Diskusné fórum › Off-Topic Fórum

Chlapci, pofoťte ELEKTRO SORku na L14 keď sa dá dnes, lebo je tam naposledy, zajtra 30tka a potom 16.

Pri intervale 5 minút by sa nejak hádam dala skoordinovať aj celá električková sieť ?

najprv hovoríš o pravidelnom intervale, teraz zrazu 6 - 6 - 8 pokladáš za dobré. Takže sa Ťa opýtam, aký je teraz interval? Z Važeckej je to 5 - 6 - 9, teda rozdiel je v jedinej minúte. V opačnom smere je iný, uznávam. Vráťme sa k Tvojej špeciálnej matematike. Evidentne si pri svojich sťažnostiach zabudol na to, že L 9 nemožno posunúť len tak - alebo taktiež aj L 4. Prečo? Lebo L 9 je primárne naviazaná na L 6, teda porušil by si koordináciu s ňou a sekundárne je naviazaná na L 2 a L 4 zároveň, takže aj tu by si porušil koordináciu. Vzhľadom k tomu, že sa teraz pri ostatnej zmene CP menili jazdné doby, tak sa posunuli odchody L 9 na Slaneckej ceste, keďže sa dodržali koordinácie spomenuté vyššie. To, že to predtým v inkriminovanom úseku celkom dobre vychádzalo, bolo len dielom náhody - minulých jazdných dôb. Ak navrhneš koordináciu L 3, L 4 a L 9 na Slaneckej ceste a zároveň budú popri súčasných jazdných dobách splnené 2 podmienky - koordinácia L 9 s L 6 a potom L 9 s L 2 a L 4, tak si zaslúžiš Fieldsovu medailu.

ISIDOR, eMareq, TBUS.. Dakujem za reakciu k môjmu príspevku - všetci tu píšete ako vážny problém je to, ako by o narušilo neviem čo - pričom ste si ani nevšimli že od dnes sa predsa len zmenil interval liniek na jazere počas víkendov. z 5 - 5 - 10 - 5 - 5 - 10 , , , na 5 - 6 - 9 - 5 - 6 - 9 , , ,
a nič to nikde nenarušilo, žiadne veľké zmeny v prestávkach ani v obrat.časoch, ani z námestia a linku 4 to neobmedzilo, ani interval jednotlivých liniek (20 minút - po starom) atd, atd... Šlo to aj keď len o 1 minútu, ale dalo sa a bez problémov.. ?

O tom som písal celý čas... posunuli sa len odchody linky č. 7 o minutu neskôr,a už je to vidieť.. ešte keby sa takto napríklad posunuli aj odchody o 1 minútu skôr linky 3 z jazera - už by to bolo aj to čo som uviedol ako príklad.. interval 6 - 6 - 8 - 6 - 6 - 8 , , , a to už je prijatelné.. takže len tak málo stačí a dá sa všetko, a netreba ani tabuľky a grafy kresliť, a vypisovať ako sa to nedá.... ?

Myslím si, že o tom kto bude riediteľ dopravy (nepomýlil som sa pri písaní) a riaditeľ techniky je už dávno rozhodnuté. Takže Rudy sa bude musieť uspokojiť, že konkurz aj keby bol nemá šancu. ?

Re #7257 Rudyke902: Ja by som bol rád, keby L9 mala 2x taký počet spojov. To by doprava po JZR vyzerala inak, keď Ti tak na tom záleží.

Re #7252 Rudyke902: Zmena v chronometrážach, rozdelenie prestávok z jednej 30 minútovej na dve 15 minútové, zmena v obratových časoch.

Re #7256 Isidor + Re #7255 tbus: To je taký mix prejazdov liniek: 3, 6, R1, R6 (služba 3/4)

nie je to veda, to sa ti snažím vysvetliť!! Myslel som, že to už máme, ale tak ešte raz....jeden obrázok vydá za tisíc slov http://oi52.tinypic.com/1z20u47.jpg

skús sa na tú linky 3, 7 a 9 pozrieť na mape a zistíš že jazero je len malý kúsok ich trasy, a tieto linky nadväzujú, križujú sa s mnohými inými linkami, na omnoho dôležitejších uzloch a trasách, nejaká kozmetická úprava odchodov pre koordináciu v rámci sídliska (kde je v podstate často aj možnosť rýchlejšieho pešieho presunu) je úplne scestná

Alebo naopak ? (taký návrh už tuším aj bol).

Čítam, že sa uvoľnilo miesto riaditeľa úseku riadenia dopravy, tak neváhaj, chyť šancu za pačesy a ukáž nám, že to nie je žiadna veda! ?

