevyplatí sa....dožívajúci vozový park... KONČÍME, TROLEJBUSY RUŠÍME."
Ano tiez tomu nerozumiem hlavne ked ide na linke a nestlaci si tlacitko, aj ked osobne som sa s niecim takym ja nestretol, pokazde len otvoril predne dvere riadne vystupil a nastupil
Ale to tiež niektorí nerobia. Či už hovoríme u busov/brík/trolejov. Jednoducho, vodič príde a surovou silou si otvorí prvé dvere napr. na Tedome len za to, že je lenivý otvoriť kryt a tlačidlom otvoriť dvere? ?
Ak by si ten cestujúci napr. zlomil nohu a zažaloval vodiča (bol už taký prípad), tak by mal vodič vážne problémy. Takže kvôli tomu to tak vadí...
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
Alco