Reakcia na: COMFORT #7020:
"že sa bude šetriť tým, že sa dokonca zrušia nejaké linky." - ale zrušenie nemá nič spoločné so šetrením. Ja si pod šetrením predstavujem niečo iné (hľadanie vnútorných rezerv, lež tie tiež nie sú nevyčerpateľné) Tu sa už dosť veľa rušilo a akosi stále nebadať tie úspory, ktoré sa mali takto získať... Asi preto, že to boli v prvom rade pokusy vtesnať sa do objednaného objemu výkonov.
"A započul som 17-ku, 31-ku, trolejbusy a aj 6-ku."
No už vidím ako prejde zrušenie L6, L17, 31 a dokonca oboch trolejbusových liniek.
Nejaké úspory si viem predstaviť a to v nasledovnom rozsahu:
- skrátenie L13 len po Važec,
- zrušenie L52L, pričom by sa obnovila trasa starej L22 (pod iným číslom samozrejme): Stejšn skvér - NO - Pereš - Lörinčík - Perešská - NO - ŽST,
- zrušenie L20L,
- zrušenie L50 (linky Knapi3,14kovej sekretárky) a spoje previesť na L55,
- rozdelenie L25 na dve linky:
- 1. časť: Havlíčkova - Mier - Dopravná - Magnezitárska - Ťahanovce (- Bruselská)
- 2. časť: Poľov - Perešská - SOŠA - NO - ŽST
- zrušenie nezmyselnej zachádzky L29 na Bottovu,
- prehodnotiť rozsah zliav (napr. zrušiť MHD zdarma pre dôchodcov, lebo táto skupina bude narastať a udržanie pre túto skupinu bude čoraz náročnejšie a DPMK peniaze potrebuje aj od nich).
TA
teda Staničné námestie -> Jakabov palác (smer sever): 6 minút
avšak v súvislosti s tým, čo spomínaš - zachádzkou L 29 na Bottovu - je zvláštne, že jazdná doba NO -> Jakabov palác je pre L 16 4 minúty a pre L 29 sú to 3 minúty, pričom L 16 za 4 minúty prechádza fyzicky dlhšiu trasu (jej stanovište na NO je vzdialenejšie než stanovište na Bottovej), prechádza 2 CSS na rozdiel od 1 u L 29 a ešte navyše má v tejto trase zachádzku na Staničné námestie. Čiže fyzicky dlhšia vzdialenosť, 1 CSS navyše, dôležitá prestupná zastávka, no jazdná doba je dlhšia len o jedinú minútu. Ak aj zoberiem do úvahy, že to možno tak nešťastne vyšlo, že sa minúta na oboch linkách vyrovnáva kdesi pred, respektíve po, tomto úseku, tak to je najviac rozdiel 3 minút (minúta rozdielu podľa CP, teoretická minúta pre CP L 16 a teoretická minúta pre CP L 29).