Reakcia na: kvorka #10038:
Problém nie je v pripomínaní, tam je boj s nezáujmom. O čo jednoduchšie by sa komunikovalo, keby bolo o niečo osvietenejšie vedenie v tejto veci.Na druhej strane sa vraj rozbehla komunikácia so SAD TN na zjednotenie tarify prímestských autobusov s našou MHD. Na území mesta by s rovnakými cenami mohli ľudia cestovať prímestskou tak, ako by šlo o MHD. Podnet vzišiel s neformálneho stretnutia s poslancami pri téme obslužnosti (prevažne) Zámostia.
Druhou vecou je zvýšenie podielu nízkopodlažných vozidiel hlavne počas víkendu (no nie len). Mám z piatka prisľúb od viceprimátora, že to spolu začneme riešiť. Tak som zvedavý.
MA MHD
Ak teda má odtiaľ odísť NP, tak na tom spoji čo tam príde 10:49 muselo prísť NP, ale vyznačili ho iba v jednom smere. Toto je dôkaz toho, ako sa iba náhodne vyznačujú niektoré z NP spojov. Takže možno 15 z 22 NP vozov má každý vyznačené po pár NP spojoch a zvyšok jazdí bez garancie.
Na tej linke 1 sú "až" 4. A pritom jazdí tam už množstvo sólo spojov, ktoré sú NP, len nie sú garantované. Rovnako aj na linkách 3, 5, 22 by ich mohli vyznačiť viac. Linka 11 v "a" až 2 NP spoje, linka 13 nemá celkom žiadny.
A pritom by sa mali na úrade snažiť aby ich bolo čo najviac. Pomáhajú seniorom, ľuďom na vozíkoch, mamičkám s kočíkmi a pod. A obzvlášť na tak frekventovaných linkách ako sú napr. 11 a 13, keď tam už silou mocou nedajú kĺby, tak tie sóla mohli dať aspoň všetky NP a staré schodíkové Karosy mohli dať na nejaké menej vyťažené linky.