Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

? Dnes rano mi na autobusovej stanici vosiel na schody nas stanicny dispecer Brano H.,dal svoje umastene packy na moje vylestene skla na prednych dverach a vravi: uz sa asi neuvidime,odchadzam z Trencina,vybral som si novy domov...Pozdrav vsetkych kolegov s ktorymi sa nestretnem! -to som necakal...i ked nam dost casto robil vrasky na cele,byvala s nim ale aj riadna sranda,a za tie roky sme si na neho vsetci zvykli a bude nam chybat.Snad aj tam kde ide budu mat aspon malu stanicku...Tento chalan ma neuveritelny prehlad o autobusovych linkach,a je podobne ujety ako my co tu piseme,i ked aj trosku viac.Brano,drz sa!-budu nam chybat tie tvoje hefty ktore si daval cestujucim ?

? aha co som objavil ? http://www.dpmodely-shop.eu/dpmodely-shop/eshop/12-1-RA-DOSLY/353-3-Autobusy/5/5733-Skoda-706-RTO-cerveny-bily-1x2-dilne-dvere

potom teda prijímam s veľkou vďakou.
Re #5834 Marek6283: vieš ten artefakt prostredníctvom michala nejako dať k dispozícii? naskenovaný by sa mohol pridať sem: http://www.imhd.sk/tn/index.php?w=2c23ef2b33ef2f262e29

To "zdarma" je v tomto pripade zlozitejsie. Ak by to nemalo byt zdarma, museli by mat cennik (tarifu). Aby mohli mat cennik, museli by mat licenciu na povolenu dopravu podla zakona. Ak by sa vyberalo cestovne, muselo by sa z neho platit dane podla zakona. Je problem platit dane podla zakona, ak nemas licenciu podla zakona. A neplatit dane podla zakona je trestne. Preto je to "zadarmo", hoci ani ten sofer nejazdi zadamo, ani naftu nekupuju zadarmo...

Netreba sa vracať do minulosti. Od 04.04.2009 do 11.04.2010 sa zo Sihote i z Juhu jazdilo do TESCA zdarma. A od 12.04.2010 dodnes sa jazdí z Drietomy a Trenčianského Jastrabia do TESCA tiež zdarma.

? veru to boli ceny,ja si pametam ked ma stal polovicny(zaciatkom 80tych rokov) 0,50Kcs a cely stal 1Kcs,ziacky mesacnik 20Kcs... a to bolo roky rokuce,este som nasiel taky korunovy stikaci listok v albume na fotky...

Tarifa z roku 1958. Nepravidelná hromadná preprava pracujúcich na pracovisko, vykonávaná podľa osobitne dohodnutých podmienok. Cena za kilometer pri autobusoch Škoda 706 RO 3,80Kčs za kilometer, autobusový príves 1,90Kčs za kilometer.
Najlacnejší lístok v miestnej doprave v TN bol 0,60Kčs obyčajný a 0,40Kčs polovičný. ?

Len aby tak skoro Foxtoys nevyrobili z resinu Ikarus 1:43,to by bolo neodolatelne,no drahe... ? a pistol nemam ? ,ale ak raz bude,poslem vam aspon foto ?
http://shop.foxtoys.cz/zbozi/skoda-15-tr02-1990-trolejbus+id-S15TR02.html

Pre zaujímavosť k tomu Ikarusu 293 prihodím článok ?

http://www.autobusovenoviny.cz/clanek/935/ikarus-293

Ešte som si doniesol, takú malú knižku a volá sa to: AKČNÝ PROGRAM n.p. ČSAD Bratislava, Júl 1968 a musím povedať že som očakával od tohto viac na tých 16 stránkach. Sú tam len také body k lepšiemu fungovaniu ČSAD.

Dobre, dobre. ? Uvidím čo napíše draxter. Takýto Ikarus som nikdy nevidel na vlastné oči a ani neviem či vôbec bol niekde na Slovensku v prevádzke. http://obchod.elsikor.sk/popup_image.php?pID=2390 ?

Nebojte sa,tieto Ikarusy pre vas dvoch su Nemeckej vyroby a mam ich od Elsikoru Zilina,dlhy stal okolo 16 a kratky 8...ecok,a budem rad ak si ich ozaj prevezmete,budete mat pamiatku-ktora sice casom zapada prachom ako moje maily ? ,ale peknu pamiatku...

áno, pretože v roku 1985 bola Opatová pričlenená ako posledná mesttská časť a zaviedla sa tam linka 21, vtedy najvyššie číslo. ?

Pravdu povediac, 500 eurovku som v rukách ešte nedržal ☺ Ale ČK mám pri sebe vždy ?

Ak sa "nudíš", niekedy neskôr pošlem čo som zase zohnal. Poriadky MHDTN r.1960/61 a 1961/62. Viac už nemám. ?

Aj mne došiel mail. ? Ale naozaj tá výhra je dosť hodnotná. Pozeral som stránku JRline a naozaj Ikarusy stoja dosť ečok, až ma to trocha prekvapilo ? Ešte si to rozmyslím. ? Tuším že draxter má v BB nejakú "prevádzku". Ale neviem isto. Tak jedine po ňom poslať. ?

opät studujem stare CP a trosku ma zhrozuje ako je to v sacasnosti so subehmi liniek ktore maju vacsinu trasy spolocnu, alebo obsluhuju stejne sidlisko, ako napr. L11/17, preklad na Sihot, Juh I. ...spominalo sa tu ze aspon preklad je lepsi ako kedysi. Ale dovolim si oponovat, v r.2001:
-L1/5/8 zo Saratovskej doobedu L1 X:15 45, L5 X:48, L8 X:28 58x, poobede L1 X:15 45, L5 X:08, L8 X:08x 28 48x
-L11/18 z Gen. Svobodu, poobede L11 X:30, L18 X:00 a vacsinou aj preklad L11 a 22 ci uz z Juhu, alebo zo stanice
-preklad L1/11 v smere do Kubrej L1 15 45 a L11 bud 00 alebo 30
-preklad zo Sihote L2 X:10 40, L8 X:25 55
-preklad medzi L5 a 15 poobede L5 X:08, L15 X:35
...a mohol by som pokracovat, preco sa teraz nemozeme dockat pekneho prekladu medzi linkami?

Na tej mape je najväčšie číslo 21.