Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

V garantovaných spojoch (vybrané nízkopodlažné autobusy s bezbariérovým vstupom), v cestovnom poriadku označených symbolom „i“ , majú prioritné právo na prepravu zdravotne postihnuté osoby v invalidnom vozíku. Vodič má právo, pokiaľ to situácia vyžaduje, prerušiť prepravu cestujúcemu s detským kočíkom alebo odmietnuť prepravu detského kočíka. Cestujúci s detským kočíkom, ktorému bola prerušená preprava v garantovanom spoji z dôvodu prioritného práva občana ŤZP v invalidnom vozíku, má nárok na bezplatnú prepravu nasledujúcim vozidlom tej istej alebo inej linky.

takže Citelis 18M uvezie isto 2 vozíky a kočíky:
http://cs.wikipedia.org/wiki/Irisbus_Citelis_18M

k tomu vyjadreniu o tom, že je prípustný len jeden vozíčkar...nejaké je to trapné, že taký Citelis 18M, kĺbový veľký autobus, uvezie len jedného? Asi treba pozrieť uvádzané údaje od výrobcu. Ale je to málo, 2 by mali byť štandard.

hovorkyňa nepovedala, že "keď sa vezie vozíčkar, tak cestujúci s kočíkmi tam nemajú čo hľadať", povedala len, že vozíčkari majú prednosť (čo samo osebe nejakú logiku dáva).

Rozhodne nikdy, opakujem nikdy nemôže šofér z takéhoto dôvodu vyhodiť z busu kočík. Takže pokuta, ako bolo povedané na záver, ho neminie.

Rozhodne však pani hovorkyňa nie je doma v práve, keď hovorila o tom, že v prípade ak sa niečo stane bude zodpovedný jedine šofér. To je hlúposť, zodpovedná bude SAD z dôvodu toho, že k škode dôjde v súvislosti s prevádzkovou činnosťou. Šofér až subsidiárne, nakoľko prvoradý bude prevádzateľ busu, ktorým je SAD. No nejdem to ďalej rozoberať, jednoducho trenčianska SAD pokazí čo môže, a vyhovára sa tiež na všetko možné. Neodbornosť je tu asi trendom. ?

http://video.markiza.sk/tv-archiv/dnes/13417 sprava(video) č.12

dnes L8 o 18.48 garantovana NP a namiesto NP sla stara Karosa #82 SAD sa zasa pekne vykresluje a vidavam meskania alebo predstihy a nie male ale niekolko minut

Predchvilou sa v radiozurnale RR hovorkyna SAD TN vyjadrila, ze NP spoje su prioritne urcene pre vozickarov a ked sa vezie vozickar, tak cestujuci s kocikmi tam nemaju co hladat. Ak je kocik uz vo vozidle, tak musi vystupit a cakat na dalsi spoj....

a co sa tyka tych farebne odlisenych oznacnikov tiez si myslim ze to nie je zle, este keby prehodnotili nazvy niektorych zastavok

mne pride tiez prirodzenejsie Kubrá pisalo sa tak vzdy az najnovsie to je Kubra:) ani pan Boh nevie ako to s nou je;-) radsej sa bavme o Kubrici

ad 1) KURBA. Nie KubrÁ, ako väčšina sedlákov. ad 2) podľa mňa každý inovatívny nápad, ktorý pomôže zlepšiť orientáciu, je dobrý. Takže malé + pre MHD sú aj tie farby.

A to je na čo dobré? Ako že neviem, kde som, tak pozriem na označník a hneď viem - aha, Kubrá ? ? ? ?

a minimalnu hodnotu na nabitie karty by som stanovil na 5€ predsa najnizsia papierova suma vychadza to 150Sk a sucasnych 100Sk je myslim naozaj malo dost mi to lezie na nervy ked niekedy vidim ludi co denne cestuju MHD za cele listky z DK a nabijaju za 100Sk

no kedze bol stanoveny kurz Eura na 30,126Sk zaujimalo by ma ako to bude v TN s cenou listkov. Ja to vidim snad takto:
0,6€ Cely listok u vodica 0,4€ z DK
0,4€ Polovičný u vodica 0,25€ z DK
0,25€ ZŤP u vodica 0,15/0,1€ z DK

milan005: Ak by si chcel, môžem poslať aj mapu autobusových tratí, okresu Trenčín. ?

http://www.youtube.com/watch?v=bknsOGdBaPk&feature=related

http://www.youtube.com/watch?v=z1gsmTqy04w

inak v tom zozname chýba Ku štvrtiam Baumax. ?

Vzhľadom na blížiacu sa výmenu označníkov a zmenu názvov niektorých zastávok si myslím, že by sa mala vyznačovať najmä:
1. krátkymi názvami
2. výstižnými pomenovaniami
3. odlišovacou funkciou

Niektoré názvy by to chcelo ešte prehodnotiť, ale ako dobrý nápad mi príde do farebné odlíšenie označníkov podľa mestských častí:
zelená - sever, červená - stred a juh, žltá - západ. No, uvidíme. Modrý označník Baumaxu teda asi zmení colour.

ja som len napisal, ako mi to bolo povedane, tak nerob tu velkeho