Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

? mal som tu cest spoznat co to je 24 o 8:00,ani z hokeja neide 8 taka napratana...
No snad napisali nasi list jeziskovi do ZA ?/alebo na nas hrad... a takto o rok budu min. dva vhodne busy na takyto ucel..
Pri tom spoji urcite neplati-cestujuci je povinny sa za jazdy drzat-lebo nema kam padnut ?-jedine zeby vydulo okna a dvere...

Na L24 by v tomto období mali buď zdvojiť spoje alebo vysielať len kĺb, to neni normálne. Všat je natrieskaný na hasičskej...

tak by to bolo ideálne.

L24 by sa v sucasnosti v doobednajsich hodinach mohla riesit klbom bez toho aby bol oniekial vzaty...spoje o 8:00/8:35 a 9:10/10:25 by mohol vykonavat klb ktory pride na L15 o 7:42 na VHS a dalsi spoj robi az o 12:10 L6, medzi tym ma pohotovost, ale naco ma byt v pohotovosti klb, pre to sa viac hodi solo vozidlo. A odhadujem ze do sa mozno len prehodi nejaky klb z L1 napr. rano o 5:20 ide L22 solo, a zdvojeny spoj L1 oba klby. Po zaniku Meriny a redukcii poctu zamestnancov v TRENS tam uz 2 klby niesu potrebne. A ak sa zvysi stav busov o 2, tzn. asi 2 nove vzory, cize viac spojov

tak ružovo to ale asi nebude, ono ak by sa 1 kĺb stiahol z linky 1, potom by hravo stačili aj dva. A najmä aj tie spoje ako uvádzaš, by sa mali vykonávať kĺbovo. Veď na spoji L24 o 08:00 je pravidelne prekračovaná jazdná doba o 5-10 min, a aj kapacita podľa toho natlačenia ľudí je na prasknutie.

A potom zlepšiť obehy kĺbov ako takých treba "en bloc".

určite by mohli zakúpiť min. 3 kĺbové, pretože k Optronics-u bude chodiť veľa ľudí a aj na l.24 by sa zišiel kĺb, pravidelne chodí preplnená, niekedy ani nepoberie všetkých

to sa síce neuvádza, ale zrejme áno, pretože low-entry sú jedine tieto vozidlá. Citelis je už nízkopodlažný, ale zase neberme to doslovne, vyplýva to z Dodatku č. 5 k zmluve medzi mestom Trenčín a SAD TN. Ja by som však privítal možno zloženie 1kĺb a 4sólo vozdy, pretože aj v súčasnosti sú spoje, na ktorých by sa dlhý voz zišiel, a po spustení prevádzky Optronics ich bude istotne málo.

zase to budú crossway-e?

na rok 2011 sa počíta so zakúpením 5ks Low Entry autobusov, z toho 2 na rozšírenie stavu a 3 na obnovu vozidlového parku. Žiadny, žiaľ, nemá byť kĺbový (čo sa možno v rámci AU Optronics ešte prehodnotí).

Samozrejme veď na L24 chodí stále s reklomou na laugarício.

Chcem sa opýtať, že či sa ešte v premávke vyskytujú Karosy C734, alebo už nie? Zmluva o výkone to totiž neumožňuje.

inak ešte som zabudol, že som si všimol v nejakom citelise (asi #05) na dverách oznam, aby cestujúci vystupujúci na zastávke baumax zazvonili. Ja by som šiel ešte ďalej s tým, že by som tú zastávku dal na znamenie už v CP, a to pre všetky spoje tadiaľ idúce.

Málokto to vie, ale je 20.te výročie zrušenia linky 4 (Zamarovce - Závažie - Slovlik - žel. stanica - TOS)

? ked je meskanie a tocis sa dokola,maximalne vybehnes oznacit koleso ako pes o strom a prasis dalej ? -vsetko sa da odsledovat -ako pise Kvorka krovka,ale hlavne treba dbat na to aby si sam seba neprecenil!

samozrejme, tak ako pri kamionistoch spôsoby sú ?

Dakujem za odpoved. Mozno sa budem pytat velmi naivne, ale da sa to vobec nejako odsledovat? Napriklad v pripade, ked je meskanie a na prestavku jednoducho nevyjde cas...

Práve som dokončil zmeny v organizácii dopravy, pozerám, že okrem tradičných obmedzení bude aj niekoľko noviniek. Chcel som sa spýtať, či niekto nevie, či nástup na omšovú linku bdue gratis a ako býva bus označený - špeciálnym číslom, textom, piktogramom alebo inak. ?

Opravím Ťa len v prípade vodiča linky do 50 km - jazda max. 4 hodiny je oukej, aj prestávka 30 min., ale tá môže byť rozdelená len na 2x15 min. určite nie 3x10 min.

Dobry den / Ahojte,
rad by som sa opytal, ake prestavky musia mat vodici pocas svojich sluzieb? Presnejsie:
- ci musia mat nejaku povinnu prestavku medzi jednotlivymi jazdami?
- kolko volna musia povinne mat pocas sluzby, t. j. kolko minut a po akych casovych resp. kilometrickych usekoch?
- kolko hodin / kilometrov denne mozu maximalne najazdit?
(- pripadne, ak su moje otazky nespravne polozene, ako to teda cele je?)
Dakujem.