Diskusné fórum › Off-Topic Fórum

Nech si novinári sadnú na miesto vodiča električky ... ?
http://plzensky.denik.cz/zpravy_region/tramvaj-spolkla-dite-matku-uz-ne-20130205.html

Nemôže to byť aj tým, že 5226 pred rokmi zlomila nápravu pred bývalým Slovanom?

Osobne si myslím, že je to dané prevodovkou, ale kto vie...

Prečo maju B932E uvedenú nižšiu maximálnu rýchlosť ako neÉčkove B932 ? Je to dosť možné lebo neÉčkove 932ky sú dosť svižnejšie a často obehujú Ečkove 932 z a do USS ktoré idu na plný kotol, ale zaujímalo by ma či je to niekde oficiálne uvedené.

http://imhd.sk/ke/popis-typu-vozidla/75/Karosa-B-932.html

Prečo by ho malo hrýzť svedomie?Hodil ju rovno pod vlak?Nehodil.Súprava normálne odišla a ona tam spadla až potom.Ale to statné je už na kriminál...

Hehe.To by na to,že staré lísky platia do konca januára prišli až v auguste ?

Jedna asistentka je asi málo... Ja by som najal ešte jednu.

nye hororkiňa, vskutkčnosti Dolan ?

To, že to písala "hovorkyňa" snáď hovorí za všetko. Toto sa už ani nedá nazvať preklepom, ale skôr hrubou "školáckou" chybou. ? ? ?

Pa 1903 má byť nasadený 15m voz? Pokiaľ viem, tak mal by byť klbák, preto tá červená.

K výprave: L19- 3504 už nemusíte červeniť, je tam oficialne. ?

opäť aktuálnosť nadovšetko:
04.02.2013: "Staré cestovné lístky platia do konca januára"
http://www.dpmk.sk/aktuality

Ta deeee, jak tam mohla byt tma, ked pan inzinier pise ze neni ta neni, pochop to. To tak ako ked pri auparku skoci oranzova od Palackeho a od Jantarovej uz idu auta to je tak isto podla neho v poriadku, jaj neee bo vodici idu na cervenu, .uja cervenu diplomaticku.

Ano vidia koľajisko ale v časti pod nástupišťom je tma a presne v tej tme bola tá žena.

Skúste si porovnať uhly pohľadov z kabíny vodiča a z kamery zavesenej oveľa vyššie a mimo koľajiska. A nesnažte sa mi tu nahovoriť, že vodiči jazdiacimi so súpravami metra nevidia koľajisko.

Na tom videu jasne vidno, že priestor v ktorom sa tá žena nachádzala je v úplnej tme, tak neviem o akej viditelnosti koľajiska píšete. ?

Budem oponovať - z toho videa z kabíny vodiča je koľajisko celkom dobre viditeľné, stálo by za úvahu dovybaviť súpravy metra vpredu dole jedným halogenom, ktorý by nasvietil koľaj, resp. ľavú stranu koľajiska /kde je v staniciach nástupná hrana nástupíšť/. To je prakticky halierová položka, nehľadiac na fakt, že ta jazda v tuneli medzi stanicami vyzerá ako jazda lunaparkového vláčika v strašideľnom zámku - prakticky je tam tma. Do stanice súprava určite nevchádza 60 km rýchlosťou, ale nižšou. Pripúšťam, že vodič tu zlyhal menej ako sa na prvý pohľad zdá - aj keď pri odchádzaní zo stanice keby pozrel poriadne do speťáka, tak by tú tackajúcu sa babu uvidel - a mohol následne konať. Ale totálne zlyhal dozor stanice, ten by určite keď nič iného, mal sledovať situáciu na nástupišti počas odchodu súpravy - a tú tackajúcu sa babu mali jednoznačne vidieť a konať. Nehľadiac na fakt, že tam cca 5 minút ležala na nástupišti taška - a nikto nikde. Asi v Prahe ešte nepočuli, čo sa napríklad pred pár rokmi stalo v Tokyjskom metre.... Rád byt som počul názor šéfstva DPhmP úseku dopravní jednotka Provoz Metro a úseku bezpečnostní mínusový na tento incident !

Na koľajniciach ju asi vidieť nemohol, to by dopadla inak. Bola de facto pod nástupišťom, zalezená v tmavom kúte, kam sa vodič nemá dôvod špeciálne pozerať, sleduje maximálne ľudí na nástupišti. A na zahliadnutie periférnym videním je tam jednoducho príliš tma. Treba si skúsiť niekedy v 60 km/h prechod z tunela do slnečným svetlom presvietenej stanice a potom mudrovať.
https://www.youtube.com/watch?v=91-sOlcnCAs#t=52s

"Pijačka" môže byť v prvom rade sama rada, že sa jej nič nestalo. Zas a znova sa potvrdilo, že ožratí majú neuveriteľné šťastie...

asi si to predstavuju tak, ze ked sa na nastupisti nazbiera aspon sto ludi, tak ten vlak mozno vypravia ?