S499.1023
Reakcia na: milan005 #3337:
Absolútne nezmyselné počítanie. 40 ciest do mesiaca spravíš len an jednej jedinej ceste denne do práce a z práce. A to bez prestupu. To znamená, že ak cestou do práce čo i len raz prestupuješ, tak sa výhodnosť PCL posúva smerom k menšiemu počtu jázd, ak len päť krát do mesiaca pôjdeš do mesta za zábavou, za kultúrou, za povinnosťami mimo zamestnanie, už mám cenu PCL späť.Vo Viedni má dospelý extrémne výhodný mesačník za 49,50 €, zatiaľ čo v Trenčíne extrémne nevýhodný za 20 €? To čo má za logiku?
Inak to, čo tam máte teraz, nie je žiadny systém nosných liniek, ten vyzerá úplne inak, nie že tri linky križujú mesto po takmer zhodnej trase.
.
milan005
1. U nas prestup neni nutny...dostanes sa odvsiadial vsade az na par vynimiek, niesme tak velke mesto aby sme potrebovali prestupovat ako blazni ked sa da prejst prakticky vsade aj peso a ver mi, ze keby sa spravi system nosnych liniek asi tak ako si ho vy, niektoro cezplony ako eraser a spol. predstavujete ludia by sa na taku MHD vykaslali, ved uz takmer kazdy ma auto a kedby mali ludia na kratke trasy prestupovat kazdy by si to tri krat rozmyslel
2. ano 49,50 je pre rakusana extremne vyhodne, nezarabame tolko co oni, a MHD(hlavne metro) sa vyhne zapche, oplati sa cestovat viac MHDckou ako IAD. doprava je na urovni a chcel som to aj zrovnat s cenou jednorazoveho CL pretoze tam na 40 ciest vide lacnejsie PCL u nas jednorazovy.
3. keby byvas v TN mozno mas na CP s mensim poctom liniek iny nazor...ani v PB si svoj system nepustia, ale naco robit nejaky ukazkovy CP ked beznemu obyvatelovi by bol na ...
Dolezite je aby bol spokojny cestujuci