Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Za to, že šiel PO PRÁCI na pivo, nikto žiadneho vodiča z práce nevyhodí.
Tvoje informácie ale majú vo všeobecnosti takmer nulovú informačnú hodnotu. Kto sa čo dozvedel z internetu? Vodič, že dostal výpoveď? Blud číslo dva.
Proste evidentne je všetko úplne inak. A ak nafúkal V PRÁCI, tak je srdečne jedno, či má alebo nemá z čoho platiť nájom. Môže ísť robiť niečo iné, na prácu vodiča MHD nie je žiadny právny nárok, obzvlášť nie, keď nafúka.

ja som tu len pisal ze niektori nasi vodici piju, vravel som to len vseobecne, nepoukazoval som na nikoho konkretneho a uz vobec nie na toho mladeho z #21. minuly tyzden som bol svedkom rozhovoru vodicov, ktori rozpravali o niektorom inom ze pije ked je v praci...mozno SAD urobila nejaku kontrolu a odskakal si to zrovna ten, co si to zasluzi najmenej

mám jednu nepríjemnú novinku...dnes som sa stretol s vodicom Vladom s 21 a povedal mi, ze dostal vypoved za to, ze niekto zistil z e po praci isiel na pivo...vysvetlite mi, aky debil dokaze toto urobit vyhodit za toto cloveka...vraj sa to dozvedel z internetu...teraz nema z coho platit najom a je na ulici...rozumiete tomu???to je v prdeli, je to moj kamarat, tak ma to sere, ze az....

vcera velmi zaujimava vec, #04 na L17 na spoji 15.02 z Juhu, prvy krat v zivote som videl NP na L17:)

#85 zije a je vedeny ako zalozak.

Dnes som sa dozvedel zopar zaujimavych informacii:
1. #21 bude opraveny a pridu ho opravit nejaky pani z Polska
2. Vsetky ikarusy (vyradene) ako aj karosy su uz zosrotovane, v areali uz nieje nic to som pocul.
3. Rozluckovy ikarus este zije.

ja viem ze nepracujem, ale ide skor o to aby bola jazda s DK co najvyhodnejsia nie tak ako v BB ze rozdiel robi korunu, dve. skor ako v ziline ze rozdiel robi aj viac ako 50%

Ceny z dopravnej karty sa zaokrúhľovať nebudú. Však aj načo, keď tam s drobnými nepracuješ.

no aspon nieco pozitivne v tej nasej MHD:) ale pozeram ze je v tom clanku chyba, 12SK predsa nie je 19centov. a dufam ze sa zaokruhlia dolu aj ceny z dopr. karty

TN-759AM ešte počas svojej cesty k novému majiteľovi:
http://www.jefta.sk/application/data/images/lkw_2007_368/1.jpg
http://www.jefta.sk/application/data/images/lkw_2007_368/2.jpg
http://www.jefta.sk/application/data/images/lkw_2007_368/3.jpg
http://www.jefta.sk/application/data/images/lkw_2007_368/4.jpg

Podľa informácií JeftaService na webe, klientom na odťah nepojazdného autobusu dňa 06.12.2007 bol Ing. Architekt Slavomil Olexik – OLG. Miesto nehody: Handlová, Nová Lehota.

V Trenčíne bude kvôli euru lacnejšia MHD http://www.topky.sk/cl/7/293446/V-Trencine-bude-kvoli-euru-lacnejsia-MHD

chodia sa tam najmä vychcat, vymočit, vyčurat... lebo na VÚO nemajú ani to súkromie, čo na Novej Kubre.

posledny tyzden som isiel asi 3 krat okolo zastavky VUO a Nova Kubra a vsimol som si ze na Novej Kubrej busy uz parkovavaju aj ked je otocka VUO volna, mozno im na VUO zakazali parkovat a chodia sa tocit az hore, vcera okolo 16.40 tam stali #37,39,02 a vecer #33

na tej L17 sa B961 objavovala vyse mesiaca, cca od 1.7.2006 do 19.8.2006, bola to nahrada za Ikarus TN-680AM ktory tu jazdieval dovtedy. jazdieval aj na L13, ale myslim, ze tam sa uz B961 neobjavila, pretoze cez prazdniny ten klb nejazdil. inak este k tym klbom na L17 poobede, bol to strasny prepadak, napr. spoj 14.35 z Juhu na stanicu chodieval casto tak vytazeny ze za celu jeho trasu sa nim zviezlo max. 5 ludi, pretoze 5 min. pred nim sla L11 a takisto aj z mesta chodieval v subehu s L11. poradia sa odvtedy zmenili ale subehy nam ostali, dokonca sa este nejake aj "prirobili" aby sa prispelo ku kvalitnej MHD

Kde všade sa objavil kĺb: Ikarus 280 na L7
http://www.mestskadoprava.net/galeria/picture.php?/9496/category/32

Kde všade sa objavil kĺb: B961 na L17
http://www.mestskadoprava.net/galeria/picture.php?/11361/category/32

a konečne niečo spraviť s nočákom (teraz ani nepremáva podľa platného CP, nedodržuje zastávky, je drahý a plazí sa po celom meste, chodia na ňom najhoršie busy) ?

Pokiaľ to zoberieme tak, že v decembri 2008 nepribudne v novom CP žiadna nová linka a ani sa žiadna nezruší, je potrebné dodržať tieto základné princípy:

a - dokonalý preklad 23/28, od gympla na juh aj 5/9/11/17/18.
b - relatívne dokonalý preklad 8/18 a 1/11, a zároveň 8/18/1/11
c - rovnomernejšie rozložiť príchody busov na Sihoť /nie ako teraz že polhodinu nič a potom 5 spojov naraz/
d - zabezpečiť rovnomerné rozloženie spojov za mosty /s výnimkou exponovaných ranných časov/, preklad 5/15 na úrovni spoločného 30 min intervalu
e - posilniť spoje L1 a možno aj L8 podvečer
f - znížiť počty prejazdov využitím liniek 5,6,7,15 na prejazdy do vozovne
g - vytvoriť celodennú garantovanú NP linku č. 18 /veď NP busov je dosť/
h - rozumné nasadenie kĺbov na linky 1,8,15,23, nasadenie kĺbov v čase hokeja aj cez víkend a sviatok.
g - posilnenie dopravy na L1 min. o úsek stanica - max - Billa (Kubra)
h - úprava intervalu na L13 v čase škol. vyučovania na TnUni A.D.

11:45, Električná, smer Juh II