Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Netreba ani na východ či západ od krajiny chodiť. Časové predplatné lístky máš v Bratislave, Nitre, Žiline, Banskej Bystrici, Prešove, Košiciach...
To bola akási móda u menších dopravcov pri zavádzaní čipových kariet, rušiť časové lístky a nechať len spravodlivú tarifu.
Ale ak sa časové lístky zavedú, všetka česť Jurajovi, aj keď by to samozrejme šlo už dnes a bez označovačov.

čo máme inak nové za tých niekoľko dní? Predĺžený víkend asi využijem na zmapovanie (len tie kĺby zase nebudú v premávke kurňa ☺ )

stare Karosy idu aj tak na rozbitie, tak nech sa na nich este vyriadi, na Citelise problem s radenim sice nema, ale s riadenim ano, jedine ak by mu autopilota spravili alebo co:D

vitaj naspät;-) no ja som prezmenu vcera videl na ranajsej L3 #43, co je zvlastne pretoze ako vravis vcera sla na L8 #38 tym padom robi aj vikendove poradie, z toho mi vyplyva ze cez vikendy uz zrejme nejazdi #81 ale nejaka novsia Karosa, treba pochvalit

stiahnute z trencin.sk

Čítam o zlacnení MHD z dôvodu prechodu na Euro... no pýtam sa, prečo už niekoľko rokov neexistujú v našej MHD časové cestovné lístky? Týždenné, mesačné - buď len na jednu linku, alebo sieťové. Aj denný lístok (24 hodinový) by bol dobrý. Veď na výchd či západ od našej krajiny je niečo takého úplná samozrejmosť. Napríklad v Uherskom hradišti stojí celosieťový mesačný lístok na neobmedzený počet jázd okolo 200 Kč. Pokiaľ by niečo takéto na trenčianskej MHD existovalo, mohlo by dôjsť k redukcii počtu liniek a tie zostávajúce by mohli mať hustejší interval postavený tak, aby v prestupných bodoch na seba nadväzovali. Za menej peňazí by cestujúci mali viac "muziky". MHD by sa stala atraktívnejšou. Musela by sa však zväčšiť informovanosť o systéme trenčianskej MHD, ktorý je aj teraz pre netrenčana "španielskou dedinou". Ani na žel. stanici nenájdeme schému vedenia jednotlivých liniek.... Čo by nám kvalitná a cenovo dostupná MHD priniesla? Znížilo by sa používanie individuálnej dopravy v našom meste, čím by odpadla nutnosť rozširovania mestských pozemných komunikácií a parkovacích miest. No zdá sa mi, že tí čo to majú na starosti akoby tomu vôbec nerozumeli, alebo im ide o niečo úplne iného.
Odpoveď:

Pripravuje sa zavedenie časových cestovných lístkov, je tovšak spojené s nutnosťou výmeny systému vybavovania cestujúcich vo vozyslách - je potrebné inštalovať označovače. Vzhľadom na prechod na Euro sa modernizuje celý systém a zakúpenie a inštalácia označovačov ciest bude jednou z etáp tejto modernizácie.

Tomu nejako nechapem

stare karosy by rozbil este viac ako su citelis 18m je automat tam problemy z radenim nema

tú L2 nechápem ani ja. Ale tak nevadí, nech si dá každý čo chce...uvidíme či sa nejako stav kĺbov a ich nasadenie zemní.

tak som späť. A práve som videl L8 o 22:55 na Považskej kotolni. Našťastie, nešla s predstihom. Bol to #38. ☺

diky moc.

Jedna otázočka: cestujem na pár dní do Trenčína a rád by som vedel, na ktorej linke, resp. odchode by som v pracovný deň chytil kĺbový Citelis?

Alebo autobusy by mal umývať, aby také špinavé neboli ?

dnes siel Zamecnik na #35 a ak mam pravdu povedat tak katastrofalnu jazdu som este nevidel. keby neviem ze uz jazdi na MHD "100" rokov tak by som povedal ze sedi za volantom motoroveho vozidla prvy raz. vytacal motor na plne otacky pokym preradil az sa to nedalo pocuvat, daval plyn bez toho aby mal zaradeny stupen ked ho konecne zaradil a nasiel skocil s tym ako s kozou. bola to L11 samozrejme tahal na Gen. Svobodu a spamatal sa az ked mu cestujuci povedali.
Inak v poslednej dobe ho vidavam len v zalohe na Citelise18M som ho uz dlho nevidel, asi sa bali ze ho znici lebo naozaj nevie jazdit toho by som dal vylucne na staru karosu

Tú zastávku pri daňovom úrade som si všimol. Vyzerá to dosť zaujímavo a divne, musíš ale uznať, že vyskladať z tých kociek nanovo nápis BUS a čiary by bolo dosť ťažké "puzzle".
Inak neviem, čo s tým teraz budú robiť, vodorovné značenie na zastávkach sa obnovuje tak raz za1-2 roky, tento rok to už robili, tak uvidíme
A za tú #77 ? ? ?

podla toho co som pocul tak uz asi #77 nevide ale namiesto nej je pripravena #85, tu by som este chcel stretnut. Videls om akurat nove zastavky, napr. pri nemocnici ale nicim sa nelisi naproti tym starym:) Ale dost ma znepokojilo ked som videl ako opravuju zastavku na Legionarskej, vybrali stare kocky zo zamkovej dlazby na ktorych boli aj napisy "BUS" a teraz ich skladaju akoze nanovo avsak uz nie tak aby tam bol napis ale len tak kde im aka vojde, vsimni si ak tadial pojdes.
Nejaky ten moj kazdodenny postreh, vodic #81 casto parkovava na krizovatke Cintorinska/Soblahovska navyse v protismere a za murom, snad 10-15m za krizovatkou, je to nebezpecne a velmi nezodpovedne z jeho strany. A navyse nieco ako dodrzovanie CP hlavne ten starsi vodic nepozna, dnes na L17 zasa s predstihom 5 min.
Tak ja uz sa tesim konecne na nieco pozitivne, dufam ze take nieco pride, uverim az ked uvidim

Zopár mojich postrehov z MHD:
1. Nevideli ste už niekto nové označníky zastávok? Zastávky premenované a označníkov nikde
2. Myslím, že nás čakajú v MHD zaujímavé 4 mesiace:
Výmena označníkov (???)
Nové busy
Vyradenie Vrakos (inak dlho som nevidel #77)
Automat(y) na nonstop dobíjanie čipových kariet...
... a spomínala sa tu aj zmena režimu nastupovania aj cez 2. dvere
No a zlacnenie cestovného MHD... asi 1. krát v histórii SAD TN

Malii by preventívne zakázať oslavovať, lebo nebude mať kto viesť prostriedky MHD ?

Šak píšem, že moje inforácie sú tak 1986-1988 ?

"SAD Trenčín zaviedla nulovú toleranciu a od vstupu spoločnosti SIRS podnikateľa Georgea Trabelssieho vyhodili za alkohol už desiatky ľudí. V jeden deň ich bolo dokonca vyše desiatky, keď zamestnanci spoločne v práci oslavovali. "
http://www.aktuality.sk/spravy/krimi/pripity-vodic-soferoval-plny-autobus?i9=105066e9e426