..nebudem to tu teraz dopodrobna rozoberať ako čo kedy má ísť... napísal som môj postreh, všetko sa dá vyriešiť - horšie veci a intervaly sú vyriešené - dalo by sa aj to - aby bol interval na jazere jazdiacich liniek (3,7,9) cez víkend miesto 5-5-10,5-5-10,... 7-7-6,7-7-6,... a tak isto interval liniek jazdiacich aj z námestia a cez južnú triedu (4,3,7).. lebo aj tie jazdia takým inetrvalom.. posunie sa na jazere - tak posunie sa aj na južnej triede (námestie) nič by nebolo porušené, a aj prestup 4/9 vyriešený - nehovor že je to veda! tak na dnes toľko.. ?

ak prehodíš linky tak, že "po 10 minut čakania" pôjde 9 #7260), tak to automaticky znamená, že buď:

a) 3 a 7 nepôjdu pravidelne každých 10 minút, ale napr. 5 minút po sebe a z Námestia na Jazero potom 15 minút nepôjde nič
(že 4 s prestupom na 9 nie je použiteľná, sme si už ukázali)

b) 3 a 7 pôjdu pravidelne každých 10 minút, tzn. jedna z dvojice 3/7 pôjde naraz s 9. Tým sa ale dostávame v rámci Jazera k prekladu 10-10, a navyše k situácii, že po ďalšej "10 minútovej diere" pôjde tá druhá linka z dvojice 3/7 :))

- ak by si si urobil anketu na jazere -- : či by radšej privítali ludia pravidelný interval električiek v rámci jazera, pravidelný prípoj k l 19 na prestup z nej ak z mesta príde, alebo aj posunutie l 19 / 3 zo stanice (idú skoro súbežne, ešte aj na jazero dojdu súčastne - nelogické)...... na úkor nepravidelných intervalov z námesta,
alebo
tak ako to je teraz - nepravidelnosť na jazere - tak by si sa čudoval čo by radšej chceli.... ?

... a zase si trochu mimo.. krasnančania majú linku 2x za hodinu do mesta a v PRAVIDELNÝCH intervaloch..! Akurát DO krásnej sú intervali nepravidelné... (a to si myslím by nerozhádzalo nič, ak by 13ka z MMM odchádzala tak aby aj do Krásnej z jazera bola zachovaná pravidelnosť.. Aj tak ten bus robí linky na striedačku 52L /13..) ale to len na okraj, toto neriešim..
?

tak sa prejdi, poď sa previesť na jazere... v sobotu doobedu, jak ludia po nákupoch do a z tesca chodia, jak do a hlavne po omši z kostola večer chodia - 10 minut čakaju na briku a príde solo voz plný z mesta a o 4 minuty poloprázdna kt (l9),,, alebo z 52L z krásnej "na prestup" by radi šli, tesne predtým poloprázdna KT 9 odíde, a ludia potom na solo 7(3) čakaju, a cestuju z jazerčanmi.. Ešte ak príde EUROBUS spoj z vidieka - a 10 minut sa musí čakať na malý voz - už na Rovníkvej je skoro plná 3 jka.. ?

Tak ti poviem uprimne... veľa ludí používa električky v rámci sídliska, lebo musí (z presupu l 19, l 52L), ale nebývaš tu asi, tak nevieš... ?

a prehodiť tak interval aby večší nápor ( po 10 minut čakania) odviezla nie solo ale dlhá súprava, myslím že nerozhádže nič a nikde... asi tak.

krásňančania môžu ďakovať výhradne sami sebe - mali (od 8/2008) linku 13, ktorá jazdila pravidelne každých 20 minút z Važeckej ako prípoj od električiek, ale boli chamtiví a chceli priamu linku až do centra. Tak ju teraz majú, 2x za hodinu a nepravidelne.

podstata je, že akékoľvek víkendové "spravidelnenie" dopravy na Jazere ti úplne rozhádže dopravu z/do centra. A povedzme si úprimne, koľko ľudí používa električky na dopravu v rámci Jazera a koľko cestuje z mesta..?

a komu ďakujú teraz "krasnančania" ? - pozri aký interval je teraz na l 13 / 52L smerom z jazera do krásnej počas víkendu.. ?

odbočuješ z témy... ja som neriešil námestie, aj tak teraz aký je interval z námestia smerom na južnú triedu? "jazero" ide s tamadiaľ každých 10 minút, a medzi tým 4 ka (neviem presne kedy)... takže aj tak nieje interal rovnaký medzi nimi, a ak už, prispôsobiť by sa mohla l. 9, k tej 4 ke, aj tak je to o tom - čo som píslal, že na jazere potom idu l 7/9 skoro za sebou a zas 10 minut nič.. A sme na začiatku.. ? Podstata bola upraviť interval na jazere "spravidelniť" dopravu.. a stále je to o intervaloch 5-5-10. aj v smere na važeckú... ?

na to, aby sa zo 4 dalo normálne prestupovať na 9, by musela prichádzať na VSS takých 4-5 minút pred tou 9 (tolerancia meškania, dĺžka pešieho presunu, 2 semafory po ceste...), t.j. z NO by 4 išla 2-3 minúty po predošlom spoji na Jazero (3/7). Čiže výsledný interval z NO na juh by bol napríklad 2-12-6, to ti poďakujú už nielen Jazerčania, ale aj ľudia z Juhu