Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Off-Topic Fórum

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

TA

#2679 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Peter55 #2678:
keď im to vyhovuje tak, ako to majú, tak nie, jednoducho si zvykli, ale nebolo to nútene. Mne ani zďaleka nevyhovovalo, že nosné linky v KE mali aj 30-minútový interval, a to neboli ani koordinované v spoločných úsekoch. Dnes je to aspoň trošku lepšie. Ale čo som mohol robiť? Len si musieť zvyknúť.
Odpovedať

Peter55

#2678 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: TA #2677:
A nemci si nemuseli zvyknuť?
Odpovedať

TA

#2677 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Peter55 #2673:
museli zvyknúť, nie zvykli

Re #2676 Peter55: odvšadial všade s intervalmi hodnými prestupnej tarify - napr. 5 minút? Kto to bude platiť?
Odpovedať

Peter55

#2676 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: tbus #2675:
To možeš aj pri neprestupnom, len stači urobit lepšie intervaly.
Odpovedať

tbus

#2675 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Peter55 #2673:
ked sa raz rozhodnem ze chcem ist na opacny koniec mesta, tak musim ist bud na celu alebo pol... preco by som mal byt takto obmedzovany, ked pri prestupnom systeme mozem ist kedykolvek na zastavku a kazdych 5 minut mi nieco pride
Odpovedať

tbus

#2674 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Peter55 #2673:
slovo efektivita ti nieco hovori?
Odpovedať

Peter55

#2673 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: jt #2672:
Aj linky odvšadial všade sa osvedčily a ľudia si na nich zvykli. Tak premňa je to dobre a ten zapadny sytsem ee.
Odpovedať

jt

#2672 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Peter55 #2670:
No ja si myslím, že ak sa niečo niekde osvedčilo, veľmi dobre to funguje, tak asi to bude dobré. Veď to nie je nič nezvyčajné, že sa vyberie delegácia vybraných ľudí (_mali by_ to byť odborníci) za svojimi zahraničnými kolegami a pýtajú sa na ich skúsenosti, postupy, ciele a podobne. Na základe toho sa dá tento zahraničný spôsob preniesť, prispôsobiť na dané prostredie, pretože presne tak isto sa to, či už z demografických, geologických, sociálnych, alebo akýchkoľvek iných pomerov, nedá aplikovať. Ale dá sa veľmi výrazne inšpirovať, získať nové skúsenosti. V podstate ti teda môžem dať za pravdu. Nie všetko, čo je dobré na "západe" musí byť dobré aj pre nás. Presne tak isto sa to nedá, dá sa tomu priblížiť, inšpirovať sa, použiť osvedčené a časom overené postupy a podobne.

To, že prestupný systém v pravom slova zmysle tu nebol je pravda, no boli časy, keď to bolo v niektorých prípadoch vyriešené rozumnejšie oproti terajšiemu stavu.
Odpovedať

Furčan

#2671 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: eMareq #2668:
naj tam nestavaju toten park, ale spravia tam nejaky terminal a bude to schopne hltať aj všetke linky naraz... a drobnosť, podľa mňa by v centre ako je NO nemali byť auta, a nie že oni tam natrepu stavbu "storočia" a budu tam ešte aj kamiony, to môžu rovno pri vstupe do centra davať ľuđom plynove masky ?
Odpovedať

Peter55

#2670 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: jt #2669:
Zažil som prestupny system ale nie všekto čo je zo zapadu musi byť dobre, to len politici ktori bojovali za "demokraciu" vsugerovali do hlavy normalnych ľuďom. ?
Tu by nebol nikdy poriadny prestupny system preto ho neobhajujem.
Odpovedať

jt

#2669 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Peter55 #2659:
Nie vyhovuje IM a nezažili ONI. Ak s takým systémom nemáš skúsenosti, tak je potom úplne jasné, prečo si proti tomu, resp. prečo sa skrývaš v pozícii obhajcu tých, ktorým vyhovuje predchádzajúci "neprestupný" systém odvšadiaľ všade každú pol hodinu.
Odpovedať

eMareq

#2668 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
A chcem povedať to, že mať každú linku priamo cez NO, je nezmysel, nakoľko toto územie nieje schopné poňať takéto množstvo autobusovej MHD, sa proste MHD zahltí.
Odpovedať

eMareq

#2667 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Peter55 #2666:
Nie, tam boli o hodný kus dopredu. Tu určovala STRANA čo bude dobré. Tam si to určil každý sám.

