Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.
zdravím Vás, po dlhom čase sa mi sem konečne podarilo zaregistrovať ☺ , dúfam že tu možem s vami diskutovať
Reakcia na: capaCity #2001:
áno, pri komíne. A keď nie vozovňa pre trolejbusy, tak aj druhé depo pre busy MHD. Šírka Východnej je však preto taká, lebo už na mojej mape z roku 1983-86 je juhovýchodný obchvat mesta urobený tak, že gen. Svobodu a Východná sa stretajú niekde pri terajšom komíne, pričom Východná je hlavnou ulicou, a zadom popri psíčkaroch sa vracia k mestu, ústí medzi TOS a vlečkou do muničákov Pred Poľom. ?
Reakcia na: milan005 #1997:
Neviem či nepíšem blbosti, ale vozovňa pre TB mala byť tuším na Východnej ul., preto je taká široká
Reakcia na: kvorka #1998:
To mala byť asi súčasť Švajčiarska pod Tatrami ☺ . Píšeš asi 1997- takže pred voľbami, toto bolo potom jedno z menších Mečiarových megalomanstiev ( menšie než Pasienky či Claudia Schifferová.... ? )

To zrastatnie TN s DCA mal v pláne aj niektorý kandidát na primátora v r. 2006- vytvoriť aspoň 100- tisícovú aglomeráciu z nášho pekného mestečka ?
Reakcia na: kvorka #1998:
skoda ze to nevyslo...ale zasa Meciarove megalomanske reci, take napady uz mal tusim aj Kralik ked kandidoval za prezidenta ze sa BB spoji so ZV a budu hlavne mesto Slovenska:D ale neviem ako to chcu spajat ked zachvilu zacne ludi ubudat a MHD ide tiez do uzadia, kazdy sa vozi len autom pretoze je to pomaly nielen pohodlnejsie ale aj lacnejsie
Reakcia na: milan005 #1997:
to bol tzv. mečiarov projekt, kedy mali mestá TN a DCA byť spojené trolejbusmi, a možno sa postupne aj zrásť. Je isté, že trať mala mať najmenej 4 linky. Juh - Sihoť, Juh - Zámoestie, Sihoť - Zámostie a stanica - DCA /teda liniek mohlo byť potom ľubovoľne/. Som raz videl aj vo vitríne v ODE plány na zavedenie trolejbusov do roku 2010. A to bol rok cca 1997! Jedna linka mala pokračovať z Kubry - námestia popod les do Opatovej, kde mala byť vybudovaná nová obytná zóna. Sihoť a Opatová sa plánovali výstavbou zaplniť. A samozrejme nový most cez Váh nemal byť vynechaný. L2 mala byť kvoli letisku posilnené, atď.... možno to raz nejako spíšem, len viac faktov k tomu už som pozabdal.
Reakcia na: capaCity #1993:
uz som sa pytal na tu druhu cast, vraj bude ale nie tak skoro, pripravuje to zrejme Ing. Marko Engler.
Re #1994 kvorka: bolo by super nieco take spracovat.
Re #1995 Valec: vela planov skrachovalo vdaka zmene rezimu a nie ani tak kvoli "nepotrebnosti". Inak kvorka pise o pozostatkoch planov na Sihoti, Valec ty zasa o tom ze by trat sla po hlavnej ceste, cize okolo Maxu, planovalo sa trat tahat az za mosty kedze je tam SAD? alebo vybudovat novu vozovňu pre TB?
Reakcia na: kvorka #1994:
No tak na to sa pojdem niekedy pozrieť. ?
Reakcia na: kvorka #1994:
K trolejbusom: Začiatkom 90tych rokov sa vraj plánovala trolejbusová trať z Juhu, cez centrum a ďalej po ceste 61 až do Dubnice (a neviem či nie až do Ilavy). Celý projekt však skrachoval na obmedzení výroby v ZŤS a následnou nepotrebnosťou tejto trate.
Reakcia na: capaCity #1993:
pokiaľ viem, draxter sa snažil aj o danej téme niečo pripraviť, pretože jeden jeho známy bol vodičom SADky v 60.-80. rokoch. Vieš napríklad o tom, že na Žilinskej ulici boli /na Rázusovej ešte sú/ namontované stĺpy verejného osvetlenia, ktoré mali niesť aj trolejové vedenie?
Reakcia na: milan005 #1987:
A k histórii našej MHD by sme mohli spracovať aj tie trolejbusy na www.mestskadoprava.net , ozaj nevie niekto, kedy tam bude konečne 2. časť ❓ ❓ ❓
Reakcia na: milan005 #1985:
No tiež som o tom zámere čítal ☺, ale potom by si musel ísť robiť vodiča aj ty, ak si dobre pamätám ?
Reakcia na: milan005 #1990:
chcel som napisat ze 78 ma taky drziak nie tabulku, uz mi tiez sibe:)
Reakcia na: neve22 #1988:
je to mozne, napr. #78 ma taku tabulku nad sedadlom pri prednych dverach, #80-ka a Ikarus TN-845BP si pamatam ze mali take drevene drziaky na tabule a tam ich vodici zastokovali. ostatne Ikarusy viem ze mali plechove drziaky. a k tomu ci je tabul dost sa nechcem ani vyjadrovat...ale viem na 100% ze ich ma SAd az az, bol som toho svedkom...ale vodici su asi lenivi ich prehadzovat, ale zasa ked sa zoberie ze robi kazdy druhy spoj na inej linke komu by sa aj chcelo:) na toto bol specialista Sumacher ked jazdil este na svojom Ikaruse a robil L1 a 22. vacsinou mal vzdy tabulku L1 vobec to neprehadzoval a napr. 17.45 sla L1 a 17.50 L22 on chodil na tej 22, mal cedulku 1 a siel skorej ako ta 1-ka a kopu ludi sa tak osralo:D isli do Kubrej a zistili ze na stanici si mozu vystupit
Teraz pri nových možnostiach kombinácií liniek je viditeľné viac ako inokedy to, že preklady spojov sú veľmi mizivé, a súbehy nie sú nič výnimoočné ani v záverečnom sedle. A najmä najčastejšie nosné linky 1 a 8 by mohli byť tiež trochu, pokiaľ sa týka príchodov a odchodv z Juhu, viac koordinované. Veď ich spoločný interval je miestami 7,5 v špičke až 30 min v sedle. Vidí sa mi, že lepší celkový preklad je v "a", kde je CP skutočne celkom dobre nastavený. Ale v "x" to je niekedy riadna "zberba", najmä na Sihoť a Juh I.
Reakcia na: milan005 #1985:
aj ja držím palce, priznávam sa že ja to nie som ☺ som na ňu zvedavá...inak dnes som išla #82 a videla som tam takú tú schránku s tabulkami o ktorej sme sa tu kedysi bavili
Reakcia na: mathre #1986:
myslim ani ze by nebolo problem spravit nejaku malu sekciu o elektricke dat tam pripadne mapku, CP, fotky, historiu, zaujimavosti
Reakcia na: capaCity #1971:
je to síce pravda, ale už keď sú na tejto stránke aj Tatranské elektrické železnice, tak nevidím dôvod prečo by tu nemali byť aj Trenčianské.
Reakcia na: capaCity #1984:
ci to neni nahodou neve22 lebo bol tu taky zamer:D samozrejme k drzaniu palcov sa pripajam, uz sa tesim ked sa s nou odveziem
Reakcia na: milan005 #1982:
Tak že jej držíme palce ?

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.