Okopíroval z ba.imhd.sk
V Praze se dají autobusové linky zařadit do tří kategorií:
NAPAJEČE - linky jezdí z okraje města k metru. Mají účel odvézt lidi co nejrychleji na metro. Jsou zde linky i s intervalem 2 minuty (200 Bohnice-Kobylisy metro v kloubech), ale i linky s více jak 20 minutovým intervalem jezdící do okrajových částí města.
VYMETAČE: Doplňují napaječe k metru a jezdí většinou v delších intervalech a proplétají se sídlišti, kde k nim existuje krátká docházková vzdálenost. Prostě napaječe jezdí po hlavních ulicích v krátkých intervalech s přímou obsluhou metra, zatímco vymetače jezdí po těch okolních ulicích (151).
TANGENTY: Linky skrz celé město viz. výše - linka 177 v kloubech 76 minut dlouhá trasa 36 pořadí, dále 136, 195, 139, 183, 240, 225, 174 atd.

U tramvají se dá řící, že většina linek jsou tangenty, například linka 10 má trasu dlouhou 80 minut. Linka 22 při svých 68 minutách dlouhé trasy a intervalu 4 minut má 40 pořadí.

Zase nevravím, že toto je presne náš model. Ale určite linky z obce Ťahanovce/Kavečany/Bankov nemali čo hľadať v centre, len preto, že niekto si vymyslel dogmu o tom, že z každej zastávky priamy spoj do centra. Predtým než sa linkovania chytil Schwartz, tak tie linky z okrajových oblastí mali hlavu a pätu.
Odpovedať

Peter55

#2666 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: eMareq #2665:
Aha to mi chceš povedať, že v nemecku ľudia zaklopali na magistrat a povedali, že chcu metro a k nemu bus linku? A nikto im neurčil ako to bude chodiť?
Odpovedať

eMareq

#2665 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Peter55 #2659:
"Vyhovuje im to preto lebo iny spôsob nezažili a maju to tak odjakživa tak isto ako nam vyhovuju spoje odvšadial všade pretože to tak bolo vždy."

Vtedy určovala STRANA čo bude dobré a čo nie. Lenže strana pominula, ale tu sa niektorí neprebudili, alebo už im nemal kto určiť, ukázať čo je "dobré", tak trvali na tom istom, lebo by sme si na iné nezvykli... Na západe im nikto neurčoval ako má doprava vyzerať. Ale od tunajších mestských manažérov nemôžeš čakať, že budú mať ideu ohľadom MHD.

Preto sa tu neustále motajú "dopraváci", ktorí to vedeli robiť za socializmu, keď im ukázali stranícke orgány ako to má byť.
Odpovedať

Peter55

#2664 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Isidor #2662:
Keď bude taky interval v KE tak ok ale nie, že "zavedieme prestupny system" a intervaly ostanu take ako boli ?
Odpovedať

TA

#2663 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Peter55 #2659:
ehm, nám ako nám. Môžeš povedať akurát " nám dôchodcom a niektorým jednotlivcom " ( ale voličsky väčšine, to je fakt )
Odpovedať

Isidor

#2662 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Peter55: ja vidim vyhodu v spoji, ktory ide kazdych 7-8 minut a nie raz za 4 hodiny.
Odpovedať

Nodes

#2661 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Peter55 #2659:
Ale zazili iny sposob. Zazili...
Odpovedať

Peter55

#2660 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: TA #2658:
A inak ja vidim vyhod v spoji ktory mi ide priamo a nie v tom že musim 5x prestupiť aby som sa niekde dostal.
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.